今天小編分享的汽車經驗：钛媒體科股早知道：大模型加速賦能内容創作變革，國内首部AI全流程制作微短劇來了，歡迎閱讀。
1、大模型加速賦能内容創作變革，國内首部 AI 全流程制作微短劇來了
近日，由央視頻與總台人工智能工作室聯合清華大學元宇宙文化實驗室制作的中國神話系列微短劇《補天》片花發布。據悉，這是國内首部 AI 全流程微短劇，美術、分鏡、視頻、配音、配樂全部由 AI 完成，是對 AI 技術影視化應用的一次先鋒實踐。
近年來，AIGC ( 人工智能生成内容 ) 的浪潮正席卷與内容生產有關的各行各業。開源證券梳理，2023 年 7 月以來，多模态模型的應用落地，看到 AIGC 在影像創作、音樂創作、小說創作等領網域持續落地。開源證券認為，OpenAl、谷歌等大廠的多模态模型推出，或進一步将 AIGC 能力延伸至 3D、視頻、音樂、小說生成方面，AI 與 IP 的融合有望帶來動畫、影視、VR/AR 内容開發提速，豐富内容供給，在影視、IP 開發等領網域應用帶來的商業化增量空間或逐步打開。
2、華為預計未來 10 年該產品保有量至少增長 5 倍，機構稱行業正在迎來積極變化
近日，華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在 2024 年中國數字能源夥伴大會上表示，預計未來十年，電動汽車保有量增長 10 倍，從 2000 萬增長到 2 億輛，充電量增長 10 倍，從 1000 億度增長到 1 萬億度，充電樁保有量 10 年将至少增長 5 倍。
根據充電聯盟數據，2024 年 1 月，充電基礎設施增量為 26.5 萬台，同比上升 31.1%；新能源汽車國内銷量 72.9 萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續快速增長。樁車增量比為 1：2.8。截止 2024 年 1 月，全國充電基礎設施累計數量為 886.1 萬台，同比增加 63.7%。中信證券認為，目前充電樁行業正在迎來積極變化，一方面，充電樁投建主體逐漸多元化，除傳統的充電運營商外，地方政府平台、傳統能源企業、新能源車企正在加速進場，規劃建設目标明确，有望持續為充電樁建設貢獻新動能；另一方面，随着 800V 高壓快充車型的放量，充電樁需要從功率，散熱和安全三個維度進行技術更新，進而拉動相關配套零部件的迭代需求以及價值量提升，打開遠期成長空間。
3、綠色資產的重要類别，這類需求将持續擴容
生态環境部、市場監管總局聯合發布《溫室氣體資源減排交易管理辦法（試行）》，标志着暫停 6 年的溫室氣體自願減排交易（CCER）市場正式重啟。國家金融監督管理總局四川監管局發文稱，全國首筆 CCER 開發挂鉤貸款已于近日在成都落地發放。
碳資產是綠色資產的重要類别，相比排污權、水權等環境權益資產，具有相對明确的市場化變現機制。我國主流碳資產包括碳配額和 CCER。2023 年 10 月，生态環境部發布首批 4 個項目方法學，包括造林碳匯、并網光熱發電、并網海上風力發電、紅樹林營造。銀河證券認為，林業碳匯将成為 CCER 體系的重要類别之一：1）負碳方法的推行是碳中和實現的必要條件，而林業類項目是目前最便宜的負碳方案；2）中國林業資源豐富，具備廣闊的碳匯開發空間，有望實現一定的 CCER 占比；3）林業項目具備如保護生物多樣性、涵養水源、保育土壤等生态效益，符合國家綠色發展戰略布局。
4、官宣！" 科技車皇 " 華為問界 M9 累計大定超 5 萬台
據 AITO 汽車微博消息，旗下旗艦 SUV 車型問界 M9 大定量超 5 萬台。作為品牌旗艦，M9 是華為和賽力斯合作的巅峰之作，售價不菲，但這款被餘承東稱作是 " 科技車皇 " 的高端車型，一經發售就大受歡迎，甚至創造了日定超千台的記錄。
問界 M9 搭載了華為高階智能駕駛、智能燈光系統、業界首個車規級投影巨幕、第 4 代增程平台、800V 高壓碳化矽平台、超強玄武車身、途靈智能底盤等十大華為黑科技。東莞證券認為，作為華為首款旗艦 SUV，問界 M9 在充電效率、操控體驗和智能化程度等方面保持領先，有望成為新一代爆款車型，引領行業創新并帶動供應鏈彈性，800v 碳化矽快充、智能駕駛和智能座艙等相關環節有望受益。
钛小股 · 钛媒體财經研究院
2024.03.4
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