今天小編分享的汽車經驗：銳湃智能生态電驅工廠竣工 M25超級電驅量產落地，歡迎閱讀。
網通社快訊 1 月 30 日，廣汽埃安旗下銳湃智能生态電驅工廠正式竣工投產，誇克電驅新突破—— M25 超級電驅量產落地。至此，廣汽埃安在新能源三電領網域實現了全面自研自產，實現自主可控的產業鏈布局。值得一提的是，M25 超級電驅也将率先搭載于昊鉑品牌車型。
據了解，銳湃智能生态電驅工廠總投資 21.6 億元，占地面積為 10.4 萬平方米，重點圍繞 IDU 電驅系統及電控進行自主研發及產業化，實現自主電驅、電控的研發、智造、銷售和服務一體化。預計到 2025 年可實現年產 40 萬套 IDU 電驅系統總成，以及年產 10 萬套 GMC 混動機電耦合系統的電機和電控系統。
廣汽埃安的 RTS 超級工藝包括超高精度軸齒磨削工藝、高速線成型及繞組制成工藝、超柔性扁線裝配工藝、超高精度轉子動平衡工藝。其中，超高精度軸齒磨削工藝，能夠實現最高轉速下的低震動電機的齒輪鏡面磨削，齒面粗糙度最高可達 Ra0.1 μ m。同時，高速線成型、繞組制成、超柔性扁線裝配、超高精度轉子動平衡等一系列先進工藝，為產品性能與質量提供堅實保障，有助于降低生產成本和周期。
此外，新竣工的銳湃智能生态電驅工廠在質量、柔性生產、智能、效率、低碳五大方面同樣具有行業标杆意義。為達到航空級的質量要求，銳湃智能生态電驅工廠通過超高精度的工藝設計以及全工藝流程的品質監控和管理，實現高質量、高穩定性的電驅制成，也讓其成為全球首個航空級質量标杆電驅工廠。
在柔性生產上，銳湃智能生态電驅工廠通過全面的自動化、标準化、模塊化的設計，以及智能程式控制，實現全球首個超高柔性自動化的電驅制造。在智能化領網域，堅持廣汽精益生產方式的理念，借助智能工廠運營平台，通過智能調配、智能監控以及智能決策打造全球領先的智能生态電驅工廠。
在效率提升上，通過對人、設備、時間、空間的極致高效利用，充分降低生產價值鏈的損耗，較行業水平降低 15%，打造出全球領先的極致效率電驅工廠。在綠色環保方面，通過綠電、節能、減排三大舉措打造全球領先的低碳環保綠色工廠。
M25 超級電驅轉速達到 22000 轉，也是全球率先實現量產的高轉速電機。不僅如此，M25 超級電驅更經過百萬公裡耐久可靠性測試，确保高轉速下依然保持平穩運行。得益遠超行業主流水平的 79% 槽滿率，M25 超級電驅的電機體積僅為主流產品的二分之一，為車輛整體設計布局提供更大空間；功率密度高達 12kW/kg，達到行業平均水平的一倍。
此外，M25 超級電驅也是全球最先量產的超高壓 900V 電驅，自主研發設計高壓碳化矽模塊、銅線直連 DTS 技術及全銀燒結工藝能夠實現體積縮小 30%、雜散電感降低 40%，電流提升 25%；該電驅同時還通過電控算法效率提升、電機設計效率提升、輕負載傳動系效率提升，達到全球領先的 92.5% 工況效率。
（圖 / 文 網通社 張霄毅）
