問界：新車上市前都會嚴苛測試 确保冬季用車安心

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【CNMO 新聞】近期，網上關于問界汽車冬季續航的關注度一直很高。12 月 14 日，AITO 汽車官方發文稱：每款問界新車在上市前，華為和賽力斯工程師們都會針對日常及極端工況進行嚴苛的測試，保證冬季用車更安心、更舒适。

問界新 M7

AITO 汽車表示，新能源汽車的測評是一個復雜的系統性工程，需要有專業技術支持和嚴格操作程式，以确保測評結果準确、公正。我們認為，任何測試的起點和終點，都應該服務于消費者的真實體驗。AITO 汽車官方稱，" 我們希望看到更多科學、專業、嚴謹、公正的測試，為行業的發展帶來真正的價值，也歡迎更多消費者前往我們在全國的門店及用戶中心，了解真實車主的用車感受。"

此前 12 月 6 日，懂車帝公布了 19 款混合動力車型的冬測續航測試結果，其中，問界 M7 增程在插混組續航達成率中排名墊底。随後華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東在微信朋友圈回應稱：坑人的測試，誤導民眾！科學與嚴謹才是應該遵循的基本規則！

12 月 8 日晚，AITO 汽車官微回應，問界汽車在正式測試前進行了共計 71 分鍾的空調制熱，在車内溫度達到 24 攝氏度後，又持續制熱 40 分鍾。在此過程中有十餘次開關車門、車窗的操作，大大增加了空調能耗。最後，在車輛電量僅剩 74.9%，搭載駕駛員及 4 個 60 公斤沙袋的情況下才開始測試，到電量為 20.4% 時增程器開始啟動，實際消耗電池電量 54.5%。