今天小編分享的科技經驗：月薪幾萬，才配擁有“年輕人的第一台車”？，歡迎閱讀。
本文來自微信公眾号：DT 商業觀察 （ID：DTcaijing），作者：孟萍萍，編輯：張晨陽，設計：戚桐珲，題圖來源：AI 生成
做 " 年輕人第一台車 "，似乎成了車圈新風口。
今年 3 月，小米 SU7 發售時帶着 " 年輕人第一台車 " 的噱頭賺足了關注度，至于還未上市、只有 " 諜照 " 的小米 SUV，僅憑出街圖就已經引起了好幾輪熱議，被稱為 " 年輕人第一台 SUV"。
新款的沃爾沃 S60，在今年 7 月專門為年輕人拍了一支溫情宣傳片。把自己和 " 年輕人的第一台超安全豪華版轎車 " 鎖死。
8 月，小鵬 MONA M03 上市時，直接喊出 " 年輕人第一台超好看超有趣的車 " 的口号。
當車企紛紛将核心消費群鎖定在年輕一代時，我們好奇，哪些品牌的汽車被寄予 " 年輕人的第一台車 " 的厚望？
它們都是什麼車型？價格怎麼樣？有什麼特别之處？" 年輕人的第一台車 " 到底是品牌自嗨，還是真的在滿足年輕人的需求？
誰被冠以 " 年輕人的第一台車 " 的稱号？
年輕人的第一台車，并不是一個新概念。
早在 2019 年，BBA 的黃金時代，江淮汽車就以不到 10 萬元的官方指導價推出瑞風 S4，被稱作 " 年輕人的第一台 SUV"。
此後，五菱宏光、領克、比亞迪等車企都分别針對年輕消費者，推出過更具性價比的車型。
五菱宏光 MINI EV 赢在外形可愛和價格足夠低；領克 02 Hatchback 靠百公裡加速僅需 6.2 秒的動力被稱之為 " 年輕人的第一台小鋼炮 "；比亞迪元 Plus 則将 " 年輕運動 " 作為最大賣點。
最近兩年，" 年輕人的第一台 xx 車 " 爆發，貼上這個标籤的品牌車型明顯變多，光是今年，就至少有 8 個品牌車型主動或被動地打上了相關标籤。只要限定詞足夠多，各大車企總有一款車型，能搭上 " 年輕人的第一台 xx 車 " 的順風車。
根據《DT 商業觀察》的不完全統計，由 " 年輕人第一台車 " 衍生出來的标籤包括但不限于 " 年輕人的第一輛 SUV"（瑞風 S4）、" 年輕人的第一台純電轎車 "（蔚來 ET5）、" 年輕人的第一台新能源轎跑 "（智己 L6）、" 年輕人第一台 A 級轎跑 "（上汽名爵新一代 MG5）、" 年輕人第一台超好看超有趣的車 "（小鵬 MONA M03）、" 年輕人的第一台超安全豪華轎車 "（沃爾沃 2025 款 S60）……
随着前綴越來越花哨，" 第一台車 " 們變得越來越大、越來越貴。
2023 年以前，主動或被動地被冠以 " 第一台車 " 名号的車型以微型車（A00 級）和緊湊型轎車（A 級車）為主，價格均在 20 萬元以内，甚至是 10 萬元以内。2023 年之後則密集出現了中型車、中大型車，價格從 10 萬以内到 40 萬不等。
就算按照最低配置來看，蔚來 ET5、智界 S7、極氪 007、小米 SU7、智己 L6、林肯 Z、沃爾沃 s60 的最低價均超過了 20 萬元。作為參考，乘聯會數據顯示，2024 年上半年，國内乘用車零售均價是 17.9 萬。
" 年輕人的第一台車 "，有哪些共性？
流水的 " 第一台車 "，鐵打的 " 賣點 "。
以 2024 年至今上市的各個品牌為例，" 年輕人第一台車 " 标籤下的相關車型，雖然價格不一，性能也各有千秋，但是整體上 " 年輕人的第一台車 " 的宣傳點 TOP3 可以總結為：顏值、性價比、智能駕駛。
幾乎每款車都在發布會或者是官方渠道宣傳自己的車型 " 顏值高 "。
配色越 " 打翻調色盤 "，越方便宣傳自己 " 個性 "" 活力 "" 元氣 "。零跑 C10 增程提供 5 種外觀顏色，内飾更是直接奉上赤霞橙和星垣紫。
當然，外觀上越和某款豪車相像，就越可能說自己有設計感，如果能挖到豪車設計師背書，則是最體面的結果。
比如小鵬就在發售 MONA M03 前不久，宣布胡安馬 · 洛佩茲加入小鵬汽車，任造型設計中心副總裁。這位曾任法拉利外觀設計負責人、蘭博基尼内飾設計負責人、奧迪集團内飾設計師的男人，憑借長長一排 title，成了小鵬汽車 " 高顏值 " 的人形移動廣告牌。
盡管 " 年輕人的第一台車 " 在變貴，但性價比仍是被品牌們頻繁提起的亮點。
零跑說自己是同類型車型中的性價比之王，15 萬左右就能擁有一台帶有高階智駕的中型 SUV；以 " 年輕人的電動小衛士 " 自稱的 iCAR 03T，則在發售時說 "13.98 萬交個朋友 "。
小米 SU7 在上市之前，不少消費者曾猜測價格是 "9.9 萬 ""14.9 萬 "，然而小米 SU7 的價格超過 20 萬，在發布會上，雷軍稱小米 SU7 的定位是：" 比肩保時捷和特斯拉的 Dream Car"。
可以這麼說，車企提及的 " 性價比 " 賣點不是絕對的低價，更多是想用中端的價格帶給消費者高端豪華的體驗。
除此之外，新能源車企也喜歡将智能駕駛，作為自己的 " 加分項 "。
不管是 " 智駕 " 還是 " 高階智駕 "，如今的 " 第一台車 " 們致力于将 AI 與自家產品深度融合，智能語音助手、自動泊車、遠程控制 …… 能讓車主用嘴提問解決的問題，絕不讓車主動手。
" 年輕人的第一台車 " 們在 " 顏值 "" 性價比 " 和 " 智能駕駛 " 上内卷是有據可依的。
根據易車研究院《青年車市洞察報告（2024 版）》，2020 年 -2023 年，00 後開始在車市嶄露頭角，相比較 80 後青年的 " 實用 "" 實惠 "，00 後青年最關注的要素分别是 " 好看 "" 好開 "" 好價 "，和上述的宣傳賣點基本對應。
" 年輕人的第一台車 "，是品牌自嗨還是真的懂年輕人？
車企盯上 " 年輕人 "，可能是看中了年輕人對車的需求和購買力。
今年 5 月，B 站和尼爾森 IQ 共同發布的《向新力，拓新路—— 2024 年汽車營銷趨勢白皮書》顯示，從 80 後到 00 後，擁有第一輛車（或計劃購買第一輛車）的時間越來越早。在未購車的 95 後中，超 8 成計劃在 30 歲之前買車。
年輕群體的購買力同樣不可小觑。調研顯示，30 歲以下的潛在購車者中，52% 購車時有長輩資助。一輛愛車的背後，可能有 " 六個錢包 " 的支持，他們主流的購車預算達到 20 萬以上。
不過，同樣是頂着 " 年輕人的第一台車 " 的名頭，不同的車企其實側重點各有不同。以小鵬（新勢力造車企業）、小米（智能硬體入局做車）和沃爾沃（老牌車企巨頭）為例。
小鵬專門為 " 年輕人第一台車 " 這個标籤，做了一款新車，MONA M03 其外觀設計和智駕系統都宣稱是 " 為年輕人量身打造 "。
更重要的是，相較于同品牌的小鵬 P5、小鵬 P7 等，MONA M03 價格更為親民，10 萬出頭就可以拿下，是目前小鵬汽車定價最低的一款車型。
對于小鵬來說，抓住年輕群體的 MONA M03 的确成了救命稻草——在上市僅 22 天後，其量產下線數量就超過了 1 萬輛，創造了新勢力最快萬輛下線紀錄。在 8 月 30 日的成都車展上，小鵬汽車舉辦了 MONA M03 首批車主代表交付儀式，提到 30 歲以下年輕人用戶占比達到 55%。
不過，也有車評人認為，MONA M03 成為主力產品，會拉低小鵬汽車的單車銷售均價（根據财報，2023 年為 21.7 萬），繼而影響其品牌價值。
小米 SU7 作為小米造車的第一款產品，針對年輕群體在外觀和配色上有自己的巧思，還專門針對女性車主解決了 " 防曬 " 這一痛點，上市 4 分鍾後大定破萬。
不過，被冠以 " 年輕人的第一台車 " 名頭大賣的小米 SU7，可能并不是購車用戶的第一台車。《增長黑盒 Growthbox》的調研數據顯示，小米汽車是用戶購買 / 即将購買的第二輛車，占比更大（購買用戶第一輛占比 40%，第二輛占比 48%；意向用戶第一輛占比 35%，第二輛占比 53%），小米 SU7 更像是給自己買的 " 大玩具 "。
此外，調研還顯示，調研對象中使用過小米手機用戶的占比高達 80.7%，某種程度上，雷軍個人魅力和小米品牌形象，可能比 " 年輕人的第一台車 " 的噱頭對購車群體的影響更大。
相比之下，老牌車企沃爾沃 " 年輕人的第一台豪華轎車 " 更像是蹭熱度，或者多打一個群體。
沃爾沃 S60 其實是一款 2019 年就上市的車型，當時，韓寒為其專門拍了一支汽車宣傳片，并評價說 " 健康的味道，是除了自己的體香，聞不到任何異味 "。
更新後的 2025 款，針對年輕群體的改變并不多，主要集中在降低油耗、調整車漆顏色、降低價格這三方面。
針對不同用戶，這輛車的廣告投放标題也不一樣，在面向年輕群體時，将 S60 稱為 " 年輕人的第一台超安全豪華轎車 "；在面向家庭用戶時，沃爾沃部分線上渠道投放廣告時将 S60 稱為 " 家庭出行的第一輛車 "。
今年 7 月，沃爾沃汽車在其官方微信發布《讓自己放膽，讓家人放心》宣傳片，把目标客群對準年輕人和年輕人的父母後，沃爾沃在中國市場的銷量和去年同期相比仍在下滑，8 月、9 月、10 月銷量分别同比下滑 23%、16% 和 10%。
寫在最後
如今打着 " 年輕人第一台車 " 的口号行走江湖的車企們，更熱衷于為年輕人打造第一台 " 夢中情車 "，這個口号的前綴越來越具體，場景越來越細分。
不過，買 " 第一台車 " 畢竟沒有買 " 秋天的第一杯奶茶 " 那麼簡單，車企搶人大戰中，想要赢得年輕人的心，" 年輕人第一台車 " 的口号喊得響亮不響亮，影響可能微乎其微。
就算是前文提到的相對成功的小鵬，也存在不少問題。
MONA M03 作為小鵬的爆款車，產能跟不上的問題近期在社交平台上被廣泛讨論，購車優惠上的背刺，也激怒了不少用戶。
在小紅書搜索 " 小鵬 MONA M03"，不少車主因為延期交付問題發帖求助，銷售和官方客服的反饋已經無法解答車主的疑惑，新車友們選擇在互聯網上實時更新進度，甚至選擇退車。
" 年輕人的第一台車 " 的标籤對車企來說，可能是流量密碼，但是否能成為财富密碼，還很難說。
參考資料：
[ 1 ] 增長黑盒 Growthbox. ( 2024 ) . 雷軍的 " 群眾路線 "，走入了哪些群眾的視野｜150 位小米 SU7 用戶調研報告 .
[ 2 ] 易車研究院 . ( 2024 ) . 打造 " 三好車 " 笑傲零零後車市；青年車市洞察報告 ( 2024 版 ) .
[ 3 ] bilibili，& 尼爾森 IQ. ( 2024 ) . 向新力，拓新路—— 2024 年汽車營銷趨勢白皮書 .
