今天小編分享的汽車經驗:12 月 28 日,億咖通科技與 smart,共同宣布成立智馬達軟體科技有限公司。雙方将聚焦技術開發,以人才互通與聯合創新,拓展億咖通科技技術生态;進一步滿足全球消費者個性需求,将 smart 打造成為具備行業标杆級智能化體驗的品牌;共同以創新合作範式,加速全球發展。smart 與億咖通科技共同成立,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 28 日,億咖通科技與 smart,共同宣布成立智馬達軟體科技有限公司。雙方将聚焦技術開發,以人才互通與聯合創新,拓展億咖通科技技術生态;進一步滿足全球消費者個性需求,将 smart 打造成為具備行業标杆級智能化體驗的品牌;共同以創新合作範式,加速全球發展。smart 與億咖通科技共同成立,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】在下午舉行的小米技術發布會上,雷軍除了公布小米汽車的技術外,也介紹了部分小米首款車型 SU7 的不分情況。雷軍表示,新車擁有全球量產最低風阻—— Cd 0.195。小米 SU7眾所周知,車身風阻越大,車輛的能耗也就越高。而也為了讓新車擁有更好的續航,小米 SU7 也做了許多的努力。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:憋了 20 多年,耳順之年的尹同躍要再率奇瑞,攪動中國汽車市場風雲。作者 | Mary責編 | 陳 楚出品 | 汽車 K 線時間回到 24 年前的那個 12 月,身披白色戰袍的風雲轎車,緩緩駛下生產線,它是奇瑞生產的第一輛汽車。它的到來,成功攪動了當時 老三樣 合資車對中國市場的壟斷,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】12 月 28 日,在介紹小米汽車技術後,小米創辦人、董事長及 CEO 雷軍簡單地介紹了小米汽車,相當于先開了一個 預發布會 。雷軍公布了小米汽車外觀和内飾設計。小米 SU7小米 SU7 定位 C 級高性能生态科技轎車,全球轎車最低風阻系數 Cd 0.195,車長 4997m,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】12 月 28 日下午 14 點,在小米汽車技術發布會上,小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍預發布小米汽車首款車型 小米 SU7,定位 C 級車。雷軍表示,小米 SU7 轉彎半徑為 5.7 米,百零刹停可以做到 33.3 米。衡量刹車性能好壞,最簡單的方式就是看它的百零制,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,正在舉行的小米汽車技術發布會上,雷軍宣布小米汽車将在 2024 年進入智能駕駛行業第一陣營。據介紹,小米汽車将支持高速領航、城市領航、代客泊車三大功能。高速領航:加減速變道、自動超車、大車兩級避讓、出入匝道、彎道自适應、擁堵防加塞、自動控速、施工避讓、匯流口避,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2023 臨近年終,汽車產業的 合縱連橫 風起雲湧。在新能源汽車補能領網域,換電和快充也加快步伐。前有蔚來分别與長安、吉利在換電領網域達成合作協定,後有奔馳、寶馬在華成立合資公司,在中國市場運營超級充電網絡。如今,由路特斯、極星、沃爾沃、捷豹路虎以及閃電速能發起的中國首個豪華品牌閃充聯盟也上線了,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息,小米汽車 SU7 智能座艙終于正式公布!據雷軍介紹,小米 SU7 擁有更先進的互動架構,配備有 16.1 英寸中控生态屏,分辨率高達 3K,同時還配備了 56 英寸的 AR-HUD 抬頭顯示,更為酷炫的是,這款車還配配有翻轉式儀表屏,每次開車時,都富有滿滿儀式感。而且,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息, 小米汽車技術發布會 上,雷軍表示,雖然小米汽車入局較晚,但在自動駕駛領網域起點更高,有着後發先至的優勢。為了進行說明,雷軍還發布小米汽車自動駕駛的一鏡到底的實拍,據悉,此次拍攝位于小米園區附近,當天剛下過雪,還是晚高峰,路況十分復雜,包括各種行人、社會車輛等。可,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【雷軍:小米全棧自研智能駕駛技術 目标 2024 年進入自動駕駛第一陣營】财聯社 12 月 28 日電,在今日舉辦的小米汽車首場技術發布會上,小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍表示,小米全棧自研智能駕駛技術,第一期總投資達到 33 億元,目前已經追加到 47 億元,其自動駕駛的目标是 2024 年進,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息,在小米汽車技術發布會上,雷軍宣布:小米汽車 SU7 實現了超窄機械車位自動泊車。雷軍放出的視頻顯示,小米汽車成功在寬度僅 2.05 米的機械車位上自動泊車,而且停的非常标準,兩側都留下了 5cm 的空間。對于老司機來說,在如此窄的車位上能停如此标準都不太容易。而且小米,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,在今日下午的小米汽車技術發布會上,雷軍透露了小米首款車型 SU7 的部分信息。小米 SU7 可以做到 2.78 秒的 0-100km/h 加速,超過保時捷 Taycan Turbo 的 2.93 秒。最高速方面,小米 SU7 支持最高 265km/h,同樣超過了保,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息,在小米汽車技術發布會上首次公布了小米汽車首創的超分辨率占用網絡。據悉,小米汽車在障礙物識别領網域首次加入了超分矢量算法,可精準識别異形障礙物,其精度小于 0.1 米。作為參考,特斯拉的識别精度為 0.32m,友商為 0.2m。與其他車型相比,小米汽車首次将障礙物用多面式,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,在華為、理想、小鵬等廠商之後,小米在今日下午的汽車技術發布會上也曬出了無人代客泊車視頻。從視頻截圖可以看到小米汽車的内飾,采用一塊常規的中控大屏,整車内飾為紅色,還是非常簡潔的。IT 之家從發布會獲悉,該車支持無人代客泊車時會車倒車讓行、自動尋找車位等。此外,小米,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文|鋅刻度,作者|鄒珊,編輯|高智 小米汽車的目标就是媲美保時捷和特斯拉,打造汽車工業新時代的夢想之車,做好看、好看、舒适、安全的移動智能空間。12 月 28 日,預告已久的小米汽車技術發布會如期舉辦。着一身深灰色西裝的雷軍具體發布了小米汽在從電機、電池、大壓鑄、智能駕駛和智,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,小米汽車技術發布會正在進行中,雷軍介紹了小米汽車的 摩德納 平台架構,并放下豪言:設計目标是從 100 項 第一 唯一 最 出發,以 十倍投入 認真做一輛好車。該架構包含有電子電氣、電驅系統、電池系統、底盤、下車身系統、熱管理系,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息,在本次的小米汽車技術發布會上,小米汽車首次公開了 SU7 的座椅技術。據悉,小米 SU7 搭載了行業創新的三明治結構坐墊,全粒面采用了 Nappa 真皮包裹。除了 Nappa 真皮外,該座椅的内部還填充了 3D-Mesh 網狀支撐材料、15mm 記憶海綿以及 75kg,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用在微博發文表示,捷途旅行者 C-DM 上市推遲,1 月各地 4S 店陸續可試乘試駕,3 月開啟交車。另外李學用還透露到,旅行者 7 座版将會在 2024 年 6 月底、7 月初左右上市,車身大概加長了 200mm-300m,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,豐田汽車今日發布聲明稱,包括汽車制造商、電器元件制造商和半導體企業在内的 12 家日本企業成立 汽車先進 SoC 研究中心 (ASRA),将共同研究和開發用于汽車的高性能半導體。豐田汽車表示,每輛汽車大約使用 1,000 個半導體,其類型根據應用而有所不同。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:工業和信息化部發布關于 2024 — 2025 年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關事項的通知。2024 年度、2025 年度的新能源汽車積分比例要求分别為 28% 和 38%。對核算年度生產量 2000 輛以下并且生產、研發和運營保持獨立的境内乘用車生產企業,進口量 2000 輛以,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中新經緯 12 月 28 日電 ( 劉雪玉 ) 以前沒錢買國產,現在沒錢買國產。 有網友看到近期國產新能源新品定價後,這樣總結。進入 12 月,一邊是車企和經銷商們 以價換量 用大促衝刺全年銷量,另一邊是新發布的新能源車型價格直逼傳統豪車,蔚來 ET9 定價 80 萬、問界 M9 定價,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】12 月 28 日中午,@小米汽車 官方微博正式公布了小米 SU7 首批官方定妝照,配色是海灣藍。相比之前工信部的照片,定妝照的顏值要更高,希望實車能更好看。從官方發布的定妝照中,我們可以看到小米 SU7 的設計細節被一一揭示。這款新車采用了封閉式格栅,彰顯其電動汽車的身份。犀利的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:财聯社 12 月 28 日訊(編輯 胡家榮)受益于市場利好,今日汽車股再度延續昨日的漲勢,其中吉利汽車 ( 00175.HK ) 、理想汽車 ( 02015.HK ) 、比亞迪汽車 ( 01211.HK ) 分别上漲 6.19%、4.60%、3.12%。注:汽車股的表現消息方面,12 月 27 日,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息,小米汽車首車 SU7 官圖正式發布,雷軍稱其為海灣藍。該車定位于純電轎跑,車身尺寸為 4997*1963*1455 毫米,軸距 3000 毫米,為中型轎車,從外觀看,新車設計确實可圈可點,前臉為封閉式,左右兩側擁有碩大的燈組,内部光源呈現矩陣式。新車車頭俯衝,十分動感,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息,據奇瑞汽車官方,奇瑞風雲 T9 在青島超級智能工廠完成首車正式下線。該車位奇瑞風雲新能源產品序列的中型 SUV,将搭載鲲鵬超能 C-DM 混動系統,其綜合續航将超過 1400km,預計定位于 15-20 萬元混動 SUV 市場,并配上全新的 Logo。該車長寬高分别為,歡迎閱讀。…