今天小編分享的汽車經驗：飛凡F7迎OTA更新 上線飛凡灣網域駕駛系統，歡迎閱讀。
[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ]
12 月 29 日，飛凡 F7 迎來 OTA 更新，并将于今日正式向用戶推送。此次 OTA 包括灣網域駕駛系統、舒緩駕駛模式、窄路通行輔助、座艙數字生态等功能更新。另外，此次 OTA 将在續航方面增加 36km，至 702km，并新增 23 座城市高速領航功能。
飛凡灣網域駕駛系統基于上汽首創的自研電車調校系統打造，徹底打通三電網域和車身網域，是業内首個融入航空理念的汽車動态技術。這一系統通過電池管理系統與電控優化為飛凡 F7 全系車型續航至高增加 36km，最長續航達 702km。
灣網域駕駛系統還引入航空三軸技術理念調校車身控制。這一調校首先在橫向上實現側向空氣動力學優化，打造首個側向空氣動力學标淮。經過高速、高架橋、跨海公路，或卡車亂流產生負壓虹吸，以及在沿海地區台風季節駕車，即使大風吹，飛凡灣網域駕駛系統可實現 " 橫向來風吹不動，方向操控握得住，車身穩定救得回 "。
另一方面系統通過旋變傳感器實時監測電機數據，更早介入車身姿态控制，通過 PDC 轉向側風補償，對側向來風提供扭矩補償，确保車輛在車道内不偏航；時刻保持方向盤穩定不晃，持續橫風不用一直人力糾正方向盤，駕車安全更輕松。
最後系統标配大陸 One-Box 集成式電制動系統，并針對橫風場景特殊調校 ESP 方案，擁有 200 毫秒的超快響應時間，比傳統 ESP 快 3 倍。
此外飛凡灣網域駕駛系統讓飛凡 F7 在駕控層面實現 4k 級線性動力輸出，加速與制動腳感線性細膩，操控轉向精準跟手。此外全新開通舒緩駕駛模式，有效抑制車輛在加減速、多彎道路、颠簸路況下帶來的暈車困擾，讓易暈車人群的駕乘舒适度進階。
巴赫座艙數字生态搭載與沉浸式影音雙重提升讓巴赫座艙始終成為智能舒适的代名詞。支持 OPPO、VIVO、小米等大多數手機品牌的巴赫座艙數字生态，是目前業界兼容性最強的手車互聯系統。用戶無須更換手機，即刻暢享智能互聯，近 50 款熱門 APP 同步上車，覆蓋大多數生活與出行場景。導航信息可通過手機一甩上屏，方便、準确和安全。支持高德地圖、騰訊會議等應用，巴赫座艙可秒變智能舒适的移動辦公場所。
在娛樂功能方面，飛凡 F7 巴赫座艙視聽體驗大更新。愛奇藝視頻支持 5.1 聲道，帶來身臨其境觀影感受；新增前後排視頻三指流轉，方便與家人朋友共享視聽體驗；整車音響優化時延和頻響，讓聲場定位更準确，聲音還原度更清晰，音質呈現更逼真；全車螢幕可使用雷石 KTV，實現多人多屏一起唱。
在本次飛凡 F7 煥新更新中全新上線窄道通行輔助功能，為用戶上一道智能 " 剮蹭險 "。當低速經過狹窄道路或者擁擠路況，飛凡 F7 大屏自動開啟俯視 / 側視影像，攝像頭精準反饋車側畫面，掃除視野盲點，提升通過效率，增加駕車安全。
飛凡 F7 搭載的 RISING Pilot 得益于大模型優化，視覺算法進一步增強，實現更多場景體驗優化。優化車道控制輔助（LCC）與高速領航輔助（NRP）對風險場景識别能力，提升大車加塞、中間車道雙車同時匯入時的體驗；優化高速領航輔助在匝道的車速控制策略，提高通行效率；優化導航定位性能，提升高速領航輔助的使用連續性；優化泊車規劃控制能力，提升斜列車位的成功率和側方停車居中性能；優化泊車感知識别能力，提升障礙物識别率和安全性。
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