今天小編分享的汽車經驗:屹立 60 年的國產品牌江淮汽車(SH:600418)近期交出了一份亮眼的 成績單 。财報數據顯示,2024 年前三季度,江淮汽車營業總收入為 322.71 億元,歸屬于上市公司股東的淨利潤 6.25 億元,同比增長 239.86%。其中,第三季度歸屬于上市公司股東的淨利潤 3.24 億元,同,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:屹立 60 年的國產品牌江淮汽車(SH:600418)近期交出了一份亮眼的 成績單 。财報數據顯示,2024 年前三季度,江淮汽車營業總收入為 322.71 億元,歸屬于上市公司股東的淨利潤 6.25 億元,同比增長 239.86%。其中,第三季度歸屬于上市公司股東的淨利潤 3.24 億元,同,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:如果提到合資品牌,就不能不說廣汽豐田!廣汽豐田到底在消費者心中有一個什麼樣的地位?900 萬的用戶這一數字就能清楚的表現出來!2024 年 11 月 13 日,廣汽豐田迎來了成立 20 周年的紀念日!這 20 年中,可以毫不誇張的說,廣汽豐田成為了中國汽車變革大時代的一個碩果!2004 年,廣汽豐田,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:盡管廣州車展這場車市年底 收官戰 還沒正式開始,但車市的新一輪巨變的序幕似乎已然揭開。本周以來,幾家國有車企在資本市場上的 異動 ,無疑率先為這場巨變埋下伏筆。首當其衝的是上汽集團(600104)。這家最近剛剛完成一輪内部 大換血 的國有車企龍頭,接連兩日高開高走,收獲罕見的兩,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:為了更快速的響應中國市場需求,廣汽豐田純電品牌鉑智系列車型的設計、研發工作全部由中方團隊負責。廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理文大力表示:在合資 2.0 體制下,廣汽豐田年產銷将重回百萬,成為智電時代頭部品牌。2023 年,廣汽豐田實現銷售 90.1 萬輛,今年前 10 個月累計賣出 63.3 萬輛,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 11 月 13 日消息,中國新能源汽車行業即将在 11 月 14 日迎來一個重要的歷史性時刻,屆時将在武漢舉行慶祝活動,紀念中國新能源汽車產量突破 1000 萬輛的裡程碑。這一活動由中國汽車工業協會主辦,東風汽車集團有限公司承辦,并得到了工業和信息化部的指導。此次活動将匯聚中國新能源汽車行業,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:這段時間,大眾汽車(安徽)旗下的首款車型 ID. 與眾動作不斷。比起全系價格調整,ID. 與眾在 2024 第二屆新能源汽車電安全大會上,榮獲中汽研新能源汽車檢驗中心 電池安全年度車型 認證一事熱度并不高。要知道,ID. 與眾已獲得中汽研 NESTA 整車電池安全認證,此次又獲 電池安全,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,網上出現了多張關于小鵬 P7+ 被多家競品車型進行對比的圖片及視頻在網絡流傳。從網絡曝光的圖片來看,與小鵬 P7+ 車型對比的車型有極越 07、智己 LS6、紅旗 EH7 等車型。從對比的内容來看,大多都是從車輛的高階智駕輔助系統、芯片、空間及購車權益方面進行對比。該圖片及視頻的發出在網絡引發,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:國内外一眾大小車企都将在 2024 廣州車展秀肌肉,超千台重磅新車參展,其中近百台為全球首發車型。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow第二十二屆廣州國際汽車展覽會将在 11 月 15 日正式拉開帷幕,作為年度收官之戰,各大車企也是高度重視,所以本屆車展的陣容也是相當強大,從改款到換代車型,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 11 月 13 日消息,就在剛剛賈躍亭更新了自己的社交媒體,表示 FF 與頂級主機廠籤署正式協定。按照賈躍亭的說法,他們已經啟動 FX 系列車型產品研發交付工作,進一步确保 2025 年底首車下線。法拉第未來稱,這标志着 FX 和 全球汽車產業橋梁戰略 取得了重大進展,在獲得必要融資,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經 作者:王瑞昊近日,有報道稱零跑汽車已暫時擱置了在歐洲生產第二款電動汽車的計劃,該車為零跑汽車不久前發布的全球化車型 B10。原本,這款新車計劃在零跑汽車的歐洲合作夥伴 Stellantis 集團位于波蘭的工廠投產。此前,Stellantis 位于波蘭的蒂黑工廠生產零跑 T03 車,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 13 日,吉利汽車内部正式發文,宣告了雷達汽車降級合并到吉利汽車集團一事落定。這是吉利旗下又一個被整合的汽車品牌。據内部檔案,雷達汽車成為吉利汽車的一級組織,雷達汽車首席執行官(CEO)凌世權将向吉利汽車集團 CEO 淦家閱匯報。此前屬于雷達汽車的新能源、智能化等共性研發技術将整合至吉利汽,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 12 日,比亞迪華為聯合發布方程豹豹 8 上市,共發布 4 個款型,其中智勇旗艦六座版 40.78 萬元、智勇旗艦七座版 39.98 萬元、智勇豪華六座版 38.78 萬元、智勇豪華七座版 37.98 萬元。作為比亞迪 30 周年的旗艦之作,比亞迪華為首次聯合開創的智能硬派,豹 8 定義了,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 記者 種昂 作為一個全球化布局的德國制造企業,杜爾集團從進入中國後一直實施 全球化的本土化 戰略,将制造、研發、銷售等環節遷入中國。如今,中國車企紛紛走出國門、布局海外,杜爾集團開始随着下遊中國車企客戶 反其道行之 ,呈現出 本土化的全球化 趨勢。2024 年 11,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖廣汽豐田 20 周年布局智電未來,再造新合資車大咖點評:從凱美瑞的一飛衝天、到漢蘭達的勢不可擋,再到賽那的橫空出世,廣汽豐田每一次新車的亮相,都極大地豐富了當時中國市場的產品供給,開辟了一個個細分市場。一步一個腳印,廣汽豐田構築多動力共生、多路線并存的產品矩陣。2024 年,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 11 月 13 日消息,小米汽車今日宣布,第 10 萬台小米 SU7 正式下線,僅用 230 天,創造新車企 10 萬台最快下線紀錄。雷軍在小米汽車工廠共同見證了這一時刻,小米汽車工廠将持續擴充產能,目标年底交付 12 萬。對于小米汽車達成的這一成就,國產車企也組團送上了祝賀。蔚來:恭喜小米,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:褪去浮誇喧嚣,銷量超越 金九 的 銀十 ,汽車股回歸理性區間。相比 瘋牛 , 慢牛 更為穩妥。作 者 | 夏 舞責 編 | 尚 武出 品 | 汽車 K 線9 月下旬股市的那場狂歡依舊歷歷在目,市場情緒空前高漲;9 月汽車股月度漲幅也不負眾望,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:AMD 公司周三表示,将裁減其全球員工總數的 4%,以在人工智能芯片領網域争取更強的市場地位,該領網域目前由英偉達主導。目前還不清楚受影響的部門是哪些。根據美國證券交易委員會(SEC)的檔案,截至去年年底,AMD 擁有 2.6 萬名員工。4% 大約相當于 1000 人。AMD 公司的一位代表在聲明中表示,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 13 日, 傳奇再續 —— 新款保時捷 911 于羊城亞洲首秀。代表最前沿發動機技術——搭載 Turbo-hybrid 的新款保時捷 911 Targa 4 GTS 、極致輕量化的新款 911 Carrera T,以及保時捷 911 Turbo 50 周年紀念版車型悉數亮相。其中,這,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:北京商報訊(記者 劉曉夢)11 月 13 日,北辰亞運村汽車交易市場發布的數據顯示,今年前三季度北京新能源汽車累計銷量 24.91 萬輛,同比增長 26.45%,占新車總交易量的 49.68%。其中,9 月銷量 3.35 萬輛,環比下降 7.53%,同比增長 32.36%,占新車總交易量的 53.7,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在中國傳統文化中,數字 九 被視為一個極數,代表最大、最多、最高、最遠。在很多古代建築中我們都能看到許多與 九 有關的元素。比如故宮的房間有 9999 間,隐含了 九五 之意,故宮的門釘數量也是按照 九 的倍數來設計的;九州、九鼎等耳熟能詳的詞語,也都與 九 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 12 日,廣汽傳祺新能源 E9 超級快充版正式上市,成為全球首款 4C 超級快充插混 MPV。新車提供三個版本,指導價為 32.28-39.28 萬元。同時,傳祺還推出六重禮遇作為上市優惠權益。包括 8000 元出行基金、至高 20000 元置換補貼、低利率貸款方案等等。E9 超級快充版在,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理文大力表示:廣汽豐田未來每年将推出 2 款全新車型,同時還計劃導入基于新平台打造的新一代插混車型,續航裡程更長。廣汽豐田全新 A+ 級純電 SUV 鉑智 3X 将在 2 天後開幕的廣州車展正式亮相;與華為聯合開發智能座艙的中大型純電轎車,明年也将上市。廣汽豐田聯合自動,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗: 上汽奧迪不想成為簡單的代工廠、做國產化工作,所以我們在研究奧迪在中國市場缺什麼車。就在幾年前,上汽奧迪高層已經作了這樣的表态。直到去年 7 月,奧迪與上汽集團籤署戰略備忘錄,雙方确定聯合開發全新本土化平台、推出全新電動車型。上汽奧迪,得以迎來了發展轉機。1 年後的當下,官方正式發布全新電動品牌,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:前言:随着市占率不斷攀升,電動汽車已經成為多數人的選擇,其安全問題自然成為了公眾關注的焦點。自媒體時代網絡信息魚龍混雜,一些博主為了獲取流量不擇手段,靠着 開局一張圖,剩下全靠編 的本事将電動車起火、自燃等偶發事件描述為普遍現象。各種負面聲音背後,也暴露出中國的新能源汽車產業政策不夠完善的問,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中國汽車業的 内卷 ,身處下遊的二手車行業也無法避開,虧損、撤離、新能源車湧入,中國二手車行業背負的,比想象中的還要多。作 者 | 清 辰責 編 | 李曉瑞出 品 | 汽車 K 線2024 年中國汽車業在一輪又一輪降價潮的衝擊下,經歷着漫長的冬日。11 月的蘇州,天氣卻如春天般溫暖,歡迎閱讀。…