今天小編分享的汽車經驗:2023年國内汽車召回排行及熱點回顧,歡迎閱讀。
2023 年,國家市場監督管理總局共發布汽車相關召回公告 130 個(包含工程車輛及輪胎召回),與 2022 年相比增加 5 個。其中,共涉及 60 家車企的近 300 款車型,召回總量在經歷 2022 年的 " 谷底 " 後實現反彈,共召回汽車 6,725,398 輛,同比上漲 49.9%。
随着國内車市逐漸復蘇,汽車消費需求得到進一步釋放,車企對于汽車主動召回的積極性逐步提升,國内汽車召回整體走勢趨于平穩。
在 2023 年國内汽車召回活動中,德系品牌的召回次數為 37 次,成為召回次數最多的國别品牌。除燃油泵問題相對較多以外,軟體問題所導致的儀表黑屏以及電子模塊問題所引發的安全隐患也存在較大比例。相比之下,前兩年普遍存在的設計缺陷問題有所減少,側面反映出德系品牌針對制造工藝環節進行了優化改進。
據國家市場監督管理總局公布的數據顯示,2023 年單次數量超過 50 萬輛的召回共有 4 次,東風日產因 " 發動機廢氣再循環閥(EGR 閥)密封不嚴,内部軸承存在被含氯冷凝水腐蝕導致閥體卡滞,以至于發動機運轉不良 " 問題于 2023 年 9 月實施了大規模召回,涉及奇駿、新逍客和第七代天籁三款主銷車型,共計 1,188,020 輛。上汽通用針對 " 燃油泵控制模塊防潮性能不佳,受潮後可能造成工作異常 " 問題同樣實施了大範圍召回,涵蓋旗下别克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,召回總量達到 1,134,085 輛。此外,特斯拉和豐田也分别進行了大規模召回,前者主要問題為 " 強制單踏板模式存在安全隐患 ",後者問題在于 " 高壓燃油泵内部零件的耐壓性能不足 "。
2023 年度國内召回的主要特點如下:
1、德系和自主品牌召回總量創近年來新低 美系品牌異軍突起
從各國别召回情況來看,2022 年處于領先地位的德系品牌和自主品牌,2023 年召回總量均出現了不同程度的下降。其中,德系品牌雖然全年召回次數領跑其他各國别品牌,但召回總量僅為 1,142,365 輛,同比下降 4.7%,創近年來新低。自主品牌全年共計發布召回公告 19 次,召回總量為 246,520 輛,同比降幅達到 78%,表現不及 2022 年。
反觀前兩年表現平平的日系品牌和美系品牌,2023 年不論是召回次數還是召回總量均有明顯提高。特别是美系品牌,在召回積極性方面表現出色,上汽通用繼 2023 年 6 月因燃油泵故障宣布召回探界者後,于 2023 年 11 月再次擴大召回範圍,不僅涵蓋車型更廣,同時針對此前的召回措施也進行了調整,可以更快速、更合理地解決問題。相比之下,日系品牌雖然在單次召回數量方面占優,但部分召回卻是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的,反映出日系品牌在召回主動性方面依然存在提升空間。
2、新能源汽車召回總量再創新高 動力電池故障率持續走低
2023 年,國内新能源汽車市場依舊保持着高增長态勢,從召回情況來看,動力電池故障問題占比明顯降低,但同時也顯現出一些新問題。具體數據層面,新能源汽車全年共召回 30 批次,與 2022 年持平,不過召回總量達到 3,141,310 輛,同比增幅高達 224.8%,再創歷史新高。
具體到缺陷問題來看,因 " 動力電池故障所引發的起火風險 " 問題占比大幅下降,側面反映出新能源汽車企業在抑制熱失控方面取得了顯著的成效,同時也可以看出動力電池可靠性正在穩步提升。不過,因 " 電池軟體系統故障所引發的失去動力 " 問題相較 2022 年大幅增加,并且涉及多個品牌,需要引起新能源汽車企業的共同關注。
3、豪華品牌召回機制相對完善 新勢力品牌召回力度仍有待加強
雖然豪華品牌在 2023 年未出現大規模召回,不過召回總量依舊可觀。與此同時,豪華品牌在產品制造溯源以及質量驗證方面依然具備着較大優勢,體現在補充召回和擴大召回方面,豪華品牌全年共計發布 8 次擴大召回方案(包含上汽通用針對燃油泵問題召回的凱迪拉克品牌車型),大幅領先于其他品牌。其中,僅奔馳品牌便先後發布了 3 次擴大召回,奧迪也分别于上半年和下半年各發布了 1 次擴大召回,反映出豪華品牌擁有更加完善的召回機制。
2023 年,新勢力品牌召回力度明顯減弱,全年僅蔚來針對 " 前艙避震塔受衝擊變形後可能會擠壓高壓線束,引發高壓線束破損并與車身發生短路 " 問題召回了 997 輛 2022 款蔚來 ET5 車型。據車質網數據顯示,2023 年國内新能源汽車單純質量類問題投訴量同比出現大幅增長,其中新勢力品牌占比明顯提升。與之相對應的是,新勢力品牌在召回方面的積極性仍然不高。随着傳統汽車品牌在電動化領網域不斷發力,新勢力品牌所搶占的 " 先機 " 優勢已經越來越小,盡快轉變經營理念,努力跟上政策和市場變化的腳步,積極處理解決產品存在的質量問題,才更有利于新勢力品牌未來的發展。
為便于消費者更加清晰地了解 2023 年國内汽車召回情況,車質網将國家市場監督管理總局公告進行整理,按召回數量由大到小進行排序,最終得出以下排名: