今天小編分享的财經經驗:北京寶沃生產資質申請注銷,多款車型年底停售,小米汽車進展将定期披露,歡迎閱讀。
日前,工業和信息化部官網公示的《道路機動車輛生產企業及產品》(第 371 批)第四部分公布了 " 被撤銷的企業及產品 " 的名單,其中 " 自行申請注銷汽車生產資質的企業 " 一項包括 " 北京寶沃汽車股份有限公司(乘用車)(以下簡稱北京寶沃)",自公告發布之日起,北京寶沃将停止相關生產,多款車型自 2023 年 12 月 31 日起停止相關銷售,部分車型于 2023 年 11 月 1 日起停止銷售。
圖片來源:《道路機動車輛生產企業及產品》(第 371 批)截圖
值得一提的是,此前有消息稱,小米集團的汽車将承接北京寶沃的生產資質,而此次北京寶沃生產資質申請注銷後,小米汽車能否量產落地也引發關注。對此,《每日經濟新聞》記者向小米方面進行求證,但截至發稿未獲回復。
事實上,早在 2022 年 8 月,小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍在年度演講大會上曾表示," 在未來兩年内小米集團将不辟謠、不介紹小米汽車的任何新進展,到了合适的時間會定期披露。"
值得注意的是,6 月 20 日,在武漢大學的畢業典禮上,雷軍在致辭中表示,"28 歲的時候,我做了金山 CEO。真的不是我厲害,純粹是個意外。當時董事會沒有找到合适的人,就決定讓我先頂上。就這樣,我從程式員走上了管理崗位。31 歲的時候,我創辦了卓越網,做了電商。40 歲的時候,我創辦小米,做了手機。51 歲的時候,我決定人生最後一次創業,做汽車!從軟體到電商,再到手機,再到汽車,空前的跨度,更是空前的難度。"
據悉,今年 5 月,小米集團合夥人兼總裁盧偉冰表示,目前,小米造車進展一切順利,已進入研發加速階段,今年夏、冬季将分别進行夏測和冬測。此前,小米曾宣布要在 10 年内投資 100 億美元造車。按照規劃,小米汽車将于 2024 年上半年正式上市。
封面圖:每經記者 張建 攝(資料圖)
每日經濟新聞