今天小編分享的汽車經驗：奇瑞風雲經銷商銷售員表示，T10 将于 7 月 14 日上市，從曝光的配置、價格信息來看，新車将提供 2 款兩驅版車型，鋪貨價為 20 萬元。說到價格，不少網友也給出了自己的想法 20 萬就直接勸退了！、20 萬絕對沒優勢 、 答應我，不要超過 12 萬 等等諸如此類的想法。顯然，20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：零跑 C16 已于昨天正式上市，新車共推出 6 款車型，售價區間為 15.58-18.58 萬元。作為零跑 LEAP 3.0 架構的全新產品，零跑 C16 是一款 6 座中大型 SUV，增程版車型綜合續航超過 1000km，純電動版車型則配備 800V 技術，另外，它還配備 8295 芯片、激光雷達，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：五折奔馳，六折寶馬，七折奧迪？近期，豪華品牌瘋狂降價的新聞層出不窮，引發了眾人的圍觀和讨論， 寶馬腰斬式大降價 的話題更是直接衝上了微博熱搜第一。 經銷商都賠錢賣車，現在買車是真合适，你去店裡看看就知道了。 一位豪華品牌經銷商從業人員如是說。豪華品牌真的如此自降身價了麼？■ 時移世易，豪華，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在豐田 TNGA 架構下，皇冠 CROWN 從單一產品躍升為涵蓋轎車、Crossover 跨界、SUV 等多品類的獨立系列，并且國内已引入轎車版與 CROSS 版。不過海外市場已推出了皇冠的 SUV 品類車型 Signia，提供插電混動版。近期豐田官方表示，搭載快充的插電技術車型 10 月在中國上市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來品牌的主力銷售車型當屬 ES6，基于全新 NT2.0 平台開發的全新 ES6 自上市以來市場反響一直不錯。與家族旗艦 ES8 共享平台，起售價只要 33.8 萬，如果選擇電池租賃方案立減 7 萬，很有吸引力。外觀：家族設計蔚來 ES6 前臉采用家族化設計，相比大哥 ES8，它看上去就像是等比例的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜李安琪編輯｜李勤6 月 28 日，零跑汽車 6 座 SUV 車型 C16 上市，售價為 15.58 萬元起。新車分為純電和增程兩種動力模式，提供智享、尊享、智駕三種版本，共計 6 款車型。其中，C16 增程智駕版本 17.98 萬元，純電智駕版本 18.58 萬元。比起 20 萬元内 的預，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：6 月 28 日，中央廣播電視總台聯合中央網信辦舉辦，首個以人工智能為核心的國家級科技盛宴——《2024 中國 · AI 盛典》（以下簡稱 AI 盛典 ）在央視一套黃金時段播出。作為唯一汽車品牌代表，小鵬汽車應邀出席并在 AI 盛典挑戰環節，以量產車型成功完成挑戰，并就 跑山 、 無人泊，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 雷科技 leitech以當下新能源車市的競争格局，後來者必須拿出明顯優勢或者差異化亮點才能在市場上立足。在小米 SU7 的上市發布會上，雷軍直接拿出漂亮的數據與特斯拉 Model S、保時捷 Taycan 對接對标。而在小通看來，小米汽車其中一個差異化優勢并沒有多次提及，那就是豐富的官方配件，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 劉天鳴合資車企如何破卷？如何走進合資 2.0 時代？20 年的廣汽豐田以頭一回舉辦科技日的形式，給出合資 2.0 時代的答案。6 月 28 日舉行的廣汽豐田科技日，亮出包括第五代智能混動雙擎、端到端的高階智駕等智電技術和本土深度融合的智能座艙技術，不僅展現出廣汽豐田轉型，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 記者 王帥國 6 月 27 日，長城汽車董事長魏建軍在抖音平台發布預告稱，本周末将在重慶開啟第二次智駕 NOA（領航輔助駕駛技術）直播，以檢驗長城汽車兩個多月以來在智駕方面取得的成果。而上一次直播測試長城汽車 NOA，正是魏建軍的直播首秀。魏建軍正在做 高質量網紅 的路上大步向前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：轉眼 2024 年上半年已過，作為下半年的頭個月，7 月對于大部分車企來說都顯得十分重要，所以在即将到來的 7 月将有一大波重磅新車即将上市。近期打算買車的，注意了！   吉利缤越超能版大家對吉利 SUV 的認識度可能更多是博越和星越 L 系列，但在小型 SUV 市場當中，缤越的話語權還是比較重的。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 6 月 29 日消息，近日，綜合多家媒體報道特斯拉中國區最近開始召回此前被裁掉的員工，預計召回規模超 100 人，召回員工主要集中在充電、銷售、售後和交付等部門。同時，有博主爆料稱，返聘回去的員工要退回此前裁員的 N+3 補償。針對此事，有媒體向前特斯拉員工求證，對方表示消息為真，但并非退回，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 記者 濮振宇 近日，網絡上流傳的一張圖片顯示，疑似合創汽車的前員工在廣汽中心門前拉起橫幅，要求合創汽車退還他們之前跟投的款項。對于上述 維權 事件，合創汽車尚未作出公開回應。經濟觀察報致函采訪合創汽車及其股東方廣東珠江投資管理集團有限公司（下稱 珠江投管 ），截至發稿，尚未，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 張    勇（哪吒汽車 CEO）編輯 / 周    洲設計 / 師    超6 月 26 日，哪吒汽車向港交所遞交上市申請。哪吒汽車為合眾新能源汽車股份有限公司旗下產品品牌，其公司将成為第五家港股 IPO 的新勢力車企。招股書顯示，哪吒汽車所屬公司是一家面向全球的科技型新能源汽車公司，通過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：趙昱6 月 28 日晚間，吉利汽車（0175.HK）公布一季度業績。期内其實現營收 523.15 億元，同比增長 56%；歸母淨利潤 15.61 億元，同比增長 119%。營收的增長離不開銷量的提升，新能源產品又在這一過程中扮演越來越重要的角色。2024 年一季度，吉利汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：星球君2024 上半年最後一個周五，做點總結。聚焦到產品端，今年上半年有兩台車遠超行業預期，都成為了各自細分市場的銷量第一：問界 M9，以及小鵬 X9。它們都是中大型新勢力產品，也都是在 35-50 萬價位段，實現了對傳統豪華品牌的有力衝擊，以及證明了中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：6 月 25 日，上汽通用汽車正式對外全景展現整車試驗認證領網域的創新突破—— RoboTest 無人化整車智能試驗平台 （下簡稱 RoboTest 平台 ），彰顯企業在加速汽車研發與試驗智能化、高效化進程中所取得的重要成果。作為國内外主機廠中唯一由車企自主研發且系統運用到整車試驗認證流程的機，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豆哥帶你換個角度看汽車AION V 是廣汽埃安旗下的一款緊湊型 SUV，于 2020 年 6 月上市。2023 年全年，AION V 累計銷量為 20306 輛，在全國乘用車銷量排名中僅位于第 225 名。如今，廣汽埃安将發售第二代 AION V，廣汽埃安似乎對第二代 AION V 寄予了很高期待，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 6 月 29 日消息，近日，豐田在國内的發布會上暗諷友商，其認為插電賣的好全靠油箱大。從網友曬出的圖片看，豐田在宣傳中放出了這樣的口号： 插混賣的好全靠油箱大，把油箱做大是套路，把電池做小才是技術。。随後這也引起了網友的熱議，有不少人紛紛表示，這針對性真的是太明顯了。有趣的是，之前中國汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月份，中國品牌電動車在泰國、巴西和澳大利亞延續了之前的強勢表現。而在印度市場，上汽 MG 和比亞迪也和之前沒有太大的差異。在歐洲和美國甚至加拿大、土耳其都對中國制造電動車祭出關稅武器的情況下，泰國、巴西、印度和澳大利亞對于中國電動車就顯得至關重要。在這幾個具有指标意義的市場站穩腳跟，就可以輻射東，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 6 月 28 日訊（記者 黃路） 我們正在打造一個龐大的、高效率且有序安全的海外國際貿易體系。 今日，中聯重科（000157.SZ）2023 年年度股東大會在湖南長沙召開，公司董事長、CEO 詹純新在會上表示，公司将加速向數字化、智能化、綠色化轉型更新，縱深推進國際化發展，用自身工作的确，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 6 月 29 日消息，豐田汽車日前在上海舉辦了 GR 嘉年華，宣布将把 GR Yaris 引入中國。嘉年華期間，作為豐田汽車首席試車手，豐田汽車董事長豐田章男還開着自家的 GR Yaris Rally1 HYBRID 冠軍車，在賽道上表演了高難度漂移節目，引得圍觀群眾不住驚呼。除了獻出表演之，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：泰國工業聯合會汽車工業集團主席顧問兼汽車工業集團發言人透露，2024 年 5 月，泰國汽車銷量 49,871 輛，同比下降 23.4%，乘用車銷量 29,679 輛，同比下降 13.7%。1-5 月累計銷量 260,365 輛，同比下降 23.8%，乘用車銷量 156,386 輛，同比下降 7.6%，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 沈    斐（蔚來汽車高級副總裁）編輯 / 吳    靜設計 / 師    超 我們做換電的根本原因是它能夠幫助多賣車，換電的體驗更好，用戶也喜歡換電。還有更直接的理由，一是換電降低了購車門檻，車電分離之後，用戶買車不用一下把電池錢全付了，它把一次性付錢改成為按月付。二是減少了用戶的購車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在這個電氣化時代，很多人都認為合資品牌的賽道轉變已經跟不上速度。但通過這次廣汽豐田的科技日的了解才發現，并不是轉變速度慢，而是多條電氣化道路的齊頭并進，產生了一個 厚積 的時間，而當一個時間節點突破後， 薄發 才能夠真正顯現出來。2024 年 6 月 28 日，廣汽豐田在首屆科技開放日，歡迎閱讀。…