今天小編分享的汽車經驗:,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,網通社從海外媒體獲取了一組大眾 ID.7 旅行版的無偽諜照。作為大眾 ID. 家族的全新旗艦車型,ID.7 基于大眾純電 MEB 平台打造,未來該車在國内将有兩個分支車型,其中由一汽 - 大眾生產的車型将命名 ID.7 VIZZION。動力上,大眾 ID.7 搭載的電動機最大功率 282 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從海外媒體獲得到了一組全新保時捷 Panamera 内飾諜照。作為新車型,新車将針對外觀進行小幅調整,内飾則将會采用全新設計。據悉,新車有望将在 2023 年三季度全球首發亮相。 從最新的内飾諜照看,新車汲取了保時捷全新 Taycan 的部分設計靈感,其内部采用更多數字化座艙的元素,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:賽力斯集團股份有限公司在 5 月 4 日公布了 4 月份的產銷快報,數據顯示新能源汽車銷量為 6917 輛,同比下降了 19.12%。在這 6917 輛中,以 AITO 問界系列汽車為主的賽力斯汽車銷量為 2953 輛,同比下降了 14.13%。截至 4 月底,賽力斯汽車累計銷量為 14627 輛,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前智電出行獲取了豐田全新 Crown Sport 實車圖片,新車計劃将于今年三季度左右正式推出(海外媒體預測今年 10 月初),而插電式混合動力車型将于今年四季度正式推出。同時,新車也有望在今年年底或 2024 年初,以進口形式導入國内市場,并作為豐田皇冠產品序列旗下的第二款車型進行銷售,其市場售,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在上個月上海車展上,雷克薩斯突發冷箭發布了全新一代的 LM 系列,這比豐田 Alphard 埃爾法還要早。雖然大家都知道 LM 肯定會比埃爾法更豪華,動力配置等等都已經曝光了,所以新款埃爾法看似已經沒什麼懸念,但是相信還是很多人包括老板們,都在等埃爾法換代。最近日本本土的豐田經銷商就曝光出關于埃爾法,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在擁抱汽車變革新時代方面,賽力斯不可謂不積極。幾乎與新勢力們同步推出了增程的新能源車型。率先擁抱華為,聯手闖出一條新路徑。工廠更新改造,制造工藝提升。然而時至今日,雖然賽力斯做了不少的努力,但存在感越來越低。無論在品牌和盈利上,賽力斯都沒有走出困境,且深陷虧損的泥淖。近日公布的财報顯示,賽力斯公司 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近年來,随着智能汽車的競争加大,車載螢幕的數量也成為了一些汽車品牌的賣點,不僅在前排配有多塊螢幕,甚至連後排也會搭載娛樂屏,似乎螢幕越多車輛就越顯得高級。不過,有些人對這樣堆螢幕數量的做法表示 反感 。5 月 5 日,哪吒汽車聯合創始人、CEO 張勇在個人賬号中發布了對于車内螢幕的觀點。他表示,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:正如大家所見,我們今天的試駕車是這台可以說是所有男人的夢想,英國女王的專屬座駕——大攬勝。競争對手少之又少雖然說能開上這種百萬級别的豪車是一種很不錯的體驗,但當我看到這輛試駕車的時候卻挺頭疼的,你要是說像我們普通人能夠接觸到的普通家用車的話,我還能跟大家聊聊產品力、聊聊行駛感受、對比競品車型的優勢,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:[ 愛卡汽車 海外新車 原創 ] 現代 IONIQ 5 N 近日曝光了一組諜照,諜照中的 IONIQ 5 N 在夜晚的街頭看上去十分炫酷。新車将會在今年 7 月中旬的古德伍德速度節上首發,并有望在年底上市。外觀方面,新車基于 IONIQ 5 打造而來,在原有外觀的基礎上增加了一系列性能外觀套件,前保,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:蓋世汽車訊 據外媒報道,因電池和變速器存在隐患,歐洲汽車制造商 Stellantis 宣布從美國市場召回約 2500 輛 2022-2023 款 Jeep 牧馬人插電式混合動力車,以及超過 16.5 萬輛 2019-2021 款 Ram ProMaster 小型貨車。據悉,Jeep 牧馬人所安裝,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:奔騰 T77BESTUNE T77 大拿說又到了出遊的季節!緊湊級 SUV 市場已經打得昏天黑地,國產 SUV 性價比越來越高,2023 款奔騰 T77 無疑是一個不錯的選擇。一起來看一下吧!2023 款奔騰 T77 前臉山容海納進氣格栅設計與保險杠橫向融合,上部分分割式設計也使得全新标識和大燈,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,騰勢汽車公布 4 月銷量,該月共銷售新車 10526 輛,累計銷量達到 44491 輛。據騰勢透露,騰勢 D9 成交單價突破 42 萬元。騰勢 D9 自去年 10 月交付以來,月銷量持續上漲。今年 3 月,騰勢 D9 銷量首破 1 萬輛,且在 4 月再度破萬。據了解,在騰勢 D9 的增換購用戶,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:用用戶思維造車或許是新能源時代理想給我們最大的啟發之一在燃油車時代有人因為防撞鋼梁的厚度質疑日系車不安全如果被質疑的是理想我相信以這樣的造車思維他們應該不會妄想給全民科普整車安全體系技術而是會反手掏出 200 公斤的不鏽鋼前後杠正是由于這樣順應用戶思維的造車理念2023 年 4 月理想汽車共交付新車,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者:王國信編輯:崔钿钿全球汽車零部件老大博世在轉型上拿出了新的猛招,這家公司計劃對旗下核心的汽車板塊進行一次大重組。這次調整幅度之大,将使之成為至少最近十年來,博世對汽車業務最大程度的一次重組。按照博世的規劃,到 2024 年,博世智能交通業務将由七大事業部組成,這包括智能駕駛與控制系統(XC)、,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:以下文章來源于 EV 智行 ,作者周文紀有這麼一種說法 : 海外品牌并不是造不好電動車,而是為了保住燃油車的利潤不被電動車衝擊,戰術性後撤了。從通用身上似乎能驗證這種說法,畢竟幾百億研發的奧特能平台早就出來了,但具體的車型卻始終望而不得。在這個内卷的時代,一步慢步步慢,只能眼睜睜看着新能源市場被自主,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【太平洋汽車 評測頻道】還記得參加這輛車首測靜态體驗活動的情景,一幫同行們圍在一台 F7 旁邊議論紛紛,突然有人問了一句 這車多少錢 目前最終價格還沒确定,預售價格在 28-35 萬之間 ,眾位媒體老師們聽完面露難色,車的确不錯,但是在這個價格區間有着更可怕的對手,F7 能經得住考驗嗎?,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:# CLAUTO 酷樂汽車 ## Abarth ## 500e #Author / 酷樂汽車Abarth 近日宣布全新 500 系列電動車的新陣容,其中包括 500e 和 500e Turismo,兩台車是供具有相同動力總成的三門掀背車和敞篷車車身樣式。該新系列是在 Scorpionissima,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:聚焦高端的蔚來,成功将自己打造成高端品牌形象,而這也讓許多普通家庭用戶對其望而卻步。随着新勢力對手們奮起直追,產品力相近的同時,價格卻越走越低,導致蔚來漸漸丢掉了曾經的銷量優勢。正因如此,蔚來亟需一款定位更親民,且能身扛銷量重任的新品,這不,蔚來 ET5 來了。 外觀:辨識度極高 蔚來之,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:網上車市從紅旗經銷商處獲取到了一組 2023 款 HS5 的部分配置信息,預計售價區間為 18.98 萬元 -25.78 萬元,起售價較現款上調 6000 元,頂配售價較現款上調 8000 元。新車前臉采用 H9 同款直瀑式進氣格栅,全系搭載 2.0T 高功率發動機 +8AT 變速箱,零百加速僅 7,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,一汽豐田新款格瑞維亞正式上市,共推出六款車型,售價區間為 31.58 萬 -41.58 萬元。一汽豐田格瑞維亞是一款标準的美式保姆級MPV,它也是賽那的姊妹車型,自上市以來銷量持續提升。此次新款車型不僅對配置進行調整,同時新增兩款車型,進一步降低了門檻。新車在造型方面沒有明顯變化,依舊是飽滿敦,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:以下文章來源于車買買 ,作者車買買雖然上汽通用的電氣化布局在眾多傳統車企中相對滞後,但這也并不影響其旗下新能源車型的產品力。在繼凱迪拉克 LYRIQ 銳歌後,第二款基于 Ultium 奧特能電動車平台打造的量產車型——别克 Electra E5 在經過此前多輪預熱後也終于上市。新車型也将是别克旗下基,歡迎閱讀。…