今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,上汽通用汽車今日發布消息,宣布 VCS 智能座艙系統 2024 年起推出搭載骁龍 8195 芯片的更新平台,同時陸續推出後排娛樂、四音區語音識别、杜比全景聲、車外音響、智能香氛等硬體更新。明年,上汽通用汽車還将為消費者帶來全新的輔助駕駛體驗,旗下别克世紀車型将,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,上汽通用汽車今日發布消息,宣布 VCS 智能座艙系統 2024 年起推出搭載骁龍 8195 芯片的更新平台,同時陸續推出後排娛樂、四音區語音識别、杜比全景聲、車外音響、智能香氛等硬體更新。明年,上汽通用汽車還将為消費者帶來全新的輔助駕駛體驗,旗下别克世紀車型将,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 張弛歲末之際,各企業已經為明年乃至更長的時間進行人事方面的調整。12 月 26 日,阿維塔科技宣布,陳卓任阿維塔科技總裁,全面負責阿維塔科技的經營管理工作。這是陳卓繼今年 2 月出任阿維塔科技高級執行副總裁的年内再調整。事實上,12 月 12 日,朱華榮親自挂帥擔任阿維,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 28 日消息,博主 @李冰若 liberty 今天早上在微博放出了一張寶駿悅也五門版車型(預計命名為寶駿悅也 Plus)測試車的諜照。從外觀來看,這款車沿用現款寶駿悅也的方盒子車身姿态,後排車門的加入也導致整車長度擴張明顯,不過輪胎規格仍可能與現款悅也保持一致,整車的離地間隙和,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4298 原創首發文章 1k+ · 關注道哥說車 ID:daogeshuoche撰稿:麻建宇審稿:侃二姐編輯:蕭蕭消費關系你我他,關注财圈社、道哥說車公眾号,點擊 服務 選擇 看點投訴 ,提交你的消費維權糾紛(https://www.caiji,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文|光錐智能,作者|劉俊宏新能源汽車正在帶領中國車市走向新的高峰。在 2023 年,新能源汽車的增速顯著超越整體車市。據中汽協預測,2023 年,汽車總銷量有望突破 3000 萬輛,同比增長 11.7%。其中,乘用車預計達到 2600 萬輛,同比增長 10.3%;商用車預計 40,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 27 日消息,今年新勢力裡,理想汽車無疑成為了最為亮眼的那一個,不僅提前完成了 30 萬的年銷量,同時也率先走出虧損,開始盈利。值得一提的是,雖然理想官方并未開拓海外市場,但有車商将理想已經賣到了多個國家和地區,在有些功能不能完全使用的情況下,還受到了不少消費者的喜愛。那麼理想汽車,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文字數:1156 字閱讀時間:35分鍾問界 M9: 鴻蒙智行首款全尺寸旗艦 SUV,科技樹點滿,科技配置頂格。編輯|崔建偉1. 車規級投影儀,配合 32 英寸升降式投影幕布,将電影院搬進車内。2.HUAWEI Maglink ® 車内拓展,多設備無縫連接,用戶無感的 MatePad 上車場景體驗,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:蔚來 ET9 預售價 80 萬元對标傳統豪華品牌車型,問界 M9 售價 46.98 萬元起,雷軍親自發微博說小米汽車 有點貴 …… 貴 似乎成為了年底汽車圈的關鍵詞,有網友調侃稱 以後買不起高端國產新能源車的,只能買 bba 了。國產新能源,開始比 貴 ?雖然 降價 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨如果現在告訴你,一輛旗艦 D 級轎車技術拉滿, 有 17 項全球首發技術、52 項同級領先技術,已申請專利達到 525 項,只賣 80 萬起跳,但要 2025 年才能交付,你會買嗎?蔚來在剛結束的 NIO DAY,推出了對标 BBA 旗艦純電 ET9,但如之前的 ET7,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:按照計劃,小米将于 12 月 28 日舉辦主題為「跨越」的小米汽車技術發布會,此次發布會僅公布小米汽車相關技術,不會對外發布產品。在此來臨之際,小米汽車也已經開通各大社交平台的官方賬号,其頭像也換成了小米汽車标識。據了解,小米公司于 2021 年 3 月 30 日第二場春季新品發布會期間公布全新設計,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:60 分鍾,是李斌在 NIO day 當晚的最終演講時長。團隊為他準備的 PPT 被反復修改,像整車全網域作業系統、自動駕駛芯片這些晦澀的技術,只保留了 1-2 頁幻燈片。即使傳播團隊 擔心大家消化不了 ,已經給高管們打了預防針,到場的近萬人也還是難以消化如此密集的信息輸出。NIO day 的前,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:忙忙碌碌,時間的指針即将劃過 2023。回首這一年,廣汽本田的 綠色行程單 上滿滿當當,堅持綠色經營,踐行生态環保,一路走來匯聚了更多力量,一起繪就了環保事業新畫卷。接下來,讓我們通過幾組數字,重溫 2023 年一起走過的綠色旅程。2045 碳中和戰略,照亮新千萬的綠色征途綠色經營一直是廣汽,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 27 日,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在媒體溝通會上表示,產業競争格局已經進入 深度重塑期 。展望來年,張永偉樂觀地預計,2024 年我國新能源汽車產銷規模有望達到 1300 萬輛,增速約 40%,整體滲透率超過 40%,乘用車領網域單月滲透率更是有望超過 50%,迎來產業,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:磚叔提示:本文閱讀時間約6 分鍾寫稿不易,歡迎說說看法!【有車以後 導購】近幾年電動車市場的競争日趨激烈,各大品牌在 20 萬、30 萬左右的市場上紛紛推出新車型,使得這一市場變得越來越火爆。今天,我們就來盤點六款在這一價位段具有競争力的車型,相信您在了解之後會感嘆:這也太卷了吧!智己 LS6LS6,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:合創汽車出口的第一站,落在了緬甸。日前,合創汽車與緬甸 MNEM 有限公司籤署經銷協定,正式進軍緬甸市場。根據戰略合作協定,合創汽車将攜手緬甸 MNEM 公司,在緬甸推出合創 Z03、A06、V09 等產品。而緬甸代理商 MNEM,也成為了合創汽車第一個海外 V09 用戶。據可靠消息,合創汽車海外業,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 27 日,極氪官方宣布旗下極氪 007 正式上市。新車推出單電機和雙電機兩種動力共計 5 款車型,售價區間為 20.99-29.99 萬元。作為極氪品牌推出的第四款車型,極氪 007 基于 800V 架構打造,搭載極氪自研的金磚電池,并配備高階智能駕駛輔助系統。 外觀方面,極氪 00,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】12 月 27 日晚間,CNMO 注意到,小米創辦人,董事長兼 CEO;金山軟體董事長;天使投資人雷軍再度發文:前不久,我在一個聚會上碰到何小鵬,聊起造車的艱辛。我說,造車 3 年後,真心覺得不容易,比我原來想的至少難十倍。作為同行,看比亞迪,看蔚小理,看華為的汽車業務,就更加佩服,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:網通社資訊 12 月 27 日,極氪 007 正式上市,新車共推出 4 款車型,售價區間為 20.99 萬 -25.99 萬元,新車基于 PMA2+ 平台打造,定位為純電動中型轎車。新車采用了極氪家族全新外觀設計,采用簡約的設計風格,搭配溜背的造型,極具運動感。動力方面,極氪 007 提供單電機以,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 沈峰(蔚來執行副總裁兼全球質量委員會主席)編輯 / 張 南設計 / 師 超新汽車時代,主機廠和供應鏈的關系在重構。在其中,既有新的價值被陸續發掘出來,也有前所未有的挑戰接踵而至。2023 年 11 月 11 日,昆山,2022 中國汽車供應鏈峰會第二天,蔚來執行副總裁兼全球質量,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語語不驚人死不休2023 年汽車圈的熱鬧就不必再贅述了,車圈大佬們也摒棄了過去隐匿在聚光燈後的慣例,開始在營銷前線衝鋒陷陣,用一句又一句帶有争議性的言論,企圖将品牌和產品帶出圈。我們也按照時間線,給大家盤點了一下 2023 年,那些讓人印象深刻的大佬言論。朱江明:已做好準備有信心打赢價格戰年初,特,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 28 日消息,随着小米、華為的入局,新能源汽車行業将加速洗牌。最近華為問界 M9 發布,搭載了 HUAWEI XPIXEL 智能大燈、HUAWEI SOUND 卓越系列音響、華為途靈智能底盤、HUAWEI ADS2.0 等十大華為智能汽車 黑科技 。今天,小米也将舉辦首場技術,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:網通社評論 12 月 27 日,深藍官方聲明,長安汽車總裁、黨委副書記和非獨立董事王俊,将兼任深藍汽車董事長一職,他在長安集團任職多年,在研發、策劃、銷售積累了豐富的經驗,同時對用戶需求和服務品質有着獨到的見解,将為深藍注入新的活力。此前,深藍汽車 CEO 鄧承浩此前已被提拔為長安汽車副總裁,成為長,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖售 20.99 萬起,極氪 007 正式上市大咖點評:極氪 007 無論是性能還是多媒體系統都幾乎是當下最頂的水準,但售價卻比競争對手智界 S7 還便宜了 4 萬元,競争力相當強了。如果硬要說缺點,恐怕就是高階智能駕駛輔助的步伐相對華為系列車型相對慢一些。但随着城區 NZP,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據晚點 Auto 報道,問界明年的全年銷量預期為 60 萬輛,并已向上遊供應商傳達這一目标。不過,針對此消息,華為并未回應。賽力斯則表示,銷量目标是根據内外部環境動态調整的,我們與華為聯合業務 2026 年實現產銷百萬輛的目标未變,明年我們希望能走出扎實一步。目前,暫不清楚該消息的真實性。如果以 6,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:主持人|小殼 剪輯|晶晶華為 年度重磅 問界 M9 卷瘋了!它為什麼敢自稱陸地最強 SUV?在新問界 M7 爆單之後,這款車能不能再造輝煌?定價策略和新 M7 截然不同,華為在下一盤什麼大棋?我就知道你 在看 ,歡迎閱讀。…