今天小編分享的汽車經驗：何小鵬：未來飛行汽車将有2萬億美金市場，歡迎閱讀。
3 月 28 日 -30 日，2025 中國電動汽車百人會論壇在北京召開，本屆論壇以 " 夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展 " 為主題，匯聚政產學研界的專家代表，圍繞全球及中國汽車電動化發展形勢、智能網聯汽車發展趨勢、動力電池新技術以及人工智能、大算力、大模型、大數據等多個話題展開讨論，以全球視野引領產業趨勢，推動智能出行和新能源領網域的深度變革與協同發展。
29 日上午的高層論壇中，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬做了主旨發言，他表示，随着整個行業開始認同智能化的變化，整個汽車行業已經進入到了下一個十年，造車新勢力已經從最開始微型的小企業逐步走向 1 — 2 的創業期。
在小鵬汽車的下一個 10 年中，将貫穿三條曲線：第一條曲線，如何把 AI 和汽車疊加起來形成 AI 汽車；第二條曲線，如何真正從中國走向全球；第三條曲線，小鵬已部署并堅信汽車產業一定會衍生出來未來具身智能產業的變化。
" 我們還是相信未來 10-20 年時間全球的飛行汽車，也就是低空飛行市場，銷售量将達到今天汽車規模的 3%-5%，但是從銷售收入角度來看，我認為大概在接近 20%。在全球汽車市場一年有差不多 10 萬億美金的市場，那麼飛行汽車可能有 2 萬億美金的市場，在未來的 20 年，是一個巨大的市場。"
據何小鵬介紹，在過去十年裡，小鵬生态企業小鵬匯天在飛行汽車融資累計投入超過 100 億，做飛行汽車的研發有 1400 人，累計投入 100 億元，2025 年當年投 30 億元在飛行領網域裡面。
目前，小鵬匯天已經在廣州開始了工廠建設，是全球首個流水線規模量產的飛行汽車工廠，計劃未來一年的飛機產能達到 1 萬台，2026 年能夠量產并交付。
面對當前行業對于飛行汽車到底是飛機的降級還是汽車跟無人機的更新的質疑，何小鵬也給出了自己的理解，" 我們認為飛行汽車最開始該飛在無人區網域下面，沒有人工的建築，在河流、沙漠、山川、荒漠、海洋上都可以飛，這樣才能确保飛行更安全、更具規模。我們非常期望國家在行業裡面能夠統籌飛行汽車，在未來類似現在無人機的更新版本，進行彈性的監督框架（建設），這樣才能夠讓低空經濟在未來 10 年、20 年重現中國新能源汽車過去 10 年從非常小到今天大的，到未來 10 年變強的正向循環。"
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