今天小編分享的汽車經驗：比亞迪漢唐百萬輛達成，它們是怎樣做到眾望所歸的？，歡迎閱讀。
以下文章來源于 EV 智行 ，作者徐嘉輝
正所謂 " 三十年河東，三十年河西 "，回顧以往中國車市 20 萬級的消費市場，一直都是合資品牌車企的燃油車占主導，鮮有中國品牌的身影。但時至今日，在新能源技術得到廣泛應用的大環境下，中國品牌車企也具備了崛起的契機。
作為中國品牌車企旗艦級產品的代表，比亞迪漢和唐自推出市場以來，就徹底改變了傳統 20 萬級轎車和 SUV 的格局，讓更多國内用戶體驗到了極具豪華質感的中國品牌旗艦車型的魅力。截至今年 5 月份，漢唐雙車累計銷量正式突破百萬大關，創下又一裡程碑。
細數中國品牌中銷量超百萬的車型，均處于傳統燃油車陣營，并且成交均價多位于 10 萬元以下。而漢唐家族以超過 26 萬元的平均售價，達成百萬銷量實屬不易，也成為了中國汽車市場獨樹一幟的轎車 +SUV" 神仙組合 "。
雙車銷量持續增長
過往，B+C 級市場被合資以及進口品牌長期壟斷，它們憑借着深耕中國市場多年來形成的品牌影響力、產品口碑價值，牢牢占據着市場的頭部位置。中國品牌車型到 15 萬這個售價就總像踢到了鐵板，很難再往前進一步。歸根結底是因為中國品牌一直在通過 " 以價換量 " 路線，跟合資品牌形成錯位競争。
作為成交均價在 26 萬以上的中國品牌車型，漢家族是中國車市唯一一款月銷 3 萬的 C 級車型，并實現了連續 4 個月銷量破 3 萬的優異成績，在 2022 年更是勇奪 B 級 +C 級轎車市場銷冠。
在漢家族優異的銷量引領下，漢 EV 系列的市場表現節節攀升，以月均破萬的銷量牢牢占據 2022 年 20 萬 + 高端純電轎車的銷量冠軍。
而唐家族是歷史上首款成交均價超 20 萬、累計銷量超 46 萬的中國品牌車型。在比亞迪 DM-i、DM-p 雙平台戰略指引下，2021 年 DM-i 超級混動平台系列車型陸續上市，一直穩居細分市場前列，唐家族也在去年 11 月、12 月銷量連破兩萬，并持續刷新中大型 SUV 銷量記錄。
迎合用戶需求的定位
漢唐實現百萬銷量的背後，除了離不開領先技術的加持和全面的產品矩陣之外，還有始終堅持以用戶為中心，不斷完善產品體驗。
作為比亞迪超混旗艦轎車，比亞迪将最新技術全部注入到比亞迪漢家族的 " 身體 "，憑借刀片電池、E 平台 3.0 和自主芯片等高端技術加持，比亞迪漢家族可謂出道即巅峰。
當低端車還處于苦心鑽研續航裡程和充電時長，而那些所謂已實現 " 自動駕駛 " 的高端車動辄 50 萬以上的售價注定只能是有錢人玩物的時期，比亞迪恰似一股清流，專為老百姓打造家用的定位十分精準，在技術成熟的基礎上将安全性和多元化車型作為新能源車最重要的指标，這也是其深受消費者青睐的重要原因。
漢家族擁有 EV/DM-i/DM-p 三大產品矩陣，憑借 "715km 超長純電續航、4.2L 虧電油耗、3.7s 零百加速 " 等硬核表現，打造出強悍性能與效能實力。同時，漢家族還通過 " 新中式摩登豪華設計、DiLink 4.0 ( 5G ) 智能網聯系統、DiPilot 智能駕駛輔助系統 " 等全面進化的設計與配置水平，讓消費者感受到滿滿的誠意。
而唐家族不僅帶來快、省、靜、順、綠及豪華的駕乘感受，還真正聚焦了用戶日常最高頻使用的功能、接觸的車内設施設備進行有針對性更新，讓每個位置的乘客都具備超高的乘坐舒适體驗、豪華享受。
此外，自上市以來，漢唐圍繞智能出行、人機互動、用車體驗三大維度，持續 OTA 進化，時刻響應用戶的需求。以動态變化的标杆實力，漢唐淋漓盡致地展現了全生命周期高產品價值，持續引領市場新高度。
不斷更新保持競争力
進入 2023 年，憑借着全產業鏈垂直整合能力和對核心技術、零部件供應的把控能力，在比亞迪 " 油電同價 " 戰略引領下，漢唐正全面進化，冠軍版車型全面煥新而來，價格進一步下探，產品實力顯著更新，加速颠覆傳統燃油。
漢唐雙旗艦也在此背景下全面推新，3 月份唐 DM-i 冠軍版、漢 EV 冠軍版上市，真正做到了起步即高配，由内而外全面領先，攻入主流中高端市場。5 月份，漢 DM-i 冠軍版為徹底颠覆主流 B 轎市場而來，戰略挺進 20 萬内，更有一款量產改裝超混轎跑漢 DM-p 戰神版同步推出，滿足消費者的個性化需求。
其中，漢 EV 冠軍版帶來色彩、底盤和體驗三大方面的煥新，并全系标配十大核心高階配置，包括 5G 速聯 + 雙頻定位、全車四音區智能語音互動、手機 NFC 車鑰匙、移動電站、鋁合金多連杆懸架系統、FSD 可變阻尼懸架系統與四驅标配 DiSus-C 等，起步即高配，產品實力在同價位車型當中再度提升。
同時，唐 DM-i 冠軍版配置也全面進階，全系更新标配 FSD 可變阻尼懸架系統、鋁合金多連杆、蘋果 NFC 數字鑰匙、DiLink 4.0 ( 5G ) 智能網聯系統等，并新增冰川藍車色，打造出性能、豪華、安全、科技四大旗艦價值，以标杆級產品硬核實力備受市場的青睐。
此外，比亞迪通過聆聽大城精英用戶群體的反饋，全新推出漢 DM-i 冠軍版 200km 版本，打造出 "5+2+N" 的全場景用車體驗，為滿足用戶更高階品質出行需求而來。
至于定位量產改裝超混轎跑的漢 DM-p 戰神版，搭載了比亞迪最新的雲辇 -C 智能阻尼車身控制系統，通過阻尼的毫秒級調節，完美兼容了舒适性與操控性。結合一系列熏黑外觀套件和運動内飾套件，使得整車更具性能風範，彰顯硬核實力。
寫在最後
比亞迪漢唐成功跨過百萬銷量大關，對于中國品牌而言是一次衝擊中高端市場的歷史性突破，不僅印證了新能源對傳統燃油車的替代之勢，更代表了新能源東風之下，中國品牌的強勢崛起。
憑借着頂級核心技術賦能，持續迎合用戶需求，提供颠覆性的、全場景用車體驗，漢唐雙旗艦冠軍版不僅全面颠覆 20~30 萬元主流價位轎車與 SUV 市場，而且還将引領中國品牌站穩主流中高端市場，不斷夯實着自身的主流價值，并加速中國品牌新能源普及進程。
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