今天小編分享的汽車經驗：按照計劃，小米将于 12 月 28 日舉辦主題為「跨越」的小米汽車技術發布會，此次發布會僅公布小米汽車相關技術，不會對外發布產品。在此來臨之際，小米汽車也已經開通各大社交平台的官方賬号，其頭像也換成了小米汽車标識。據了解，小米公司于 2021 年 3 月 30 日第二場春季新品發布會期間公布全新設計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：60 分鍾，是李斌在 NIO day 當晚的最終演講時長。團隊為他準備的 PPT 被反復修改，像整車全網域作業系統、自動駕駛芯片這些晦澀的技術，只保留了 1-2 頁幻燈片。即使傳播團隊 擔心大家消化不了 ，已經給高管們打了預防針，到場的近萬人也還是難以消化如此密集的信息輸出。NIO day 的前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：忙忙碌碌，時間的指針即将劃過 2023。回首這一年，廣汽本田的 綠色行程單 上滿滿當當，堅持綠色經營，踐行生态環保，一路走來匯聚了更多力量，一起繪就了環保事業新畫卷。接下來，讓我們通過幾組數字，重溫 2023 年一起走過的綠色旅程。2045 碳中和戰略，照亮新千萬的綠色征途綠色經營一直是廣汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 27 日，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在媒體溝通會上表示，產業競争格局已經進入 深度重塑期 。展望來年，張永偉樂觀地預計，2024 年我國新能源汽車產銷規模有望達到 1300 萬輛，增速約 40%，整體滲透率超過 40%，乘用車領網域單月滲透率更是有望超過 50%，迎來產業，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約6 分鍾寫稿不易，歡迎說說看法！【有車以後 導購】近幾年電動車市場的競争日趨激烈，各大品牌在 20 萬、30 萬左右的市場上紛紛推出新車型，使得這一市場變得越來越火爆。今天，我們就來盤點六款在這一價位段具有競争力的車型，相信您在了解之後會感嘆：這也太卷了吧！智己 LS6LS6，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：合創汽車出口的第一站，落在了緬甸。日前，合創汽車與緬甸 MNEM 有限公司籤署經銷協定，正式進軍緬甸市場。根據戰略合作協定，合創汽車将攜手緬甸 MNEM 公司，在緬甸推出合創 Z03、A06、V09 等產品。而緬甸代理商 MNEM，也成為了合創汽車第一個海外 V09 用戶。據可靠消息，合創汽車海外業，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 27 日，極氪官方宣布旗下極氪 007 正式上市。新車推出單電機和雙電機兩種動力共計 5 款車型，售價區間為 20.99-29.99 萬元。作為極氪品牌推出的第四款車型，極氪 007 基于 800V 架構打造，搭載極氪自研的金磚電池，并配備高階智能駕駛輔助系統。    外觀方面，極氪 00，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】12 月 27 日晚間，CNMO 注意到，小米創辦人，董事長兼 CEO；金山軟體董事長；天使投資人雷軍再度發文：前不久，我在一個聚會上碰到何小鵬，聊起造車的艱辛。我說，造車 3 年後，真心覺得不容易，比我原來想的至少難十倍。作為同行，看比亞迪，看蔚小理，看華為的汽車業務，就更加佩服，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社資訊  12 月 27 日，極氪 007 正式上市，新車共推出 4 款車型，售價區間為 20.99 萬 -25.99 萬元，新車基于 PMA2+ 平台打造，定位為純電動中型轎車。新車采用了極氪家族全新外觀設計，采用簡約的設計風格，搭配溜背的造型，極具運動感。動力方面，極氪 007 提供單電機以，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 沈峰（蔚來執行副總裁兼全球質量委員會主席）編輯 / 張    南設計 / 師    超新汽車時代，主機廠和供應鏈的關系在重構。在其中，既有新的價值被陸續發掘出來，也有前所未有的挑戰接踵而至。2023 年 11 月 11 日，昆山，2022 中國汽車供應鏈峰會第二天，蔚來執行副總裁兼全球質量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語語不驚人死不休2023 年汽車圈的熱鬧就不必再贅述了，車圈大佬們也摒棄了過去隐匿在聚光燈後的慣例，開始在營銷前線衝鋒陷陣，用一句又一句帶有争議性的言論，企圖将品牌和產品帶出圈。我們也按照時間線，給大家盤點了一下 2023 年，那些讓人印象深刻的大佬言論。朱江明：已做好準備有信心打赢價格戰年初，特，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，随着小米、華為的入局，新能源汽車行業将加速洗牌。最近華為問界 M9 發布，搭載了 HUAWEI XPIXEL 智能大燈、HUAWEI SOUND 卓越系列音響、華為途靈智能底盤、HUAWEI ADS2.0 等十大華為智能汽車 黑科技 。今天，小米也将舉辦首場技術，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社評論 12 月 27 日，深藍官方聲明，長安汽車總裁、黨委副書記和非獨立董事王俊，将兼任深藍汽車董事長一職，他在長安集團任職多年，在研發、策劃、銷售積累了豐富的經驗，同時對用戶需求和服務品質有着獨到的見解，将為深藍注入新的活力。此前，深藍汽車 CEO 鄧承浩此前已被提拔為長安汽車副總裁，成為長，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖售 20.99 萬起，極氪 007 正式上市大咖點評：極氪 007 無論是性能還是多媒體系統都幾乎是當下最頂的水準，但售價卻比競争對手智界 S7 還便宜了 4 萬元，競争力相當強了。如果硬要說缺點，恐怕就是高階智能駕駛輔助的步伐相對華為系列車型相對慢一些。但随着城區 NZP，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據晚點 Auto 報道，問界明年的全年銷量預期為 60 萬輛，并已向上遊供應商傳達這一目标。不過，針對此消息，華為并未回應。賽力斯則表示，銷量目标是根據内外部環境動态調整的，我們與華為聯合業務 2026 年實現產銷百萬輛的目标未變，明年我們希望能走出扎實一步。目前，暫不清楚該消息的真實性。如果以 6，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：主持人｜小殼   剪輯｜晶晶華為 年度重磅 問界 M9 卷瘋了！它為什麼敢自稱陸地最強 SUV？在新問界 M7 爆單之後，這款車能不能再造輝煌？定價策略和新 M7 截然不同，華為在下一盤什麼大棋？我就知道你 在看 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：封面圖片來源：藍鲸财經記者拍攝12 月 27 日，藍鲸财經從深藍汽車内部獲悉，長安汽車總裁王俊将兼任深藍汽車董事長，此前升任長安汽車副總裁的鄧承浩仍将兼任深藍汽車 CEO。簡言之，目前深藍汽車的一二把手由長安汽車總裁、副總裁兼任。同月早些時候，阿維塔科技也官宣換帥。根據品牌方公布的信息，長安汽車黨委，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 27 日，梅賽德斯 - 奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自 2023 年 12 月 29 日起，召回生產日期在 2019 年 9 月 17 日至 2023 年 9 月 28 日期，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 27 日，極氪汽車首款轎車——極氪 007 正式上市，新車共推出 4 款車型，售價區間為 20.99-25.99 萬元。此外，最頂配四驅性能版售 29.99 萬元。據了解，極氪 007 是極氪汽車旗下第四款車型，内部代号為極氪 CS1e，基于 SEA 浩瀚架構下的 PMA2+ 平台生產，定，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：未來，還會有品牌溢價這一說嗎？12 月 26 日，AITO 問界旗艦車型 M9 正式上市，價格為 46.98 萬 -56.98 萬元，比 50 萬 -60 萬元的預售價降了 3 萬餘元。如此一來，問界 M9 将與理想 L9 正面對抗，并直搗 BBA 腹地。對于問界 M9，餘承東在發布會上相當克制，我，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 25 日，據财聯社報道，豐田子公司大發汽車（Daihatsu）發言人表示，随着公司的日本工廠因安全醜聞繼續停產，将向與其有直接業務關系的 423 家日本國内供應商提供補償。目前大發汽車正在與供應商就賠償金額進行談判。據了解，從 12 月 25 日起，大發汽車在日本的 3 家整車工廠相繼停工，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖雷人雷語如今在新車宣傳中并不罕見，在去年的時候，理想汽車 CEO 直言 理想 L9 是 500 萬元以内最好的 SUV，而今年華為餘承東更是喊出 問界 M9 是 1000 萬元内最好的 SUV。如今理想 L9 已經月銷 1 萬台，而問界 M9 上市 2 小時也，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據汽車之家報道，接近長安汽車的消息人士透露，阿維塔科技高級執行副總裁陳卓升任阿維塔科技總經理。針對這一消息，截至發稿前，阿維塔官方暫未回應。資料顯示，在加入阿維塔科技之前，陳卓曾在長安汽車工作，任職長安汽車品牌公關部總經理、旗下合資品牌市場部負責人及國際公司市場部負責人，在品牌公關和市場營銷、戰略規，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 27 日消息，據媒體報道，在最新一期的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，比亞迪仰望品牌的首款純電超跑再次曝光。此次公布的信息主要為動力以及續航方面。據悉，該車将搭載易四方技術，單個電機最大功率為 240 千瓦，匹配容量為 80 千瓦時的電池組，CLTC 工況續航裡程為 46，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：三兄弟走向不同道路曾經各領風騷的 蔚小理 ，如今處境卻大不相同。經過 3 年的大浪淘沙，一度不被市場看好的理想反而憑借押注增程式技術在今年大放異彩。相比之下，蔚來和小鵬還在尋求盈虧平衡的路上苦苦前行。如今，蔚來和小鵬逐步開始省錢，蔚來計劃裁員 10%，小鵬開展供應鏈反腐行動。反而一向 摳門，歡迎閱讀。…