今天小編分享的汽車經驗：解構地平線的高階智駕方法論：技術、工程、產品缺一不可，歡迎閱讀。
近日，地平線全場景智能駕駛方案 Horizon SuperDrive ™（簡稱 HSD ™）接連迎來多場實地體驗，在不同城市上下班高峰均能實現老司機般的拟人體驗，兼備超強通行效率和優雅從容姿态，系統整體表現赢得了國内外客戶和行業人士的廣泛肯定，產品表現被認為 " 比肩行業第一梯隊 "。8 月 28 日，地平線在北京舉辦高階智駕技術開放日，分享了 HSD 最新的產品進展以及亮眼表現背後，地平線對于高階智駕市場的產品方法論與趨勢思考。
地平線創始人兼 CEO 餘凱博士在活動現場表示："要以產品思維來做智能駕駛，以人為出發點，關注用戶對產品的體驗和感受。地平線 SuperDrive 以優雅不慫、從容笃定為產品目标，打造全世界範圍内的高階智駕系統行業标杆。"
地平線創始人兼 CEO 餘凱博士
多城早晚高峰驚豔表現，HSD 比肩行業第一梯隊
當前高階智駕競争加劇，但市面上的城區 NOA 產品體驗尚未及 " 好用 "。2024 年，車企從單純比拼城區 NOA 的開城數量，轉為比拼用戶體驗。同時，被視作行業風向标之一的特斯拉 FSD 被曝将最快于 2024 年年底入華，将加速開啟全新的市場競争格局。地平線認為，2025 年城區 NOA 才能進入真正跨越鴻溝的競争視窗期。
基于 " 以人為本 " 的產品理念，地平線 HSD 從研發階段便致力于提供拟人化的駕駛行為和通行效率。盡管 HSD 目前開發時長僅有 9 個月，但近期的道路體驗表現已經展現出了成熟的 " 老司機 " 氣質。
地平線 HSD 亮點場景表現（一）
在面對城市周五晚高峰、暴雨天氣等多重復雜挑戰時，地平線 HSD 實現了全程無接管以及 " 老司機 " 般的順滑體驗。在大面積遮擋、大橫縱比的施工區網域改道路口，系統精準執行無保護左轉駛入目标車道，展示了極強的感知和無圖推理能力；在應對全行業都是難題的城市環島路段，HSD 無壓力絲滑通過打傘行人穿插、遍布臨停車且積水覆蓋車道線的多出入口環島，展現出強大通過能力，表現比肩行業第一梯隊。
地平線 HSD 亮點場景表現（二）
不同城市因其道路布局、交通流量、氣候條件的顯著差異，會對智駕系統構成多重挑戰。在復雜随機的城市交通環境中，如錯位路口、無保護雙車道左轉、彎道窄道、連續騎行人等城市典型場景給高階智駕帶來了極大挑戰。面對施工區網域的錯位路口，HSD 以極強的感知和無圖推理技術，準确識别改道信息，精準導航至目标車道。除了更拟人的極致智駕體驗外，HSD 在 SR（實時環境渲染）與 HMI（人機互動）層面的表現也可圈可點。以世界模型為内核，全新的 HMI 進化為用戶帶來了更豐富的高維空間世界感，使得互動更自然、更順心、更舒心的同時兼備酷炫的科技感。
可視化能讓智能駕駛系統的所思所想呈現出來，給予用戶足夠的信心。地平線 HSD 的實時感知對物理世界進行實時渲染，在 HMI 構建世界的數字鏡像，更精準地重建物理世界，引領下一代 SR 标杆。大眾汽車集團（中國）董事長兼 CEO 貝瑞德在體驗 HSD 時，表示 " 這輛車正以正确的方式感知真實的世界，我可以非常精确的看到所有細節 "。
根據規劃，地平線 HSD 将于 2024 年第四季度推出标準版量產方案，并将于 2025 年第三季度實現首款量產合作車型交付。經過多場 " 歷練 " 的 HSD 将會持續進化，并以更加成熟的狀态加速邁向量產交付。
技術 + 工程 + 產品，跑赢高階智駕的 " 鐵人三項 "
" 好用 " 智駕系統的核心是基于深刻用戶洞察的技術規劃與開發策略。地平線在高階智駕產品研發過程中構建了 " 三位一體 " 的能力模型：引領行業的技術實力、千錘百煉的工程能力、以人為本的產品體系。通過三項能力的深度融合，地平線能夠兼顧高階智駕產品的性能高度與落地可靠性，為用戶和市場提供最優解。
高階智駕要達到用戶好用、愛用，還需要同時解決性能提升（Scale Up）和場景泛化（Scale Out）兩大問題。目前即使是行業頭部智駕公司都難以将其中一點做到極致，同時兼顧更面臨巨大挑戰。地平線自成立以來持續研究布局前沿軟體算法，構建了全新的高階智駕技術方案，通過應用領先的端到端 World Model 以及互動博弈算法，成功打破了技術迭代中常見的 " 跷跷板效應 "，同時突破性能提升與場景泛化難題，打造每刻、每程的拟人化產品體驗。
自動駕駛技術的核心進化，本質上是對機器認知與互動能力的深度挖掘與提升。地平線通過建立面向量產的端到端世界模型，讓 HSD 系統具備理解萬物、擁有通用認知的能力。這意味着車輛将像一名經驗豐富的 "Intelligent Driver"，能夠全面感知并理解周圍世界，做出更為合理的決策。同時，以數據驅動的互動博弈為内核，結合更安全的規則邊界，地平線 HSD 在面對擁堵換道、路口、人車混行等復雜城區場景時，能夠給用戶帶來優雅從容的極致智能駕乘體驗。
高階智駕競争的勝負手，在于軟硬結合系統的大規模量產能力。在好用的軟體方案基礎上，頂級的城區 NOA 產品還需要下一代計算方案的支撐。地平線推出了國内唯一滿足全階智能駕駛量產需求的計算方案征程 ® 6 系列，并以其中專為新一代城區高階智能駕駛而生的征程 6 旗艦版搭配 HSD 打造出軟硬協同、極致高效的高階智駕模範間，不僅能夠推動好用的城區 NOA 產品加速量產普及，更通過全棧技術能力的靈活開放，提高產業研發與交付效率。
目前，多家軟硬體生态夥伴均已正式推出基于征程 6 系列打造的智能駕駛解決方案。輕舟智航、鑑智機器人以及易航智能等首批算法合作夥伴，僅用 3 天完成感知算法遷移部署，15 天内完成高速 NOA 方案上車，整體效率大幅提升。基于征程 6 系列的軟體開發效率持續領先，未來地平線 HSD 疊加征程 6 旗艦版将跑出更大的量產 " 加速度 "。
根據高工汽車研究院最新數據，地平線在 2024 年上半年中國市場自主品牌乘用車前視一體機和智駕計算方案市場市占率同時位居第一，持續領跑從低到高全階智能駕駛計算方案市場。同時，近期地平線宣布征程家族產品累計出貨量再創新高，已突破 600 萬套。
領先的市占率和出貨量背後，地平線已經構建了成熟的大規模量產工程體系，這不僅能促進前瞻軟體算法與計算方案的迭代優化，還能極大提升產品應用效率，為領跑高階智駕市場提供了堅實保障。
随着技術的不斷迭代和量產規模的擴大，地平線 " 技術 + 產品 + 工程 " 的鐵人三項體系将形成強大正向循環，極大加速智能駕駛技術的應用進程，為更多用戶開啟美好智能出行的全新篇章。
