今天小編分享的汽車經驗：半年銷量行穩致遠，智己到底做對了什麼？，歡迎閱讀。
随着更多全新產品的落地，逐漸打開市場的智己必将笃行致遠。
7 月 1 日，智己率先發布銷量快報，在向前的道路上再進一步。
今年 6 月份，智己 LS7 銷量達到 1,948 輛，盡管總量沒有比亞迪特斯拉那麼搶眼，但是在其所處的中大型純電 SUV 細分領網域裡，LS7 是當之無愧的第一。
事實上，今年 3 月交付至今，在短短 4 個月的時間裡，智己 LS7 便累計銷售 7,737 輛，并鎖單 10,688 輛，從交付次月起，LS7 周周霸榜強勢登頂中大型純電 SUV 排行第一，且穩居至今。
作為上汽集團的 " 一号工程 "，智己汽車背負着整個上汽轉型發展 " 新載體 " 的重大使命。自主品牌高端轉型不易，但智己已然是走在了前面。對比目前同樣處于國企轉型中的長安阿維塔、東風岚圖，上汽智己在這一輪新能源高端化的攻勢下再次勇立潮頭。
不得不承認，今年上半年開始，智己逐漸走向正規，不僅僅是以極致駕控為核心的高端豪華形象深入人心，在銷量層面也愈發穩健。可以說，智己成了傳統巨頭轉型高端純電的一個模範工程。
外界也不禁好奇，智己到底做對了什麼？
找準市場定位，LS7 拿下細分第一
今年 2 月份，在雲南彌勒的一場盛大煙火中，外界翹首以盼的 LS7 正式上市，值得注意的是，LS7 的上市價格遠遠低于預售。現場便有不少媒體表示，智己開始拼了。
在國内汽車消費市場中，雖有得中高級車得天下的說法，但 SUV 細分市場永遠是中國用戶的心頭好。從自主品牌到造車新勢力甚至豪華品牌，不管是傳統燃油車時代還是在新能源浪潮裡，對于 SUV 的布局成為銷量支撐的關鍵。
定位中大型純電動 SUV，智己 LS7 主打中國消費者青睐的 " 大五座 " 設計理念。車身尺寸為 5049mm*2002mm*1731mm，做到了同級電動 SUV 的最大軸距 3060mm，以及後排 1030mm 的頭部空間，共同構成 " 同級車中的最大套内面積 "。
一塊 2 平米級的超大前穹頂玻璃采用國產 C919 同源工藝，構成 106 ° 縱向視野 Star Fall 星瀑冰感前穹頂、0 遮擋的半幅方向盤、可升降的巨幅智慧屏，讓智己 LS7 的視野堪稱業内第一。
在外觀上，智己 LS7 展現出的從容不迫與氣度不凡可以說讓不少國内消費者一見傾心。除了對于空間的打造外，智己 LS7 也承襲了 " 駕控 " 的品牌基因。
一套 " 世界級全明星底盤 " 的陣容讓智己 LS7 做到了同級最強。來自德國大陸的空氣彈簧、德國倍适登的 DampTronic 電磁動态阻尼調節系統等在内的全球頂級供應商，經過 WAE 威廉姆斯大師級調校，智己 LS7 的 " 好開 " 是有底氣的。
随着新能源的上半場宣告尾聲，新能源汽車快速進入智能化的下半場，智己也正在用領先的節奏和技術實力，證明自己是智能化 " 傑出人士生 " 擔當。
在智己發布 "AI4M 智能戰略 " 後，前瞻性地拉開 AI 變革智能出行的戰略序幕。6 月 12 日，推出首款真正意義上的整車智能化軟體產品 " 全程 AI 艙 "，将智能化軟體作為完整產品發布，綜合定義下一代 AI 汽車智能的樣子。
智己汽車聯席 CEO 劉濤表示，這才是智能時代汽車該有的樣子。
與此同時，發布 " 全程 AI 艙 " 的同時智己 LS7 全新上市 2 款專為城市生活打造的 Urban Fit 都市系列車型：LS7 Urban Fit，28.98 萬元；LS7 Urban Fit Pro，30.98 萬元。一台的中大型純電 SUV，指導價來到了 28.98 萬元，殺入 30 萬元以内的價位，不得不說有些降維打擊的味道。
在過去新能源市場快速崛起的三年時間裡，中國的高端車市場新車銷量在整個車市的占比，從 18.5% 提升到了 24.1%。以 BBA 為首的傳統豪華品牌，在高端車市場中的份額，已經從 2020 年的 62.2%，減少至 2023 年前兩個月的 50.5%。可以說，BBA 們丢失的市場份額，正在被以智己為代表的自主品牌收入囊中。
一方面，依托上汽集團的供應商能力，以國際視野協同全球優秀供應商，另一方面對于中國市場的認知，智己作為一個新興品牌同樣展現出了不輸傳統巨頭的熟稔，把智能化與汽車駕控的本質拿捏的恰到好處。
點滿智能科技樹
在品牌建設中，一張能夠記得住的标籤便顯得尤為重要，與 " 小鵬的科技 "、" 蔚來的圈層 "、" 理想的奶爸車 " 不同，智己從自身產品出發，智己另辟蹊徑走出了一條與絕大多數品牌不同的道路。
不去強調那些彩色電視機冰箱大沙發的花哨功能，智己所有的核心配置都指向了 " 駕控 " 二字，并且通過智能化應用的上車，智己開始了一條用科技賦能駕控的新路。他們引領行業率先啟動 VMC 中央協調運動控制器、全 Linux 内核艙駕融合系統、D.L.P 人工智能模型等領先智能科技的大規模量產上車。
他們思考在智能化時代下，如何用科技去提升甚至是改變用戶的出行方式。這也是智己汽車關于智能理解的獨到之處。
劉濤表示：" 技術要有溫度，我們從不炫技，而是希望通過智能化，真正解決用戶開車時關于‘焦慮’這件事。"
與絕大多數車企的着力點不同，智己汽車以 " 更像人 " 的智駕體驗為目标，其技術路徑是基于場景進行用戶體驗的深度開發，打造有溫度、" 更像人 " 的智能駕駛產品，實現差異化的用戶體驗。
硬體方面，在傾力打造的 IM AD 智能駕駛輔助系統中，配備了行業領先的智能硬體，包括英偉達 OrinX 超高算力智能駕駛 AI 芯片、2 顆激光雷達、11 顆攝像頭、5 顆毫米波雷達和 12 顆超聲波雷達，成本之下，皆是誠意。
如此強大的硬體配置也必須是給同樣優秀的軟體系統服務，智己與國内頂級算法公司合作 momenta 開展廣泛合作，基于領先的 d.l.p. 人工智能模型，采集大量人類駕駛數據進行訓練。讓智己 IM AD 實現更像人的跟車間距、線性起步響應、無頓挫舒适感等優質體驗。
在上海車展前夕，智己汽車與 Momenta 在蘇州共同宣布，将為旗下兩款車型—— L7 和 LS7 更新高速領航 NOA 功能。目前已經實現廣州、成都以及 " 江浙滬 " 等 40 個地級市 / 區高速路段的全網域貫通。
更重要的是，這套智能輔助駕駛系統與其他品牌最大的不同之處在于，從數據采集、處理、自動化标注到算法模型迭代可以實現完整的閉環自動化。而這些數據不僅用于算法本身的迭代，也可以用于挖掘用戶在場景當中的痛點。
不久前，智己汽車發布的 " 全程 AI 艙 "，便融合了軟硬全網域融合的獨創駕駛布局、智能駕駛技術和大模型算法，讓 AI 智能滲透到每一個駕駛場景，最大程度釋放駕駛焦慮，解決實際駕駛痛點。
舉個例子，智己 LS7 的 " 一屏餘光感知 " 功能，可以讓你在想并線或者轉向時，不需要再有多餘的轉頭或是視線移動，只用餘光輕松一瞥。系統如果監測到後方盲點有車輛靠近，中控台上那塊 26.3 英寸的大屏兩側就會閃爍紅色的警示光效，提醒你此時并線或者轉向有碰撞風險。
除了 " 一屏餘光感知 " 外，" 全程 AI 艙 " 還有一項更炫酷的功能叫 " 一路刷爆體驗 "，結合智能駕駛系統，和 AI 行業頭部的大模型算法進行不同程度的定制預研，讓智能駕駛輔助系統的體驗再上一個台階，徹底改變用戶的出行方式。
智己也延伸出了以 " 不設限、不妥協、不随流 " 的态度，诠釋 " 成就最好的自己 " 的品牌主張。在每一刻點滴情緒中釋放表達，用真實自我和分明棱角同世界過招，這便是智己。
不得不說，智己不僅靠過硬技術錨定未來智能化的發展趨勢，還為用戶帶來足夠有特色并且極具性價比的產品，打造出自主品牌高端純電中當之無愧的智能标杆。
不安分的你，何時成就自己
如果說駕控标籤回歸汽車本質，是智己的一種 " 堅持 "，那麼在用戶運營的思路上，他們依然有着新勢力造車企業的創新精神。
劉濤曾表示，" 人工智能時代，企業運營最核心的兩大要素是用戶和產品。" 這幾年關于用戶價值的話題一直被眾多汽車企業所關注。但是如何打通用戶與產品之間更深層次的聯系，真正做到與用戶共創、與用戶共享時代的企業卻寥寥無幾。
在智己汽車成立之初便首創了 " 原石谷 " 用戶數據權益計劃，不僅能夠讓車主和用戶的價值得到真正的回饋，從長遠來說，通過這樣的模式，更能夠讓品牌與產品的生命力不斷延續，讓用戶獲得更安全、舒适的出行體驗，讓智己品牌的初心落到實處。
在智己 APP 中，用戶可以 " 原石 " 的方式将貢獻的使用數據轉化為價值，并兌換禮品。在今年 "618"，智己汽車第二季 " 原石兌換 " 正式開啟，僅需 1599 枚原石，就能将價值 2999 元的智能手表 Apple Watch S8 一 " 換 " 到手。
按照計劃，智己汽車将在每年年中和年末開啟兩次 " 原石兌換 " 活動，讓原石權益的兌現穩定落地。
除了數據權益落地的驚喜，用戶開采 " 原石 " 的玩法也越來越新奇有趣。随着 IM GO" 奇幻島 " 的煥新更新，智己車主在 5 月份開啟了 " 衝擊 1.8 億公裡 " 的活動，鼓勵用戶多開多用多體驗，與絕大多數沒有用戶粘性的 APP 相比，智己 APP 可以說是集產品功能性、社交、資訊等等多用途集一身，用戶與車企之間的聯系越發緊密。
值得注意的是，這些數據不僅僅是用戶兌換禮品這麼簡單，用戶數據的運營更是智己汽車對智能化的最具創造力的思考。
截至目前，智己汽車總量 3 億枚的 " 原石 " 已經開采超過 5000 萬枚，而源源不斷的裡程數據，也正在為用戶創造、迭代出更多前所未有的智能出行新體驗。
在人工智能時代下，這些用戶數據讓產品在全生命周期中都具備超強的進化力。
舉個很細節的例子，在空調的調教中，用戶對設定溫度有不同的喜好，這些方面的客戶體驗訴求，可以通過用戶反饋的數據，進行數據驅動的優化迭代。讓智己產品的出風方式、溫度控制方式更加适合客戶的體感和需求。
除此之外，包括自動駕駛，三電系統等等一系列傳統的汽車性能或者說汽車的表現，都能夠被數據驅動，不斷優化和迭代，真正實現了與用戶共享、與用戶共創。
周易《系辭上》中寫道，" 智周萬物而道濟天下 "。一直以來，智己都在致力于以 " 智敬人性 " 的态度，回溯 " 我自定義自己 " 的初心，為用戶打造 " 旦用難回 " 的極致智能體驗。相信，逐漸打開市場的智己随着更多全新產品的落地必将笃行致遠。
