今天小編分享的科技經驗：商務部：歐盟一些政府和企業多次反對向中國電動汽車實施反補貼，歡迎閱讀。
IT 之家 7 月 4 日消息，商務部今日召開例行新聞發布會，新聞發言人何亞東表示，中方注意到，歐盟一些成員國政府和主要汽車企業已經多次明确反對歐盟對中國電動汽車實施反補貼措施。
何亞東表示，中方希望歐方認真聽取盟内呼聲，理性、務實地與中方開展磋商，避免反補貼措施傷害中歐汽車產業的互利合作和共同發展。
據 IT 之家此前報道，歐盟對華電動汽車征收關稅将于 7 月 4 日生效，德國汽車工業協會（VDA）敦促歐盟委員會在 " 最後關頭 "放棄這一計劃。
路透社記者提問：" 上周商務部表示，中國和歐盟雙方工作團隊正在就對中國電動汽車征收初步關稅一事‘抓緊推進磋商’，并希望能找到一個‘雙方均可接受的解決方案’。請問目前這些磋商是否仍在進行？"
何亞東表示，6 月 22 日，王文濤部長與歐委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談，雙方商定基于事實和規則兩大支柱，就妥善處理該案立即啟動磋商。截至目前，中歐技術層面已舉行多輪磋商。目前距終裁還有 4 個月視窗期。希望歐方同中方相向而行，展現誠意，抓緊推進磋商進程，基于事實和規則，盡快達成雙方均可接受的解決方案。
歐盟委員會 6 月 12 日發表聲明，拟從 7 月 4 日起對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。聲明特别提到了加征關稅比例（目前歐盟對所有進口純電動汽車征收 10% 的普通進口稅）：
對比亞迪加征 17.4%
對吉利加征 20%
對上汽集團加征 38.1%
對配合調查的其他電動車生產商加征 21% 的關稅
對所有未配合調查的其他電動車生產商加征 38.1% 的關稅
