今天小編分享的汽車經驗：本田也将在北美采用特斯拉充電标準，歡迎閱讀。
蓋世汽車訊 據 Autoblog 報道，本田汽車已經确認将在北美市場采用特斯拉北美充電标準（NACS）。未來，本田旗下的電動汽車以及豪華品牌讴歌的車型，都将配備 NACS 充電裝置，以使用特斯拉龐大的超級充電網絡。
8 月 18 日，本田汽車美國公司總裁兼首席執行官 Noriya Kaihara 在采訪中表示，" 這非常重要。我們也必須推動 NACS。這點很明确。"
本田 Prologue；圖片來源：本田汽車
本田車輛何時開始采用特斯拉充電标準，是由通用汽車決定。本田接下來的兩款電動汽車分别是本田 Prologue 和讴歌 ZDX，與通用汽車共享架構，采用通用汽車的 Ultium 電池技術。讴歌 ZDX 将首先推出，并配有傳統的行業标準聯合充電系統插頭（CCS），與特斯拉的充電樁并不兼容。不過，該車型将在 2025 年或 2026 年切換到 NACS 端口。
本田汽車執行副總裁 Shinji Aoyama 在采訪中表示，" 很顯然，我們依賴通用汽車。一旦他們（切換到 NACS）， ZDX 也會這樣做。"
7 月底，包括本田在内的七家全球汽車制造商（通用、Stellantis、現代、起亞、本田、寶馬和梅賽德斯 - 奔馳）宣布組建一家合資公司，計劃在北美推出 3 萬個充電樁。目前，充電樁仍在開發中。
本田汽車美國公司負責可持續發展和業務發展的副總裁 Jay Joseph 在采訪中表示，" 軟體需要非常可靠，基礎設施必須非常開放，這樣才能與每個車企的軟體通信。硬體需要具備最高水平的充電能力，需要安全、可靠、易于訪問。"
Joseph 指出，目前公共充電公司知道并了解他們系統的缺點，特斯拉的超級充電站為如何正确布局充電樁業務樹立了榜樣。" 說到特斯拉超級充電網絡的優點，那就是維護。他們一直處于領先地位，不僅派人在現場監控設備，并通過電子和遠程監控，迅速修復問題。這可能是最重要的事情。"
