今天小編分享的社會經驗：物業鎖了亂停車輛，車主啟動致損誰擔責，歡迎閱讀。
李某是常熟某小區的業主，2019 年的某天晚上，李某把汽車停在了非停車劃線區網域。次日下午，李某發動該車準備離開，發現左前輪被鎖，車輛受損，于是報了警。經了解，李某的車因為無序停放，被物業公司鎖了，并非有人故意損毀。然而，雙方因為汽車修理費用協商未果，鬧上了法院。現代快報記者了解到，近日，常熟市人民法院審結了此案。
事情發生後，物業公司認為自己很冤，業主随意将汽車停放在小區非停車劃線區網域，影響了其他業主通行的便利，其他業主會對物業的服務提出質疑；如果車輛停放在消防通道上，也有很大的安全隐患，聯系不上亂停車業主，只能采取鎖車的方式。
案件審理中，李某申請對該車輛損失進行評估，法院委托公估公司進行公估，涉案小型普通客車受損後扣除殘值的修理費合理金額為 7000 元。為此，李某支付評估費 3000 元。
法院審理後認為，物業公司作為案涉小區的物業管理者，有權對小區公共區網域進行維護管理，但應采取合法合理的方式，物業公司并不具有鎖車的權力。物業公司在未通知李某的情況下将李某的車上鎖，且未采取提醒措施，致使李某發動車輛起步行駛時導致車輛損壞，因此，物業公司存在過錯，應對李某的損失承擔全部賠償責任。
最終法院認定，李某的車損為 7000 元，另外，李某預交的 3000 元公估費，是為确定車輛損失所支付的必要的、合理的費用，應由物業公司承擔。物業公司不服上述判決，提出上訴。二審駁回上訴，維持原判。
法官提醒，随着人們生活水平的提高，私家車數量急劇增加，" 停車難 " 問題日益凸顯。對此，物業服務企業應提高自身法治意識，運用科學、合法的管理手段有效管理好小區的秩序，提供優質的物業服務；業主也應自覺配合物業服務企業合理合法的管理，相互理解支持，共同創建良好和諧的小區生活居住環境。
一旦發生類似的違約或侵權行為時，物業服務企業和業主應及時固定證據，保存相關事實材料，進行協商處理，或向相關政府部門尋求幫助，當然也可通過訴訟方式維護自己合法權益，而不能私自采取過激甚至違法方式處理，以免盲目行事致使自己由受害人變為侵權人，也避免将小矛盾擴展成大麻煩。
通訊員 伍毅 蔣東英 現代快報 + 記者 徐曉安
（校對 李凱波 編輯 王鵬）
