今天小編分享的汽車經驗：寶馬斥資6.5億歐元改造慕尼黑百年歷史工廠，2027年起僅產純電車，歡迎閱讀。
IT 之家 1 月 10 日消息，人們常用 " 船大難掉頭 " 來形容海外車企轉型新能源化、智能網聯化的步伐慢，具有百年歷史的德國汽車巨頭之一 —— 寶馬今日宣布，擁有百年歷史的慕尼黑工廠将迎來更新改造，從 2027 年底開始将只生產純電動汽車。
該工廠的歷史可以追溯到 1922 年。寶馬方面表示，這座工廠是寶馬的 " 心髒 "，具有創新性、适應性，将在每天生產約 1000 輛汽車的同時進行全面改造。為此，寶馬将投資 6.5 億歐元（IT 之家備注：當前約 50.96 億元人民币）完成該廠的改造，并于 2026 年生產全新的 Neue Klasse 轎車。
據介紹，寶馬的慕尼黑工廠是公司向電動汽車時代平穩過渡的 " 典範 "。2015 年，該工廠實現插電混動 3 系和燃油版 3 系共線生產；2021 年同一生產線駛出了純電動的 i4 車型。這 6.5 億歐元的投資将用于 4 座建築，包括一條新的汽車裝配線、物流區網域和新的車身車間。
據 IT 之家此前報道，寶馬在慕尼黑的工廠已于 2023 年 11 月 15 日結束内燃機生產，這标志着一個時代的終結。
據德國媒體 BR24 報道，慕尼黑工廠生產的最後一台内燃機是一台 V8 發動機，于 11 月 10 日下線。該工廠的 1200 名員工将接受再培訓，并被安排到其他崗位或寶馬的其他工廠。
慕尼黑工廠自 2021 年 10 月起就開始生產電動汽車 i4，也将是未來基于 Neue Klasse 平台的電動汽車的生產基地。據 BMW Blog 了解，慕尼黑将生產的其他電動汽車包括電動 3 系（即 i3）、i3 旅行版和第二代 i4。該汽車制造商已經确認，将在 2025 年至 2027 年期間推出六款基于 Neue Klasse 平台的電動汽車。
