今天小編分享的汽車經驗：30萬左右混動大7座SUV，有什麼推薦？，歡迎閱讀。
費總，30 萬左右混動大 7 座 SUV，有什麼推薦，三大件優先考慮。
A -目前 30 萬左右的混動路線基本就是增程和插混，而且 6 座車型居多。從技術路線來說，插混路線技術更先進 + 高速油耗更有優勢。從三大件來看，首推領克 09 EM-P，其插混系統以及三大件在這個級别都稱得上 " 頂級 "，使用的是 2.0T+3DHT 的插混系統，首先插混系統的結構布局都比較主流或者說合理，其次搭載的 2.0T 發動機即便在虧電狀态下動力都能足夠保證（很多都是 1.5T 插混），另外換新之後的新款領克 09 還裝備上了雙腔空氣懸架（高配），硬體方面沒得說，且有 6/7 座選擇，但缺點就是空間相比競品沒什麼優勢。
另外，長城藍山也是一個好選擇，使用的也是比較主流的 1.5T 插混，雖然拼三大件可能不如領克 09 EM-P，但是其在空間 / 價格上會更具優勢（全系 6 座）。
雖然不太推薦增程，但是如果高速走得不多，也可以了解一下。這個價位增程基本就理想 L8（全系 6 座）/ 問界 M7（5 座和 6 座）兩個主流選擇，且都賣得比較火爆，理想 L8 在用戶體驗 / 設計上确實用心，且 3 月份上新，目前在售車型有着近 4 萬優惠，是下手好機會；問界 M7 借助華為背書 + 相對實惠價格，現在也是相當火。
您好老師，我現在用的是純電的威馬 EX5，續航裡程是 400，19 年買的，用着還可以，現在八萬公裡，沒出現過問題，只是續航裡程有些不夠用，想換一輛續航 550 到 650 左右續航，價格十六萬左右的純電動，有我需要的車款嗎？
A -550 到 650 續航，預算 16 萬左右的電動車不算多，基本都是一些走性價比路線的新勢力或者傳統車企定位比較低的車型。這些車整體的競争力比較一般，基本都不太推薦，畢竟電池成本擺在那了，這個價位 500-550 續航的居多，比如零跑 C10，宋 PLUS 等等，合資像别克 E5 入門版本、起亞 EV5 都是性價比較高的產品。
費總，您好，想請教一下，賽力斯的新品牌藍電 E5 這款車怎麼樣？可不可以入手？
A -藍電 E5 是插混中型 SUV，但終端價格基本就是 10 萬級别，所以它的核心賣點就是便宜 + 大，當然，這種混動後期也能省油。空間 / 内飾用料都算值回票價，畢竟售價擺在這，你想它多好也不太可能，且這個品牌知道的不多，保值率一般，1.5L 插混代步肯定沒什麼問題，因為發動機排量 / 功率不大，所以虧電的時候動力衰減會有些明顯。
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