今天小編分享的汽車經驗：19.28萬起，6秒破百，豪華與運動兼備，紅旗H6該怎麼選？，歡迎閱讀。
如今，年輕人已是汽車消費的主力軍，所以各大車企都有不少專門适應年輕用戶群體的車型。作為自主豪華品牌，莊嚴與大氣一向是紅旗的代名詞，至于年輕與運動，在這個豪華品牌中并不常見。
而運動性與豪華，是當下順應市場最正确做法，對于產品線日漸豐富的紅旗而言，缺少一款主打年輕人的車型似乎有點說不過去，于是紅旗 H6 就來了。
紅旗 H6 售價區間為 19.28-23.98 萬元，共計推出四款車型，在外觀方面還是非常有看點的。該車采用了家族式設計語言的基礎上，但與莊嚴大氣的 H9 等車型不同的是，紅旗 H6 的外觀設計融入了許多運動化的元素，比如車頭采用了俯衝式的設計，倒梯形的直瀑式中網也更加靈動，加入了點陣式元素，運動氣息相當到位，擁有極強的視覺衝擊力，同時品牌辨識度也絲毫不減。
但要說從哪方面更能體現該車運動定位屬性，其側面線條絕對是最濃重的一筆。紅旗 H6 采用的是溜背式設計，并且運用多腰線刻畫側面，充滿力量感。該車全系标配 18 英寸輪毂，如果你想更加張揚的話，頂配和次頂配可以選裝 19 英寸造型系列的機甲風輪毂。尺寸方面，紅旗 H6 長寬高分别為 4990/1880/1455mm，軸距 2920mm。
尾部設計上，紅旗 H6 同樣足夠出彩，中置排氣布局再次強化其運動車型的身份，在同級别車型中能采用中置排氣布局的似乎也只有紅旗 H6 這一款了。分體的貫穿式尾燈内部采用了 18 顆 LED 光源，整體的細節做得相當到位。
作為一款豪華品牌的運動車型，内飾當然要做得更加精致才行，畢竟内飾設計是近年來自主品牌的一大強項。首先要說的是，紅旗 H6 豪華感絕不遜色紅旗其他車型，該車繼承了紅旗 H5 的内飾設計風格，采用了大量的皮質和軟質材料包裹，豪華的調性依然十足。
前排座椅采用的是一體式運動造型設計，擁有不錯的包裹性，而翻毛皮的材質這款車看起來更有質感，且運動感十足。在配色方面，材料和細節上做了不少調整，比如碳纖維材料的運用，黃色縫線等，看起來更加年輕化，擁有強烈的運動氛圍。總體而言，紅旗 H6 的内飾在強調運動性的同時又不失豪華感。
動力方面，紅旗 H6 搭載的是 2.0T 發動機，提供高低功率兩種選擇；其中低功率版本最大馬力為 224，峰值扭矩為 340 牛 · 米；高功率版本最大馬力為 252，峰值扭矩為 380 牛 · 米；與之匹配的是 8AT 變速箱。
紅旗 H6 的配置在同級車型中也屬于佼佼者，我們看看紅旗 H6 全系均标配了哪些配置？首先這款車主被動安全裝備上，全系匹配并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别、主動刹車、疲勞駕駛提示、開門預警、前後方碰撞預警等。甚至還全系标配了膝部氣簾、被動行人保護、胎壓監測等功能。總的來說主被動安全還是十分到位的。
并且，全系還标配前後雷達，倒車影像、倒車車側預警系統、四種駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。同時，電動天窗、帶位置記憶功能的電動備份廂、前排座椅加熱、液晶儀表、手機無線充電、無鑰匙進入以及遠程啟動功能，這些都是标配。
在多媒體配置方面，紅旗 H6 做到全系統一，畢竟現在年輕人對科技配置極為講究，這是不可妥協的部分。該車配備了 12.6 英寸中控屏、高德地圖導航、語音控制系統、車聯網、Wi-Fi 熱點、OTA 更新以及手機 APP 遠程功能等。
而 LED 大燈、自動頭燈、大燈延時關閉、車内氛圍燈等功能，更是一樣不落。并且，紅旗 H6 全系還配備了車窗一鍵升降功能、車窗防夾手、感應式雨刷等功能，外後視鏡的功能也極其全面。同時，該車全系還配備了自動空調、後排出風口以及溫度風區控制功能。總之，紅旗 H6 玩的就是高配置，可以說這款車入門即高配。
當然，高低配車型配置還是有微小差異的，我們看看差别都在哪？
首先從最低配的致美版來看，該版本售價 19.28 萬元，既然上面說的配置全系标配，自然也是最低配車型的配置了，但不同是的，最低配車型為低功率版本，也是全系唯一一款低功率版本車型，發動機最大馬力為 224，峰值扭矩為 340 牛 · 米，官方公布百公裡加速時間為 7.8 秒，雖然動力表現不差，但是與其他三個配置高功率版本對比，動力劣勢馬上體現出來。
相比之下，售價 20.58 萬元的致逸版，其發動機最大馬力為 252，峰值扭矩為 380 牛 · 米（其他三款配置車型均是如此），官方公布百公裡加速時間為 6.8 秒，動力優勢相當明顯。此外，致逸版的液晶儀表還從致美版的 7 英寸更新為 12.3 英寸，座椅材質也從致逸版的仿皮座椅更新為真皮與 Alcantara 混搭材質，并且座椅調節功能也多了腰部支撐和駕駛位座椅記憶功能，而音響也更新為 Dynaudio 丹拿品牌。燈光配置方面，也增加了轉向輔助燈以及前霧燈；車載空氣淨化器以及 PM2.5 過濾裝置也出現在致逸版上。考慮到 1.3 萬元的差價，毫無疑問致逸版更值得選購。
而售價 21.58 萬的致尚版，比致逸版多了 540 度全景影像，也就是我們說的透明底盤，巡航功能也從定速巡航更新為全速自适應巡航，滿足了 L2 級智能輔助駕駛；并且方向盤增加了換擋功能一 i 加熱功能，材質也加入了碳纖維，看起來更有運動感；揚聲器的數量也從致逸版的 8 個更新為 12 個；并且外後視鏡功能更加豐富，内後視鏡也更新為自動防眩目的。為了更加照顧車内人員健康，致尚版的空調系統還增添了負離子發生器與車載香薰。整體來看，這多出來的 1 萬元，能增添這麼多配置還是非常劃算的。
相比之下，兵哥認為頂配車型的致臻版性價比最低。其在致尚版的基礎上更新了懸挂軟硬調節功能、方向盤也從致尚版的真皮 + 碳纖維變成了真皮 + 碳纖維 + 翻毛皮，同時還多了 HUD 抬頭顯示以及駕駛位按摩；4G 網絡也變為 5G 的，而頂配車型也是唯一一款帶有多層隔音玻璃和後排隐私玻璃的車型。但老實說，致臻版比致尚版貴了 2.4 萬元，除了懸架軟硬調節功能是硬菜以外，其他更新的配置都相當雞肋，可有可無。所以，售價 23.98 萬的致臻版性價比最低。
寫到最後
總結來看，紅旗 H6 是款配置極高，且動力也非常不錯的車型，這個產品力也對得起其豪華運動的定位，性價比非常高。而這四個配置版本中，兵哥最推薦售價 21.58 萬的致尚版，其次是售價 20.58 萬元的致逸版，而不值得選購的則是頂配的致臻版。
