今天小編分享的汽車經驗:英菲尼迪覺醒了?全新QX80氣場媲美攬勝!,歡迎閱讀。
英菲尼迪作為日產的高端品牌近些年在國内卻混的糊裡糊塗,不僅車賣不出去,品牌也是屢次曝出退出中國市場的消息。看看隔壁的雷克薩斯,雖然也是混的不如當初,至少現在穩穩當當的活着,還沒到被踢出局的程度。
英菲尼迪當然也在尋求改變,QX60 是個兆頭,而能讓它們真正花心思的,是 QX80。全新 QX80 最快在年底發布,然而就在前天開幕的圓石灘車展上,英菲尼迪帶來了 QX80 的概念車—— QX Monograph。
英菲尼迪的設計師終于覺醒了,QX Monograph 的車頭展現出了十足的氣場,大尺寸進氣格栅,内部由傾斜的 " 人 " 字形密輻條組成,中間則使用新的三維 " 無限之路 "Logo。車輛使用了一組類似 " 鋼琴鍵 " 日間行車燈,英菲尼迪稱其靈感來自于一只飛翔的鳥。
老款 QX80
在側面,車輛展現出強大的氣場,整車線條極其硬朗,沒有任何傾斜,穩如泰山一般,大氣敦實。細節上,QX Monograph 還使用了撞色設計,黑車頂、黑 A/B/C/D 柱都為它蒙上了一層神秘面紗,而隐藏式門把手讓側面更顯規整。
QX Monograph 的車尾使用粗壯的貫穿式尾燈,内部與車頭日行燈形成呼應,并且展現出向兩側延伸的效果。QX Monograph 車尾設計好的一點就是它沒有用過多的設計元素,但仍舊将車頭、車側的大氣延續,而且還不土,很現代化,符合這個時代人們的審美。
至于車輛的輪圈,它采用密輻條式設計,内襯紅色裝飾,呈現出光影交錯的感覺。
當然了,外觀設計的再漂亮也不夠,即使它擁有和路虎攬勝匹配的外觀,英菲尼迪仍需要為它匹配更豪華、高端的内飾以及更有誠意的動力系統。目前由于是概念階段,内飾無法看到,但動力方面有海外媒體進行了曝光,全新英菲尼迪 QX80 有可能搭載全新的 V6 渦輪增壓發動機來取代之前的 5.6L V8 發動機,具體參數細節未公布。
别的不說,這個外觀設計我很喜歡,足夠的豪華大氣,只希望内飾别爛尾,再拿出日系傳統内飾設計可就真沒救了 ......
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