今天小編分享的汽車經驗： 無論油電，都很奔馳 這是奔馳新樹的 Flag，似乎慢慢變成了現實。日前，北京梅賽德斯 - 奔馳銷售服務有限公司（簡稱奔馳）高級執行副總裁張焱接受采訪時稱： 上半年，奔馳的插電混動車型憑借接近四成的市占率，以絕對的優勢持續領跑豪華汽車市場。目前市場中燃油車以超過 7 成的市場份額，仍然是客戶，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國車百智庫7 月 20 日，針對奧迪将購買上汽純電平台一事，上汽集團回應媒體表示 上汽和奧迪達成共識，雙方将通過合作加快電動車開發。早在 7 月 10 日，德國媒體就報道，在純電車領網域始終無法找到突破口的奧迪正在努力尋求外部幫助，從它的中國競争對手那裡，購買一個現成的純電平台，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智能和豪華，是飛凡汽車的兩大标籤，尤其是智能部分，飛凡車型的 進化 從未停止過。近日，飛凡汽車推出了全新一代飛凡極智 AI 系統，并開始向用戶陸續推送，新系統的更新涵蓋了智能輔助駕駛和智慧座艙兩大方面。7 月，我們第一時間試駕了搭載全新一代極智 AI 系統的飛凡 F7，并在廣州體驗了 升，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中新經緯 7 月 25 日電 據 長城汽車網絡舉報中心 微信号 25 日消息，長城汽車已正式啟動針對 向北不斷電 向東北 大眼哥說車 正能量愛國說車 只投龍頭 BYD 電電加電聊電車 六個賬号的訴訟程式。長城汽車稱，鑑于上述六個賬号均存在涉嫌嚴重侵權行為，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：7 月 24 日，别克新君威上市，15.98-17.58 萬的價格再次狠狠卷了一把傳統合資 B 級車市場，甚至該價格有可能動搖原本不屬于君威的 A+ 級市場。除了凱美瑞、邁騰、雅閣等車型之外，現在速騰看到新君威估計也會瑟瑟發抖吧。01品牌煥新油電兩手抓近年來，随着中國汽車市場電動化浪潮的興起和競争的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 中國汽車保值率風雲榜 · 半年榜單（僅燃油車）發布在即，我們今天來預測一下自主品牌各細分市場誰會是保值率冠軍。盡管大部分自主品牌已将產品主力轉至新能源領網域，但市場總體仍以燃油車消費為主，燃油車的存量也依然遙遙領先于新能源車型。結合此前發布的榜單以及近一年來的市場變化來看，我們預測自主品牌的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 7 月 25 日消息，據 36 氪旗下智能電動車產業報道公眾号 啟動 PowerOn 今日報道，蔚來汽車将在子品牌 阿爾卑斯 的首款車型上新增單電機方案，于近期剛剛立項。 阿爾卑斯 品牌将主攻 20-30 萬元的中端市場，直接競争對手是特斯拉、豐田、大眾這些品牌的產品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文丨彭蘇平編輯丨李勤   楊軒開發 單電機 車型、降低購車門檻，這是今年蔚來面臨的一項重要抉擇，但蔚來決策層一直沒有松口。不過最近， 單電機 方案終于破冰了。36 氪從多個信源處獨家獲悉，蔚來将在阿爾卑斯首款車型上新增單電機方案，近期剛剛立項。阿爾卑斯是蔚來的子品牌之一，主攻 20-3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：根據多方消息，58 人力資源部于 7 月 21 日發布《汽車事業群人員任命通告稱：58 集團高級副總裁李健因個人原因于近期離職，經管理層研究決定，對汽車事業群相關業務線及負責人做如下調整 :任命集團副總裁李子健為汽車事業群負責人，負責人人車業務線、二手車業務線、拍賣業務線、戰略與平台運營部、汽車技術，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   行業新聞   原創 ] 富士康宣布将收購采埃孚集團旗下的采埃孚底盤模塊股份有限公司 50% 的股份，旨在加快和擴大在汽車和供應鏈領網域的合作。預計在獲得監管部門批準後，合資協定将在籤署後的六到九個月内生效。富士康将收購采埃孚集團旗下的采埃孚底盤模塊股份有限公司 50% 的股份。該公司，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 讀懂财經在很長時間裡，整車廠是汽車產業鏈中最受歡迎的标的。這一點，從市場給整車廠的估值也能看出。吉利汽車的市盈率大都在 20 倍以上，反觀站在車廠身後的零部件企業就沒有這麼高光。比如，零部件龍頭淮柴動力 PE 倍數長期在 10-15 倍之間。投資人更喜愛企業不難理解，畢竟，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：出品 | 虎嗅汽車組作者 | 王笑漁編輯 | 周到頭圖 | 視覺中國 怕熱又怕冷是什麼體質？把這個問題打在百度搜索上，你會得到一個答案——腎虛體質。不過，今天我們要聊的不是人，而是新能源汽車畏寒畏熱的 腎虛體質 。去年冬季，我們在《冬天一到，電動車又成你爹了》一文中，已經闡述了電車畏寒的一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：品玩 7 月 25 日訊，天眼查 App 顯示，近日，理想汽車關聯公司北京車和家信息技術有限公司申請的 睡眠輔助系統及車輛 專利獲授權。摘要顯示，該睡眠輔助系統包括攝像頭、中央控制器、座椅控制器、智能座艙控制器，攝像頭用于獲取座椅上乘員的視頻信息，中央控制器用于接收視頻信息并進行乘員睡意判斷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   行業新聞   原創 ] 飛凡汽車開始向用戶陸續推送全新一代飛凡極智 AI 系統。據飛凡官方稱，該系統通過底層軟體架構與 AI 模型的優化，針對智能座艙以及輔助駕駛功能的使用體驗進行了更新。本次全新一代飛凡極智 AI 系統的推出，涵蓋包括遙控泊車、雷石 KTV 在内的新增功能 22 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   行業新聞   原創 ] 乘聯會秘書長崔東樹日前發文表示，2023 年 6 月中國汽車出口達 41 萬台，出口增速 61%，實現持續強增長。2023 年 1-6 月中國汽車出口共 234 萬台，出口增速 73%，同樣實現持續強增長。崔東樹表示，相對于國内汽車銷量的逐步復蘇，出口市場的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 7 月 25 日消息，起亞（Kia）第四代索蘭托（Sorento）中期改款車型宣傳圖近日曝光，圍繞着 對立統一 （Opposites United）的設計哲學，前臉大燈采用 T 字形縱置設計，提高了中網密度。IT 之家從報道中獲悉，車尾的變化并不是非常明顯，尾燈整體輪廓沒有變化，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   行業新聞 原創 ] 7 月 25 日，廣汽豐田針對 大規模裁員 一事進行回應稱公告，本次是廣汽豐田的正常階段性調整，對象為部分勞務派遣員工，不涉及正式員工。廣汽豐田根據市場形勢變化，經慎重考慮，依照與勞務派遣公司的協定，停止部分派遣。據悉，廣汽豐田已經與勞務派遣公司協商，确，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】7 月 25 日，@理想汽車 官方宣布，在剛剛過去的 2023 年第 30 周（7.17-7.23），理想汽車的周銷量達 0.78 萬輛，穩居中國新勢力品牌銷量榜首，将向更高月銷目标衝擊。截至 7 月 23 日，理想汽車本月銷量已達 2.46 萬輛，持續領跑新勢力。在今年第 29 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當汽車進入電動化時代，消費者買車也越來越糾結。雖然銷量火爆的車型也有不少，但仍然有人相信有不被人們注意的好車，以避免 遺珠之憾 ，而在我看來，飛凡 F7 就是這樣的好車。飛凡 F7 基于 TECH FOR COZY 極智舒适科技打造，以 舒适之星 歷史最高分巴赫人體工程學座椅、比肩百萬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：消費者報道 作者：陳梓慶2023 年已然過半，各大車企也相繼公布了上半年的銷量成績，這其中既有得益者，也有失意者。由于遭受電動化和造車新勢力的衝擊，多個傳統豪華品牌的銷量同比下滑，奧迪、雷克薩斯、林肯等的銷量成績均不如人意。面對銷量危機，各傳統豪華品牌并未坐以待斃。BBA、沃爾沃等均積極擁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：全球第七大汽車技術供應商 FORVIA 佛瑞亞将攜手比亞迪，在泰國羅勇府新建一家先進的座椅總成工廠。新工廠将在深圳佛吉亞汽車部件有限公司的名義下進行成套整椅生產，該公司由比亞迪與佛吉亞于 2017 年合資成立，FORVIA 佛瑞亞持有多數股權。這次戰略性飛躍加強了 FORVIA 佛瑞亞與中國電動汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：钛媒體 App 7 月 25 日消息，廣汽豐田針對 大規模裁員 一事進行回應稱：本次是廣汽豐田的正常階段性調整，對象為部分勞務派遣員工，不涉及正式員工。廣汽豐田根據市場形勢變化，經慎重考慮，依照與勞務派遣公司的協定，停止部分派遣。據悉，廣汽豐田已經與勞務派遣公司協商，确保受影響員工及時、足額，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：至今年 717 紅旗粉絲盛典，全新紅旗 H5 已上市滿一周年。彼時，業内都對全新紅旗 H5 給予了厚望。對于中國汽車市場而言，中級車市場是一個很有挑戰的領網域。可以說，能做好中級車市場的品牌，市場表現通常都很優秀。在中級車市場的背後作為支撐的，實際上是被認可的產品實力，精準的產品定位，以及品牌力的向上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車企競争的重心正在向智能化傾斜。一個很明顯的例子就是，車企的發布會上，不再着重說明續航、車身設計等，而是更加偏向于展現在智能座艙和智能駕駛方面的能力，比如在車内座艙實現智能語音、手勢互動、車機聯動，或者是實現更高階的智能駕駛和行泊一體等能力。在談及未來汽車行業發展時，蔚來聯合創始人秦力洪曾表示， ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哪吒汽車官方上市了 2024 款哪吒 S，共計推出 6 款配置車型，官方指導價 15.98-26.98 萬元。增程版新增加 CLTC 純電續航 200km 的版本，綜合續航裡程 1060km，而原先純電續航 310km 的版本縮減到一款。純電車型也進行了精簡，只剩下 3 款，分别為 715km 後驅，歡迎閱讀。…