雷軍：小米SU7 Ultra大量使用碳纖維材料 不計成本！

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快科技 11 月 5 日消息，雷軍今天一大早就發文提到小米 SU7 Ultra，稱該車大量使用碳纖維材料，不計成本。

全車 17 處碳纖維零部件，共 3.74 平方米，碳纖維車頂達到 1.7 平方米，按照發布會上的說法，這個車頂就可以足足減重 12KG。

此外，還有碳纖維後視鏡、碳纖維方向盤、碳纖維門板飾條、碳纖維中控台面板、碳纖維座椅背板、碳纖維固定大尾翼等。

這個大尾翼可以讓下方的空氣流速比上方的快，從而下方的氣壓比上方的低。

這種壓力差產生了垂直于尾翼的下壓力，大尾翼是下壓力與操控穩定性的重要貢獻者。

小米 SU7 Ultra 的尾翼翼面采用全碳纖維材質，翼展達到 1560mm，弦長達到 240mm，是法規範圍内最大的尾翼之一，不僅讓整車更 " 戰鬥 "，還能在高速行駛時帶來可觀的下壓力。

官方介紹，小米 SU7 Ultra 量產版的下壓力為 285kg，是目前 200-300 萬元級别量產車超級跑車的水平。