今天小編分享的汽車經驗：一汽豐田年終總結：23年超80萬輛正增長，24產品為王組合最強，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First| 大梁
" 年度銷售新車 800018 輛，突破 80 萬輛大關，同比增長 4.1%" 這是一汽豐田 2023 年熱乎乎的成績單。
這 80 萬輛是個豐年，是一汽豐田 2013 年以來正增長的第 10 年，也是日系車企中唯一一個正增長的企業。
連增 10 年，只有一汽豐田。2023 年 80 收官，2024 年一汽豐田行穩致遠。
80 萬輛構成均衡有亮點。電動化車型銷量 28.49 萬輛，同比增長 36.7%，占比達 35.6%；高端化車型銷量 39.8 萬輛，同比增長 12.9%，占比達 49.8%；放家族放出好銷量，銳放 14.08 萬輛、RAV4 榮放銷量 18.06 萬輛，皇冠陸放銷量 4.82 萬輛，翻着跟頭向上漲，純電車型銷量同比更是激增 17 倍。2023 年，一汽豐田 bZ 純電系列銷量 3.3 萬輛，" 豐田首款純電轎車 "bZ3 銷量 2.59 萬輛。
80 萬輛滿足需求多元。在一汽豐田看來，電動化是趨勢，但并不是單選題，只要用戶有需求，車企就必須有滿足。同時，一汽豐田以滿足現階段更多用戶需求為目标，務實推進燃油技術進化，擁有更強動力的同時也更節能，TNGA 架構產品相比以往動力提升了 10% 以上，燃油經濟性提升 20%。
一汽豐田產品布局大全。皇冠最高端，全新普拉多 SUV 再征戰，神車卡羅拉續寫神話。
一汽豐田的 2023，亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放、凌放、RAV4 榮放等 TNGA-K 平台的中高級車占比近半型，全面展現了一汽豐田品牌向上的好狀态。
在汽車產業這場馬拉松中，一汽豐田按照自己的節奏跑，體能充沛，渠道護航。近 760 家經銷商既是布局全國的數量，也是服務用戶保障和大網。面對市場挑戰，盈利變弱，一汽豐田正确導向，供需平衡思量，降低經銷商壓力出偏方，主動減產，庫存低于行業平均線。
1000 萬輛基盤底蘊的大廠。2023 年是一汽豐田成立 20 年，20 年間，一汽豐田產銷累計超過 1080 萬輛，營業收入突破 1.6 萬億元，上繳稅金超過 2900 億元。
出發 24，產品為王。
在 2024 年，一汽豐田将有全新普拉多、全新皇冠、全新放家族的產品更新，有勇于變革滿足需求的營銷創新，有豐田精益生產和管理方式的品質保障。在油車、混動、電動，三大維度皆有王牌。
