今天小編分享的汽車經驗：零跑銷量大漲9.7倍，C10訂單超2.35萬！比小米汽車有性價比？，歡迎閱讀。
今年 1 月，零跑汽車交付 12,277 台，同比增長 977.9%，優異的市場表現，正是源自全網域自研技術的厚積薄發。C10 于 1 月 10 日開啟預售，截至 1 月 31 日的 21 天裡，共收到了超過 23,500 台的訂單。零跑官方表示：C10 展車已全部到店，本月開啟試乘試駕，3 月正式上市。
伴随銷量的增長、主銷車型從過去的 T03 變成價位更高的 C11、C01，以及持續的降本增效，使零跑在產品定價極具競争力的情況下，2023 年第三季度提前達成毛利轉正目标。按照雷軍的說法，小米汽車 SU7 确實有點貴，似乎無意扮演 " 價格屠夫 " 的角色。對此有網友表示：論性價比，還得看零跑！
零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明表示：" 汽車在未來的十年一定是中國出口的最大增長點，零跑希望能成為這其中的一分子，利用技術上的優勢，創新上的優勢，穩扎穩打，每年進步一點點，争取在新的一年能夠更前進一步，實現成為全球領先的電動車企的目标。"
C10
C11
C01
T03
C16
面對用戶需求更新，零跑将會推出搭載零跑 LEAP3.0 技術的一系列全新車型。根據此前消息，零跑中大型 SUV C16 将在 4 月 25 日開幕的北京車展發布。新車以零跑 C10 為基礎，對 B 柱後側車身部分重新開發，擁有純電和增程兩種動力版本，售價區間 17-19 萬元，未來将與問界 M7、理想 L8 等競争。
