今天小編分享的汽車經驗：應對銷量暴跌！蔚來全系官降3萬元 22.8萬起售，歡迎閱讀。
蔚來 5 月交付新車 6,155 輛，連續 3 個月環比下滑；據蔚來汽車預測，第二季度交付量将在 23,000-25,000 台，較第一季度下滑 19.5%-25.9%。面對來自市場端的壓力，蔚來宣布調整全系新車的價格及首任車主用車權益。車價方面，全系車型起售價減 30,000 元，其中采用電池租賃方案購車起售價低至 22.8 萬元。
新購車用戶首任車主用車權益調整為：整車 6 年或 15 萬公裡質保，其中三電系統可享 10 年不限裡程質保； 6 年免費車聯網；終身免費道路救援。6 月 12 日以後免費換電将不再作為基礎用車權益，用戶可選擇單次付費進行換電。
2023 年 5 月 24 日至 2023 年 6 月 11 日期間提車的用戶，可以在 2023 年 8 月 31 日（含）前聯系蔚來 App 專屬服務群，在将終身免費換電、10 年不限裡程質保和終身免費車聯網三項用車權益變更為 6 年 15 萬公裡整車質保（三電系統 10 年不限裡程質保）及 6 年免費車聯網的前提下，可獲得 30,000 元退款。
新購車用戶首任車主用車權益
ET5 旅行版
在 2023 年中國電動汽車百人會論壇上，蔚來創始人、董事長、CEO 李斌曾對 " 價格戰 " 現象做出回應：首先我們肯定不參與 " 價格戰 "，我們毛利已經挺低了，參加不了，而且我們直銷的方式也很難去參加這個事情。我一直覺得，" 價格戰 " 肯定不是最好的方法，用最低的價格去獲得最好的產品和服務，經濟理論上是不成立的。
