今天小編分享的汽車經驗：詞條六、口水戰拼音：k ǒ u shu ǐ zh à n釋義：雙方用言語相互攻擊、扯皮争吵，但不同于辯論。現象： 營銷不夠，口水來湊 ，2023 年，越來越多的車企老大不顧體面親自下場開撕。論打口水戰，新勢力還是技高一籌，尤其是 蔚小理 ，已經把嘴炮當成了家常便飯——2023 年 1 月，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據《歐洲汽車新聞》（Automotive News Europe）報道，華晨汽車正考慮出售其剩餘的 25% 股份，多家中國企業對華晨汽車集團出售剩餘 25% 股份感興趣，其中包括一汽集團和其他新興企業，目前談判正在進行中，尚未做出最終決定，可能不會達成交易。當然，針對相關寶馬，華晨汽車方面暫未公開回，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·1 月 15 日，随着全球各大車企 2023 年業績報陸續發布，作為傳統豪華品牌代表的 BBA，更是歷年常态化關注的對象。數據顯示，2023 年，寶馬集團（寶馬、MINI 和勞斯萊斯）全球銷量達到 255.53 萬輛，位居三大豪華品牌之首，奧迪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 16 日消息，2024 比亞迪夢想日于今日舉辦，發布了新能源汽車智能化發展全新戰略 —— 整車智能，向外界展現了比亞迪的智能化實力及未來戰略布局。比亞迪在活動中表示，目前行業把汽車智能化和智艙智駕畫上等号，導致概念被窄化。實際上，智能化絕不止智艙智駕，整車智能打破固有思維，重新定，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在 2024 一汽 - 大眾新聞年會溝通會上，一汽 - 大眾汽車有限公司（商務）副總經理聶強透露： 經過股東雙方正式批準，捷達獲得了新車出口的授權。 捷達自 2019 年獨立成為一汽 - 大眾第三品牌時就曾宣布，未來将面向全球銷售，但直到 2022 年，捷達才開始試水 出海 ，此前登陸中東，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中新經緯 1 月 16 日電 題：汽車產業第四次大變革，中國具有得天獨厚優勢作者 董揚 中國汽車動力電池產業創新聯盟理事長日前，中國汽車工業協會公布 2023 年統計結果，中國汽車產銷雙雙突破 3000 萬輛。中國汽車產銷量繼續領跑世界汽車產業，中國品牌乘用車銷量繼續增長，市場占比超過 50%，國内，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】1 月 16 日，長安汽車舉辦了 2024 全球夥伴大會，董事長朱華榮在會上發表了關于行業競争的看法。他表示，當前汽車行業的競争異常激烈，一些企業為了追求市場份額和銷售量，不惜誇大宣傳，甚至将幾十萬的車說成上千萬。這種行為不僅損害了消費者的利益，也影響了整個行業的形象。朱華榮呼籲合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：站在 3000 萬輛的全新時代，我們不僅要重新認識中國汽車工業發展潛力與市場空間，更應理性看待年度銷量目标完成率。作 者   | 栾寅征責   編   | 尚   武出 品 | 汽車 K 線中國車市正在發生着失衡的一幕：2023 年，上證指數以下跌 3.7%、2974.93 點收盤；中國汽車產銷雙雙，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 16 日，長安汽車總裁、黨委副書記王俊宣布，2024 年将推出 9 款新車型，涉及長安、長安凱程、深藍、阿維塔和長安馬自達五大品牌，以及長安啟源系列，以衝刺 280 萬輛的銷量目标，并堅決完成 5% 的降本目标。長安汽車 280 萬輛的年銷目标已經無限趨近于比亞迪汽車 2023 年的實際銷量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 16 日消息，在 2024 長安汽車全球夥伴大會上，對于長安與華為合資企業的發展情況，長安汽車董事長朱華榮談到了長安與華為合資企業的發展情況。2023 年 11 月 25 日，長安汽車與華為籤署了《投資合作備忘錄》。經協商，華為拟成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中新經緯 1 月 16 日電 ( 董文博 董湘依 ) 新能源汽車第一股 北汽藍谷仍在巨虧。1 月 15 日晚間，北汽藍谷公布業績預告顯示，預計 2023 年歸屬于上市公司股東的淨利潤為 -57 億元到 -52 億元；預計扣非後淨利潤為 -62 億元到 -57 億元。這已經是北汽藍谷連續第四年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：∨Work-life balance, a C-SUV to please themselves as well as family members 事業和生活要平衡，既要全家滿意，也要自己享受。在過去的 2023 年裡，你的關鍵詞是什麼呢？是努力？是家庭？或是其他？無論是什麼，忙碌了一年的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜七号 - 宋日前，零跑汽車推出了一項讓駕駛員體驗 科目二 駕駛樂趣的技術，這項名為 NAC 的駕駛技術可以實現系統控制油門刹車，駕駛員控制方向。網友看到這點褒貶不一，有些人認為這種功能對新手友好，價格又不貴。雖然适用于城市主、支幹道的 NGP 新鮮又刺激，把車停在停車場門口就能一鍵代客泊，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 16 日，新領克 09 EM-P 正式上市，官方售價區間為 30.78-34.78 萬元，全系車型相比預售價便宜了 1.02 萬元。官方還推出了限時領享禮，全系車型下訂享 1 萬元領享金，領享權益價為 29.78-33.78 萬元。新領克 09 EM-P 調整前臉細節設計，更新副駕駛螢幕、全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】1 月 16 日，天眼查 APP 顯示，深圳引望智能技術有限公司于近日成立，法定代表人為鄭麗英，注冊資本 10.00 億元人民币，經營範圍含智能車載設備制造、智能車載設備銷售等。此次華為成立引望智能技術公司，可能會深深影響智能汽車產業的未來。有知情人士透露，引望就是華為車 BU 成，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】近日，一則關于智界 S7 車型交付問題的報道引起了廣泛關注。據一位準車主在社交平台發文反映，智界 S7 在交付環節問題頻發，車輛無法在承諾期内交付，訂單交付順序混亂。這一情況似乎并非個案，引發了車主和消費者的擔憂。對于這一事件，奇瑞方面并未做出正面回應。作為奇瑞的合作方，華為方面表，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 劉天鳴產銷雙破 3000 萬輛大關，成為中國汽車工業 2023 年的成績單。在 3000 萬輛規模中，能夠做到單一品牌、單一車企銷量過百萬輛規模的可謂鳳毛麟角。一汽 - 大眾大眾品牌就是其中的佼佼者，2023 年大眾品牌以 105 萬輛的銷量成為合資車企裡的 顯眼包，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】1 月 16 日，理想汽車公布 2024 年第 2 周周銷量：周銷量穩健增長，2024 年第 2 周理想汽車銷量達 0.68 萬輛。2024 年第 2 周（1.8-1.14），理想汽車周銷量 0.68 萬輛，位居新勢力品牌銷量第二。截至 1 月 14 日，理想汽車本月銷量已達 1.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | AUTO 芯球，作者 | 雷歌華為和賽力斯正在重慶哼哧哼哧建廠造車，黃牛卻在網上倒賣訂單躺着賺錢。前兩天雷歌剛去試駕了問界 M9，現場一車難求。今天回來一看，好家夥，鹹魚上，黃牛們大量倒賣 M9 的大定訂單，少則加價 1 千、2 千塊，多的加價 9 萬塊。在加價現象中，又，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】1 月 16 日，CNMO 注意到，理想汽車公布了最新的單周銷量數據和 2024 年 1 月 1 日至 1 月 14 日的銷量數據。其中，華為和賽力斯聯合打造的 AITO 問界品牌均是國内造車新勢力的銷量 TOP 1。問界汽車最新銷量穩壓理想和特斯拉 成豪華車 TOP 4具體來看，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 16 日消息，岚圖汽車追光車型 OTA 1.3.5 更新并開啟推送，新增 16 項功能，優化 17 項功能。IT 之家附 OTA 内容：L2.9 級智能導航駕駛輔助 NOA設定好目的地，依路況自動規劃智能駕駛路線，支持識别路況及車道、在自定義車速區間自動調速等（城市街道無法使用），歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社資訊  上汽大眾全新途觀 L PRO 申報圖發布，新車采用全新家族式設計，大燈中間熏黑式的設計将燈組相連，進一步提高辨識度。動力方面，新車将提高 2.0T 低功率和高功率兩種發動機，最大功率分别為 137kW 和 162kW。外觀方面，途觀 L PRO 采用了全新的外觀設計語言，整體造型運動感，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】特斯拉電動汽車首席技術官表示，松下預計最早在今年推出更新和改進版本的 2170 和 4680 電池，特斯拉可能會在不久的将來提供價格更便宜的電動汽車。特斯拉和松下已經合作多年，共同運營内華達超級工廠工廠，并作為一個整體齊心協力推動電動汽車的發展。随着新的競争對手和現代技術的出現，電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 1 月 16 日訊（編輯 卞純）上個月紅海危機爆發後，歐洲最大汽車制造商大眾汽車迅速調整了零部件供應路線，從而避免了其同行特斯拉和沃爾沃汽車面臨的生產困境。大眾汽車發言人日前表示，該公司上個月開始将汽車零部件的運輸路線從蘇伊士運河轉向繞道好望角，此舉使交貨時間增加了兩周，大眾已将此納入生產計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】近日，CNMO 注意到，理想汽車銷售與服務高級副總裁鄒良軍在接受采訪時，就庫存管理問題發表了看法。他表示，理想汽車采用直營體系，每個交付中心的庫存可以端到端管理，确保庫存管理的高效和精準。鄒良軍強調，傳統經銷商模式中，主機廠往往将經銷商視為 水庫 ，這種做法存在風險。他認為，，歡迎閱讀。…