今天小編分享的汽車經驗：李想：并沒把國内友商放在眼裡 理想的目标是幹BBA，歡迎閱讀。
【CNMO 新聞】6 月 13 日，理想公布了最新一期的周銷量，8400 輛的周銷量以及 1.19 萬輛的 6 月銷量（截至 6 月 11 日）都讓其成為了國產造車新勢力中的榜首。而在銷量表現外，理想汽車 CEO 李想更是在個人微博火力全開，稱理想并不在乎友商那點銷量，而是把目标對準 BBA。
理想汽車
6 月 13 日晚，李想在微博轉發了一條微博，在該微博的留言中，有人稱理想天天想着的是怎麼幹國内的友商，陰陽怪氣還不讓人對号入座。李想針對這一評論回怼道：" 很多友商那仨瓜倆棗的銷量，有啥可幹的？被迫害妄想症呀？我們核心關注的一直都是 BBA 的盤子。" 這番話表明，理想當前似乎并不在意國内友商的競争，而是希望從傳統豪華品牌 BBA 處獲得更多的用戶。
李想微博回怼網友
而且就在不久前李想發布的上一條微博中，其轉發了理想汽車發布的微博，并且還補充了三點重要信息：1、本周我們僅通過三款 SUV﹐超過了 BBA 任何一個品牌在中國市場全部 SUV 產品的銷量之和；2、随着純電車型以及明年理想 L6 的交付，我們有信心在 2024 年實現總銷量超過 BBA。3、哪怕聚焦高端家庭用戶這個細分市場，也可以做出非常大的規模。
李想透露理想汽車未來的目标
從李想的言語中我們不難發現，近段時間理想的產品定位可以說非常成功，這一點也反映到了理想節節攀升的銷量上。此外，理想 L 系列入門車型 L6 将會在明年正式開售，屆時該車将憑借更低的售價，有望搶占更大的市場。而在 L6 的幫助下，李想認為明年理想汽車的銷量可以跟 BBA 掰手腕，并且甚至能夠反超它們。如果真做到如此，BBA 在國内扎根幾十年所打下的豪華品牌市場壁壘，可能會被身為自主品牌的理想給打破。
