今天小編分享的軍事經驗：160年前 美國發明家普爾曼推出世界第一輛卧鋪車廂 成為頂級富豪，歡迎閱讀。
160 年前，即 1864 年 9 月 1 日，美國發明家兼企業家喬治 · 莫蒂默 · 普爾曼（George Mortimer Pullman）推出世界第一輛卧鋪車廂。
建造于 1864 年的第一輛普爾曼卧鋪車廂，名為 " 先鋒（Pioneer）"。這張照片是車廂已經服役了幾十年之後退役時拍攝的，顯得很破舊。
有趣的是，當時正處于美國南北戰争最激烈的時期，但普爾曼已經預見這場戰争即将結束。并且在戰争結束之後，客運運輸，包括舒适的昂貴客運将再次受到廣泛的歡迎。
1867 年雜志插圖展示的第一輛量產的八軸普爾曼卧鋪車廂。
他的直覺沒有錯，普爾曼宮殿車廂公司（Pullman Palace Car）成立于 1867 年，該公司制造豪華卧鋪車廂，普爾曼稱之為 " 車輪上的宮殿 "。同時，該公司還制造餐車，這是普爾曼的另一項發明。這兩種新型車廂，使他成為美國最富有的人之一。
普爾曼公司廣告海報及其卧鋪車廂的豪華内飾。
當時，不僅美國的運營商，世界範圍内的鐵路運營商都願意購買或租賃普爾曼公司制造的車廂。當時，該公司制造的豪華卧鋪車廂價格非常驚人，平均價格約 2 萬美元，五倍于普通車廂。由于卧鋪車票價格高昂，很快就可以讓鐵路運營商收回成本。
20 世紀初生產的六軸卧鋪車型。
到了 19 世紀末，" 普爾曼（Pullman）" 一詞已經成為 " 精英貴族車廂 " 的代名詞。許多國王、總統都向該公司訂購豪華車廂，這更推動普爾曼宮殿車廂公司的聲譽。
早期無隔斷的普爾曼卧鋪車廂内部照片，右側是該車的專利圖，展示了上下層卧鋪的折疊和打開方法。
有趣的是，盡管普爾曼卧鋪車廂非常豪華，但需要等待很長時間才能拿到這種車廂。折疊沙發固定在車廂底板上，打開沙發之後可以變成睡覺的地方。同時，上層還有一個沿車廂内壁固定的折疊床架，打開之後可以變成上層卧鋪。
一位女士躺在展開的折疊沙發上看書，車廂内壁上有一個網兜，可以放置物品和衣服。奇怪的是，沒有看到爬到上層卧鋪的梯子。
為了保護隐私，折疊沙發和上層卧鋪都可以挂上布簾。直到上世紀初，通常意義上的隔間才開始出現，這類隔間通過固定隔斷将車廂分開，而車廂一側設定通道，隔間與通道之間有可以上鎖的滑動門。
後期制造的卧鋪車廂隔間内有一張寬大的雙人床（左），普爾曼餐車的内部（右）。
普爾曼創立的這家公司仍然存在，但在 1965 年，由于航空和公路運輸的快速發展，美國鐵路客運量急劇下降，停止生產長途卧鋪車型。1984 年，該公司被加拿大龐巴迪公司收購。
喬治 · 莫蒂默 · 普爾曼（左）和戴着該公司标志性帽子的火車售票員（右）。南北戰争結束後，普爾曼的公司喜歡雇用剛剛擺脫奴隸制的黑人，讓他們在列車上擔任仆人和廚師。
