今天小編分享的互聯網經驗：馬斯克傳記作家曝重磅内幕：10年前，他就開始擔心AI毀滅地球，歡迎閱讀。
如果能擁有超越常人的遠見、精力和幸運，以及随之而來的巨額财富，你會做什麼？
馬斯克的答案是：親自運營六家公司，保存人類意識的火種，對抗危險的 AI。
周三，馬斯克傳記作者 Walter Issacson 在《時代》雜志上刊出即将出版的傳記部分章節，講述了馬斯克十幾年來一以貫之的對 AI 的恐懼和擔憂，以及他對人類未來命運的思考，華爾街見聞進行了重點摘錄。
對 AI 降臨的恐懼
馬斯克對 AI 的恐懼，源于 2012 年與 AI 研究員 Demis Hassabis 的一次會面。
當時，馬斯克邀請他參觀了 SpaceX 工廠，并解釋說，自己之所以造能上火星的火箭，是為了在核戰争、小行星撞擊這樣的末日降臨時刻，保存人類文明的火種。
Demis 提醒他，末日清單上應該再加一條—— AI，機器的智能未來可能超越人類，甚至也許想消滅人類。
馬斯克思考了一分鍾，然後認為 Demis 是正确的，并立即向 DeepMind 投資 500 萬美元，以 " 監控它在做的事情 "。
這次談話幾周後，馬斯克向認識十幾年的老朋友、谷歌聯合創始人拉裡 · 佩奇介紹了 DeepMind，而且經常深夜找佩奇聊 AI 對人類的威脅，但後者對此嗤之以鼻。
2013 年，在馬斯克的生日派對上，他們展開了一場激烈的辯論。馬斯克認為，如果不立刻行動起來、建立保障措施，飛速發展的 AI 可能會讓人類滅絕。
但佩奇完全不在乎，他反問道：如果有一天機器在智力甚至意識上超越了人類，那又有什麼關系呢？這只不過是進化的下一個階段而已。他指責馬斯克是一個 " 物種主義者 "，偏袒自己所屬的物種。
馬斯克也大方承認了：
" 是的，我他媽就是喜歡人類。 ( I f-cking like humanity, dude. ) "
創辦 OpenAI，是為了制衡谷歌
當年年底，佩奇領導下的谷歌計劃收購 DeepMind 的消息傳到了馬斯克耳朵裡，他很擔心，強大的 AI 如果被佩奇這樣不關心人類的人掌握，會發生什麼。
所以，他拉來朋友、PayPal 聯合創始人 Luke Nosek，想籌錢阻止這筆交易，但沒能成功，谷歌在 14 年 1 月完成收購。作為對馬斯克擔憂的回應，佩奇同意成立一個 " 安全委員會 "，讓馬斯克和前面提到的 AI 專家 Demis 當了委員，其他成員還包括谷歌董事長 Eric Schmidt、領英聯合創始人 Reid Hoffman 等人。
然而，在參加了 " 安全委員會 " 第一次也是唯一一次會議後，馬斯克變得更加不信任佩奇和谷歌，認為委員會裡的人都在胡說八道。他開始密集地組織聚會，讨論如何對抗谷歌和促進 AI 安全。
2015 年 5 月，他還和時任美國總統奧巴馬進行了一對一長談，解釋 AI 的風險，并提議總統對 AI 進行監管。但奧巴馬并沒有采納他的提議。
于是，OpenAI 創始人 Sam Altman 就在這個時候登場了。馬斯克和他都相信，相比由少數大公司掌控 AI，大量相互競争、相互制衡的 AI 系統更加安全。在一場晚宴上，兩個人一拍即合，決定共同創辦一家非營利性人工智能研究實驗室，并将其命名為 OpenAI。
不過，在 2018 年，由于當時特斯拉也要研發 AI 以驅動其自動駕駛軟體，為了規避潛在利益衝突，馬斯克無法繼續留在 OpenAI。他嘗試說服 Altman 把 OpenAI 并入特斯拉，但遭到了拒絕；此外，他也對 OpenAI 逐漸走向商業化的方向非常不滿，于是最終與 OpenAI 團隊決裂。
回看馬斯克如今的商業版圖，每家公司都代表着他對 AI 危機的解決方案：SpaceX 可以建造保存文明火種的諾亞方舟；腦機接口公司 Neuralink，可以讓人類的肉體之軀變得更加強大；特斯拉每天從汽車攝像頭上接收并處理 1600 億幀視頻，這些真實世界數據可以用于 " 通用人工智能（AGI）" 訓練，而人形機器人 Optimus 将成為 AGI 的物理載體。種種資源，都可以整合到它的新公司—— xAI 裡。
今年上半年，OpenAI 引領的 AI 浪潮不僅搶走了馬斯克的聚光燈，也讓他更加擔心，這些被大公司控制得 AI 系統，可能會傳播 " 覺醒文化病毒 "，毒害美國青少年的心靈；他還擔心，如今那些能夠自我學習的 AI 系統可能會對人類產生敵意，以及，用推特數據訓練的機器人可能會生產虛假或詐騙信息。
他迫不及待地想要入局，對自己創立并資助了 OpenAI 但現在卻被置身事外感到憤恨。AI 是正在醞釀的最大風暴。沒有人比馬斯克更喜歡風暴了。
于是，上半年，馬斯克對 OpenAI 和 Altman 個人發起了猛烈的攻擊，Altman 能理解馬斯克的攻擊性，在一場采訪中，他說馬斯克雖然表現得像個混蛋，但他相信他是真的很關心 AI 領網域，并且在擔憂人類的未來。
馬斯克認為，在 AGI 賽道上，自己處于領先的位置。
雖然沒能在 AI 浪潮最火的時候趕時髦、做出 AI 聊天機器人。但馬斯克相信自己在通往 AGI 的競賽中仍然領先。
他相信，只能生成文本的聊天機器人作用有限，重點是有智慧的實體機器人。一方面，特斯拉已經有了先進的自動駕駛技術和人形機器人 Optimus；另一方面，推特上數億名用戶的推文和特斯拉車身的攝像頭，也為研發 AGI 提供了足夠的數據。
所以，他有信心能比 OpenAI 更快創造出 AGI：
" 特斯拉在現實世界中的 AI 能力被低估了，想象一下，如果特斯拉和 OpenAI 必須交換任務。他們必須制造自動駕駛汽車，而我們必須制造大型語言模型聊天機器人。誰會赢呢？我們赢。"
直到最近，馬斯克仍然在思考如何減少 AI 風險，讓人類意識能夠代代流傳。
他認為，人類的智力水平正在趨于平穩，新生兒已經越來越少。與此同時，計算機的智能卻在呈指數級增長，就像 " 打了類固醇的摩爾定律 "。生物腦力與數位腦力相形見绌。
馬斯克相信，AI 以不受控的速度獨自前行、将人類甩在身後的 " 奇點時刻 "，會比我們預想的更快到來。
" 我不能無所事事，随着人工智能的到來，我有點懷疑該不該花那麼多時間去考慮推特。當然，我也許可以讓它成為世界上最大的金融機構。但我每天只有那麼多精力和時間，我又不需要賺更多錢什麼的。
那我的時間應該花在什麼地方？啟動星際飛船。現在去火星要緊迫得多。另外，我需要集中精力确保人工智能的安全。這就是我要創辦一家 AI 公司的原因。"
