今天小編分享的汽車經驗：8 月 18 日，吉利汽車推出了熊貓 mini 的全新版本 120km 亞運熊 車型，新車定位為全系最低配車型，其官方指導價僅為 2.99 萬元。包括最新推出的 120km 亞運熊版本在内，熊貓 mini 目前一共有 5 款車型，售價區間為 2.9 萬 -5.39 萬元。想看熊貓 mini 的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為今年最重磅的車型之一，即将亮相的 Model 3 引發了廣泛關注，下面老狐整理了各方面匯總的信息。目前，新款 Model 3 開始接受預訂，用戶可預付 1000 元（不可退），即便新款未來的價格高于現款，也能享受目前的優惠價。新車或在 8 月底陸續進店，最快在 9 / 10 月份完成交付。在具體，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 8 月 23 日訊（記者 徐昊）已在美國市場開啟交付的 FF，在中國 老家 又有了新的進展。成立于 8 月 17 日的法法汽車（湖北），正是這一進展的最直接體現。天眼查顯示，法法汽車（湖北）注冊資本 1 億美元，由 FF HongKong Holding Limited 全資持股。在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：理想汽車和小鵬汽車作為造車新勢力的代表，如今的境況真的是天壤之别。前不久理想汽車發布上半年财報，營收與盈利均創新高，終于是掙錢了。而小鵬汽車今年的命運可謂是坎坷多變，上半年銷量持續震顫，下半年又痛失智駕靈魂人物吳新宙，雖然迎來了小鵬 G6 的上市，也獲得了大眾的投資，但依然擺脫不了巨虧的命運。近日，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月 23 日，據外媒報道，小米公司已獲得新能源汽車生產資質。知情人士透露，小米公司已獲得中國國家規劃部門批準生產電動汽車 ( EV ) ，這标志着這家智能手機制造商向 明年初生產汽車 的目标邁出了重要一步。另外，負責監管中國汽車行業新投資和產能的國家發展和改革委員會，本月早些時候已批準總，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：自從小米汽車官宣以來，各種業界消息滿天飛，目前能确定的是2024年發布。對于小米汽車的電池供應商，外界此前普遍猜測為寧德時代和比亞迪，而比亞迪相關人士也透露，供應名單中目前沒有小米汽車。從小米内部知情人士處了解到，今年小米汽車一級和二級的電池供應商已經敲定中創新航（原名中創锂電）和寧德時代作為現階段，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 未來可期 原創 ] 8 月 16 日，比亞迪在深圳全球總部正式發布超級混動越野平台 DMO，并亮相了該平台下首款新車——豹 5，同時公布了 DMO 平台下硬派 SUV 矩陣—— 583，并透露該平台之後還将誕生超級跑車以及更加具有未來感的交通工具。據王傳福在發布會上介紹，推出方程豹，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】天眼查 App 顯示，近日，小米汽車科技有限公司登記備案 xiaomiev.com 網站網域名。該公司成立于 2021 年 11 月，法定代表人為雷軍，注冊資本 10 億人民币，經營範圍包括技術開發、新能源車整車制造、汽車整車及零部件的技術研發、道路機動車輛生產等，由小米科技有限，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月 22 日，睿藍汽車旗下純電動 SUV 睿藍 7 正式預售，新車共提供四款車型，預售價格區間為 13.37-16.37 萬元。新車定位純電緊湊型轎跑 SUV。預售當日，新車提供 700 元定金抵扣 2000 元車款活動，上市一年内享受官方保價服務等新車權益。具體來看，睿藍 7 外觀造型以簡約純，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：就在近日，國家市場監督管理總局反壟斷執法二司發布經營者集中簡易案件公示信息。信息顯示，長安福特拟與長安汽車籤署協定新設合營企業，合營企業将從事主流品牌新能源乘用車供應業務以及長安福特已投資的福特品牌車型的分銷業務。而在交易完成後，長安福特與長安汽車将分别持有合營企業 60%、40% 的股權。此舉意味，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據全國企業破產重整案件信息網顯示，湖北星晖新能源智能汽車有限公司新增一則 破產重整 信息，案号為（2023）鄂 11 破申 12 号，案件類型為 破產審查案件 ，申請人為上海鑫燕隆汽車裝備制造有限公司，經辦法院為湖北省黃岡市中級人民法院。資料顯示，湖北星晖新能源智能汽車有限公司成立于 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 8 月 24 日消息，據德國汽車制造商大眾汽車周三表示，為了應對全球芯片短缺的問題，該公司已經開始直接從 10 家芯片廠商，包括恩智浦半導體、英飛凌科技和瑞薩電子，采購對其戰略至關重要的芯片。圖源 Pexels大眾汽車表示，過去該公司依賴其零部件供應商來采購芯片，但從去年 10 月開始，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：極石 01 作為極石品牌下的首款車型，定位于中大型 SUV，新車共推出兩款車型，售價區間 34.99-35.99 萬元。在近幾年裡中大型 SUV 市場可謂是百家争鳴，與極石 01 價格重疊的不乏強勁對手，如理想 L8、領克 09、藍山 DHT-PHEV 等。而極石 01 向戶外屬性拓展，迎合用戶生活，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：印度汽車制造商馬魯蒂鈴木提出了 馬魯蒂鈴木 3.0 戰略。該公司的目标是到 2031 年推出六款新型電動汽車，并目标 60% 的銷量來自電動汽車。然而，60% 的銷量并不是最終目标，馬魯蒂補充說，其目标是混合動力車型的銷量占 25%，CNG、沼氣、彈性燃料等替代燃料組合的銷量占 15%。此外，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月 22 日，開心汽車宣布入完成對 MORNING STAR AUTO INC.（簡稱晨星汽車）的收購。本次交易完成後，茂林斯達成為開心汽車全資子公司，标志着該公司正式進入新能源汽車制造領網域。據悉，茂林斯達主要生產微型電動車。當日，開心汽車股價大漲 6.05%，報收 0.2121 美元，總市值為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當新勢力車企迅速崛起時，并将目标錨定傳統豪華品牌時，以 BBA 為代表的豪華品牌似乎并沒有太多的動作。在這樣的情況下，坊間傳出越來越多關于豪華品牌勢微的消息。         不可否認， 大象轉身 的難度确實比新勢力車企更高，除了需要積累足夠技術、重構供應鏈結構、創新營銷方式等之外，還要肩負起，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：來看一款很有意思的車，全球首款軟頂加剪刀門敞篷電動跑車——名爵 cyberster！在來這次内部的靜态品鑑以前，霜霜就非常期待。因為在過去軟頂小跑車算是一個比較小眾的車系，不僅價格昂貴，而且能供大眾去比較的選擇也很有限。随着主流乘用車系邁向全面電動化，名爵也拿到了電動小跑車藍海市場的早鳥券。想看名爵，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：1409 字閱讀時間：9分鍾奇瑞高端品牌星途 + 星紀元與科大訊飛 星火認知大模型 聯姻，以 三星閃耀 的奔跑姿态，成為當前車企智能化蛻變的新方向和新選擇。8 月 17 日，攜手同行•共創星紀元，訊飛星火認知大模型首搭星紀元 ES 發布會成功舉行。大模型 上車 将，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：高合 HiPhi X、HiPhi Z 月銷量一直是三位數，這其中除了動辄 60 萬 /80 萬的價格因素，浮誇的外觀也會讓許多想為國貨買單的消費者望而卻步。所以，起售價只有 33.9 萬元的 HiPhi Y 來了。不同于兩位兄長 狂拽酷炫 的整體風格，HiPhi Y 的外表要低調許多，整體會，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   行業新聞   原創 ] 8 月 22 日，吉利汽車召開 2023 年上半年業績發布會。針對極氪品牌，吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執行董事、極氪智能科技 CEO 安聰慧表示，極氪目前沒有計劃做混動車，會專注于純電車，2025 年計劃實現 65 萬輛銷量。安聰慧表示，極氪作，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：馬恒達是印度第二大 SUV 生產商，XUV 是該公司生產的 Scorpio 和 Thar 等 SUV 車型中的一種。蓋世汽車訊 據外媒報道，印度汽車制造商馬恒達在 8 月 18 日表示，将對 2021 年 6 月 8 日至 2023 年 6 月 28 日之間生產的 108,306 輛 XUV700 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 8 月 23 日消息，有統計數據顯示，在交通事故中，側面碰撞占比達到了 30%；而在造成死亡和重傷的事故中，側碰事故約戰 35%；在第三排死亡的乘客中，小于 13 歲的孩子死亡率達到了 46%，遠高于在第二排或者副駕駛死亡人數比例。目前市面上三排座的 SUV 越來越多，紛紛主打家庭用車場景，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】8 月 23 日，CNMO 注意到，有博主發文表示，最近有廠商買了一堆的水軍号，來黑理想 L7 的周銷量出現了大跌。最後發現這些水軍号的合作機構都是同一家，都只有十幾萬的假粉，一天只有幾千的閱讀量，可以說是沒有任何影響力。雖然踩了理想也踩了特斯拉，但是錢都白花了。目前，理想汽車的首，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豆哥帶你換個角度看汽車微型車是最近兩年火起來的車型，新車的主要消費群體是年輕人，目的是通勤使用。相比普通家用車，這類車好處很多。車小比較好開，平時停車方便。其次，這類車同樣是新能源小車，日常用車成本低，月薪三千就能養車，這類車相當于一輛能幫你遮風擋雨的電動車。今天要說的小車是五菱宏光 MINI EV，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在中高端轎車市場上，比亞迪漢無疑是 BUG 級的存在。在過去的 2022 年，漢家族連續月銷超過 3 萬台，年銷量更超過了 27 萬輛，在 2022 年成為了 20 萬 + 高端純電轎車的銷量冠軍，更勇奪 B+C 級市場雙料冠軍，引領中國品牌加速高端化進程。推出兩年多時間，漢家族堅持走 高價值路，歡迎閱讀。…