今天小編分享的科技經驗：只能加“95号汽油”的電動車：曝華為智界S7僅支持750V以上快充樁，歡迎閱讀。
快科技 1 月 5 日消息，汽油車由于發動機壓縮比的限制，有些只能添加 95 号以上的汽油，但如今竟然有電動車也出現了類似的情況。
近日智界 S7 開啟交付，有車主發現這台車僅支持 750V（含）以上的快充樁，表示 " 太坑了 "。
官方小助手在回應時表示，智界 S7 全系采用了 800V 高壓平台，推薦使用 750V 以上高壓直流充電樁充電，部分 500V 低壓直流充電樁，車機會提示 " 充電樁不适配，無法充電，請更換為大于等于 750V 的高壓充電樁 " 的提示，需要嘗試更換其他充電樁。
針對此事，博主 " 張抗抗 KK" 進行了解讀，他同樣是智界 S7 的車主，也剛剛喜提愛車。
其表示，自己提車的時候特别注意了下，這台車的充電口确實清清楚楚寫着，快充請使用 750V 以上的充電樁。
也就是說，如果運氣不好，可能找到一根 500V 以下的快充樁，那麼就無法使用，這種情況在基礎設施建設不夠完善的偏遠地區幾率會更大。
除了智界 S7，大部分 800V/750V 的車遇到 500V 的樁，或者是額定電壓超過 750V 的車（蔚來 NT3.0、理想 MEGA、智己 LS6）遇到 750 的樁，是可以充的，只不過會慢一些，此時就要啟用升壓器了。
但智界 S7 很可能就是沒配這個升壓器，所以無法支持使用 500V 快充樁。
不過博主同時表示問題不大，根據騰勢公布的數據，2015-2021 年公共樁，500V 及以下占比 15%、700V 及以上占比 85%；根據中電聯數據統計，2021 年前四運營端的 25.5 萬直流樁中，500V 占 36%、750V 及以上占比 64%。
也就是說，出門随便找一個充電樁，有 75% 的可能性找到的是一個 750V 的樁，可以完美适配，将來這一比例會繼承上升，因為 500V 的老舊樁正在陸續退役了，而且不再會新建。
對于這番解釋，網友們并不是很認可，有人稱，簡單來說就是智界 S7 閹割了升壓器，所以導致無法使用 500V 快充樁；
還有人稱，雖然 750V 以上的充電樁正在快速普及，甚至已經達到了 75%，但依舊有 25% 的可能無法給智界 S7 充電，只有什麼時候市面上快充樁完全換成了 750V 及以上，才能毫無顧慮地使用這台車。
有意思的是，華為官宣将于今年在全國建設 10 萬根全液冷超快充電樁，這項工程完成後，開着智界 S7 出門會更有底氣。
