今天小編分享的汽車經驗：智能出行新體驗 試駕上汽大眾ID.3 聰明款，歡迎閱讀。
作為上汽大眾新能源陣營的領頭羊，ID.3 憑借小巧的車身、出色的操控性能獲得了不少年輕消費者的青睐。但面對新能源汽車產品迭代更新速度加快，ID.3 逐漸露出疲态，競争力有所下降。前不久，上汽大眾為我們帶來了更新款車型—— ID.3 聰明款，其不僅在智能化方面有所更新，舒适性也有所提升，旨在為消費者打造智能出行新體驗。
外觀：" 鍍光前臉 " 設計 小巧可愛
ID.3 聰明款采用 " 鍍光前臉 " 設計，看起來更加小巧可愛。車頭采用新能源車型常見的封閉式前格栅，搭配下方大尺寸的散熱開口，極具視覺衝擊力。車側則以簡約為主，僅用一條腰線來勾勒車身。側裙位置采用黑色飾板進行搭配，進一步提升整車的層次感。
車尾采用更為立體、簡約的造型設計，不僅極具個性，視覺效果也更為出眾。另外，評測車使用了原廠可選裝漸變改色膜，為其增添了更多的時尚感。
細節方面，ID.3 聰明款的車頭品牌 LOGO 可以随大燈以及 LED 燈帶一起點亮，科技感滿滿。同時，其還配有矩陣式大燈，在上車啟動車輛的那一刻，燈組營造出的氛圍感會被瞬間拉滿。輪圈方面，評測車采用了雙五輻式設計，視覺效果動感；與之匹配的輪胎來自韓泰 Ventys S1 evo3 系列，是一款主打高性能、高靜音性及使用壽命長等特點的輪胎，具體規格為 215/55 R18。
内飾：家族式設計 簡約時尚
車内繼續采用 ID. 系列的家族設計，僅保留了少數的實體按鍵，使内飾看起來更為簡潔。同時，評測車的車機還内置了 ID OS 作業系統，人機互動能力有所提升。此外，儀表台區網域還保留了音量調節、空調調節等觸控按鍵，方便駕駛時的盲操作。細節方面，ID.3 聰明款将換擋機構改為懷擋形式，日常使用更加便捷。
評測車的中控屏由老款車型 10 英寸更新為 12.9 英寸，視覺觀感明顯提升。同時，車機還配有應用市場功能，可自行下載第三方 APP，使用體驗十分出色。杯架後方配備了一塊 15W 的手機無線充電板，豎置的設計不僅可以提升車内空間利用率，日常拿取也十分方便。此外，評測車還配備了 7 個揚聲器，整體音質表現中規中矩，适合播放流行音樂。
舒适性配置方面，評測車配備不可開啟全景天窗，擁有較好的透光性。座椅雖然是仿皮材質，但支持多向電動調節且填充物較為柔軟，再加上前排座椅加熱、通風功能，乘坐舒适性表現值得肯定。美中不足的是，評測車并未配備座椅記憶功能，日常用車便利性有所下降。
性能：加速暢快 後勁充足
評測車配備的是後置單電機，電動機總功率 125kW，總扭矩 310N · m，CLTC 純電續航裡程為 450km。從參數上看，已經可以滿足大多數消費者對動力及日常通勤的需求。
評測車支持經濟、舒适、運動及個性化共四種駕駛模式。其在加速方面與大多數合資品牌車型一致，主打穩而平順。經濟模式下，動能回收的強度會默認開至最大，雖然可節省用車成本，但松開加速踏板產生的拖拽感，讓駕乘舒适性有所下降。舒适模式下，評測車整體的表現要變得更好一些，不僅開起來更像是一台燃油車，即踩即有的動力輸出也能讓人體會到駕駛的快感。運動模式下，ID.3 聰明款則像是一頭 " 蘇醒的猛獸 "，深踩加速踏板還會有 " 蹿 " 的感覺，并且在中後期的加速中，動力也十分充足。
制動方面，評測車的制動踏板調校十分線性，無論在哪一種模式下，刹停的力度都很好掌握，駕乘舒适性得到保證。不過 NVH 方面表現則要遜色一些，日常駕駛中，時速高于 60km/h 便會明顯聽到胎噪和風噪傳入車内，有待優化。
評測車還配有 L2 級輔助駕駛功能，并新增自動變道輔助功能，撥動轉向燈杆後，系統會在确認安全的情況下完成變道，讓智駕變得更省心。不過 L2 級輔助駕駛開啟方式略顯繁復，需先通過方向盤左側按鍵激活輔助駕駛功能，随後設定車速才能開啟，此時儀表盤内會有文字及圖示進行提示。
評測車采用的是前麥弗遜式獨立懸架 + 後多連杆式獨立懸架的組合。在快速盤橋和高速劈彎中，車輛不僅轉向十分精準，側傾控制的也十分得當。在經過颠簸路段時，懸架整體表現較好，很少會有振感傳入車内，駕乘舒适性可得到保證。
空間：中規中矩 滿足家用
乘坐空間方面，身高 175cm 的體驗者在前排調整好坐姿後，此時頭部有 2 拳的距離。保持前排座椅位置不變，體驗者來到後排，頭部空間約為 1 拳的距離，腿部空間約 2 拳，擁有較為充裕的乘坐空間。得益于純電車型的優勢，後排地台實現了純平，保障了中間乘客的乘坐舒适性。
儲物空間方面，評測車擁有 11 個儲物空間，可滿足日常使用。不過，中控台的儲物空間較少，墨鏡等物品無法找到合适的放置區網域。同時，評測車在後排并未配備杯架，水瓶也僅能放在兩側門板處。
備份廂内部十分規整，常規狀态下容積為 385L，可以放置不少物品，并且後排座椅支持比例放倒，放倒後的容積達到 1267L。同時，評測車在備份廂兩側還配備了錨點，右側還配備了一個 12V 電源，完全可滿足日常用車的儲物及充電需求。
安全：時刻守護出行安全
安全配置方面，評測車搭載了豐富的主 / 被動安全配置。諸如主 / 副駕駛座安全氣囊、前 / 後排頭部氣囊（氣簾）、前排側氣囊、前方碰撞預警等主 / 被動安全配置在評測車上均有配備，可以有效提升行車安全性。
總結：
作為上汽大眾新能源系列的當家花旦，ID.3 聰明款不僅在智能座艙方面進行更新，做到更懂消費者需求。更是在智駕能力上下足了功夫，使其有足夠的底氣與新勢力車型掰一掰手腕。最重要的是，其還兼顧了操控性及駕乘舒适性，讓智能出行也有新體驗。
