今天小編分享的汽車經驗：人民的插混！超大空間+低油耗，五菱星光比秦PLUS更值得？，歡迎閱讀。
" 人民需要什麼，五菱就造什麼 "，這是五菱一直以來都在履行的承諾，但似乎也成為了五菱過去品牌向上的一大難點。2023 年，插混市場順理成章成為最熱鬧的市場之一，比亞迪秦 PLUS DM-i、銀河 L6 等插混轎車，依靠比燃油車更低的售價收獲了很多用戶的認可，但年底 8.88 萬起售的五菱星光銷量和訂單量似乎都不夠火爆。
是因為五菱星光的產品力不夠強勁嗎？顯然不是。在全新架構下，五菱星光的長寬高為 4835/1860/1515mm，2800mm 軸距竟然自稱為 A 級轎車，上一次這麼說的，還是月銷過萬的吉利星瑞。
五菱星光的插混系統更是能打，提供 CLTC 純電 70km 和 150km 兩種純電續航裡程，發動機最高熱效率 43.2%，饋電百公裡油耗分别為 3.98L、4.09L，每一樣都要比秦 PLUS DM-i 好一丢丢，所以競品是誰已經很清楚了。
那問題來了，五菱星光對比秦 PLUS DM-i 有多大優勢？為什麼五菱星光在 12 月銷量只有 2000 多輛？五菱星光還有多少機會？這些問題我都在視頻聊到了，快打開視頻看看吧 ~
