今天小編分享的汽車經驗:封面圖片來源:藍鲸财經記者拍攝12 月 27 日,藍鲸财經從深藍汽車内部獲悉,長安汽車總裁王俊将兼任深藍汽車董事長,此前升任長安汽車副總裁的鄧承浩仍将兼任深藍汽車 CEO。簡言之,目前深藍汽車的一二把手由長安汽車總裁、副總裁兼任。同月早些時候,阿維塔科技也官宣換帥。根據品牌方公布的信息,長安汽車黨委,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:封面圖片來源:藍鲸财經記者拍攝12 月 27 日,藍鲸财經從深藍汽車内部獲悉,長安汽車總裁王俊将兼任深藍汽車董事長,此前升任長安汽車副總裁的鄧承浩仍将兼任深藍汽車 CEO。簡言之,目前深藍汽車的一二把手由長安汽車總裁、副總裁兼任。同月早些時候,阿維塔科技也官宣換帥。根據品牌方公布的信息,長安汽車黨委,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 27 日,梅賽德斯 - 奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自 2023 年 12 月 29 日起,召回生產日期在 2019 年 9 月 17 日至 2023 年 9 月 28 日期,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 27 日,極氪汽車首款轎車——極氪 007 正式上市,新車共推出 4 款車型,售價區間為 20.99-25.99 萬元。此外,最頂配四驅性能版售 29.99 萬元。據了解,極氪 007 是極氪汽車旗下第四款車型,内部代号為極氪 CS1e,基于 SEA 浩瀚架構下的 PMA2+ 平台生產,定,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:未來,還會有品牌溢價這一說嗎?12 月 26 日,AITO 問界旗艦車型 M9 正式上市,價格為 46.98 萬 -56.98 萬元,比 50 萬 -60 萬元的預售價降了 3 萬餘元。如此一來,問界 M9 将與理想 L9 正面對抗,并直搗 BBA 腹地。對于問界 M9,餘承東在發布會上相當克制,我,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 25 日,據财聯社報道,豐田子公司大發汽車(Daihatsu)發言人表示,随着公司的日本工廠因安全醜聞繼續停產,将向與其有直接業務關系的 423 家日本國内供應商提供補償。目前大發汽車正在與供應商就賠償金額進行談判。據了解,從 12 月 25 日起,大發汽車在日本的 3 家整車工廠相繼停工,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖雷人雷語如今在新車宣傳中并不罕見,在去年的時候,理想汽車 CEO 直言 理想 L9 是 500 萬元以内最好的 SUV,而今年華為餘承東更是喊出 問界 M9 是 1000 萬元内最好的 SUV。如今理想 L9 已經月銷 1 萬台,而問界 M9 上市 2 小時也,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據汽車之家報道,接近長安汽車的消息人士透露,阿維塔科技高級執行副總裁陳卓升任阿維塔科技總經理。針對這一消息,截至發稿前,阿維塔官方暫未回應。資料顯示,在加入阿維塔科技之前,陳卓曾在長安汽車工作,任職長安汽車品牌公關部總經理、旗下合資品牌市場部負責人及國際公司市場部負責人,在品牌公關和市場營銷、戰略規,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 27 日消息,據媒體報道,在最新一期的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中,比亞迪仰望品牌的首款純電超跑再次曝光。此次公布的信息主要為動力以及續航方面。據悉,該車将搭載易四方技術,單個電機最大功率為 240 千瓦,匹配容量為 80 千瓦時的電池組,CLTC 工況續航裡程為 46,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:三兄弟走向不同道路曾經各領風騷的 蔚小理 ,如今處境卻大不相同。經過 3 年的大浪淘沙,一度不被市場看好的理想反而憑借押注增程式技術在今年大放異彩。相比之下,蔚來和小鵬還在尋求盈虧平衡的路上苦苦前行。如今,蔚來和小鵬逐步開始省錢,蔚來計劃裁員 10%,小鵬開展供應鏈反腐行動。反而一向 摳門,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖如果 2023 年有車市關鍵詞排行榜,那麼 價格戰 大概率會排在第一位。從年初的雪鐵龍 C6 大降價,再到下半年大範圍的合資品牌、豪華品牌大優惠衝銷量。 降價 、 内卷 兩個詞語貫穿整個 2023。即便如此,豪華品牌依然無法避免市占率下滑的事實,主流豪華品,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 27 日消息,極氪 007 今日正式宣布上市,官方指導價 20.99 萬元起。這款車型号稱純電之王,最安全的純電汽車,全球中級車最快零百加速:四驅 2.84 秒,兩驅 5.4 秒。四驅性能版(1000km,2.84s)29.99 萬元四驅智駕版(616km,3.8s)25.99,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:電動車弱化駕駛強推駕駛輔助,我們早就習以為常,甚至駕駛樂趣變成了一種邊緣化的需求,所以這個時代極氪 007 出色的駕駛樂趣,還值錢嗎?< 往期節目回顧 >vol.1 試駕完問界 M9,底盤表現亮了!vol.2 吹爆?!靜态體驗蔚來全新旗艦 ET9vol.3 鋼炮屬性拉滿!伊蘭特 N 開箱跑山,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:眾所周知,燃油車時代,泰國汽車工業的發展,主要依賴日系車。撰文丨老餘責編丨李汶倩設計丨 PinZow近日轱辘哥來到了泰國,這個東南亞最大的汽車市場之一深深吸引了轱辘哥關注。眾所周知,燃油車時代,泰國汽車工業的發展,主要依賴日系車。60 年前,豐田、日產、本田等日系品牌踏足泰國市場,持續投資建廠、擴大,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者 | 柴旭晨在新 M7 爆單後,華為問界又一重磅車型 M9 亮相,今年風光無兩的餘承東,正帶着華為汽車軍團在百萬銷量的路上狂奔。 一千萬元以上最好、陸地上最強悍的 SUV 今天來了 。12 月 26 日,預熱了大半年的 SUV 車皇 問界 M9 在深圳發布,華為汽車 BU 董事長餘承東,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文|嗷嗷胡如果不是 1000 萬内最好 的問界 M9,誰會确切知道 700 萬的庫裡南 120km/h 勻速噪聲,就是比 200 萬的攬勝低足足 4dBA?如果不是 1000 萬内最好 的問界 M9,誰會知道庫裡南僅供四人享用的純平地板面積,比三排七座的攬勝、GLS、X7 還要大?今天之,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文:林嶽城問界 M7 二度爆火應該挺多人沒想到吧,現在局勢穩定下來,可以靜下心來分析一下它 為什麼這麼火 了。國慶前後,改款的問界 M7 接棒華為 Mate 60 Pro 的熱度,成為 25-30 萬最頂流的智能 SUV,訂單從日均大定超 1500 輛,蹿到累計 5 萬輛、6 萬輛,現在已,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中新經緯 12 月 27 日電 據國家市場監督管理總局網站 27 日消息,日前,梅賽德斯 - 奔馳 ( 中國 ) 汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自 2023 年 12 月 29 日起,召回生產日期在 2019 年 9 月 17 日至 2023 年 9 月 28 日期間的部分進,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:不可否認的是,新能源汽車的時代已經降臨。因為種種原因,傳統燃油車正在逐漸失去市場份額,純電車業已成為了主流。盡管如此,依舊有一部分朋友對于純電車并不感冒。在相當一部分 老司機 看來,如今的純電車越來越無趣, 繁華喧嚣并不能掩蓋内在的荒蕪 。這種觀點雖然有些偏激,但卻并非全無道理。畢竟,市,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 27 日消息,據國家市場監管總局,日前,斯巴魯汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自 2023 年 12 月 28 日起,擴大召回 2023 年 9 月 4 日至 2023 年 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經 作者:張旭2023 年是新能源車飛速發展的一年。據中汽協統計,11 月,新能源汽車產銷首次雙雙超百萬輛,分别完成 107.4 萬輛和 102.6 萬輛,同比分别增長 39.2% 和 30%,市場占有率達到 34.5%,刷新歷史最好成績。但在蛋糕越做越大的同時,造車新勢力的分化也愈,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:曾自我調侃在新能源轉型上 起大早趕晚集 的奇瑞,近期密集推出純電與混動新車,在新能源市場上的趕超意圖十分明顯。近日,奇瑞星途第一款純電轎車星紀元 ES 正式上市,共有 5 個版本,售價區間為 22.58 萬元 -33.98 萬元,比預售價下調了 2 萬元。星途是奇瑞旗下的高端品牌。今年,奇瑞,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中新經緯 12 月 27 日電 據國家市場監管總局網站 27 日消息,日前,廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車 ( 中國 ) 投資有限公司、一汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車 ( 成都 ) 有限公司長春豐越分公司 ( 受一汽豐田汽車 ( 成都 ) 有限公司委托授權 ) ,向國家市場監督管理總局備案了召回,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 27 日消息,據國家市場監管總局,日前,梅賽德斯 - 奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自 2023 年 12 月 29 日起,召回生產日期在 2019 年 9 月 1,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 萬點研究,作者 | 曉楠,編輯 | 程墨機動車中的内燃機每年導致了約 15% 的二氧化碳排放。要淘汰内燃機,就必須實現交通電氣化,而這又需要數量空前的電池。目前,大多數現有和規劃的電池工廠都位于中國。歐洲的許多工廠都是中國公司建造的。有分析機構指出,到 2030 年,中國,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 27 日消息,據懂車帝消息,長安汽車總裁王俊将兼任深藍汽車董事長,而深藍汽車 CEO 鄧承浩此前已升任長安汽車副總裁,但依然将兼任深藍汽車 CEO。在此之前,阿維塔科技已經宣布長安汽車黨委書記、董事長朱華榮擔任阿維塔科技董事長。同時,譚本宏不再擔任阿維塔科技董事長兼 CEO,出,歡迎閱讀。…