今天小編分享的汽車經驗：很多人覺得智能化是新能源車的專屬，但是有一家傳統燃油車企偏偏不信邪，喊出了最聰明的燃油車這個口号。這台車就是全新一代大眾途觀 L Pro 車型，今天教授就帶大家看看這倆最聰明的燃油車。車機那些智能不智能得上車才知道，但就這個外觀來看，貫穿式的日行燈，下移的橫置中網，獨特的車漆顏色，讓從外在就顯得不那，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注9 月 20 日，五菱汽車全新大空間五座純電汽車——五菱缤果 SUV 五座版正式上市，該車源自天輿架構 -M 平台，在空間、動力、安全、舒适等維度全面進階，全系提供 330km、401km 和 510km 三種純電續航版本，售價分别為 7.58 萬元、8.48 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我汽車市場的金九銀十，各大車企不僅僅在終端市場全面發力，在新技術、新車型的推陳出新上也不敢怠慢，全新一代的汽車扎堆上市。背靠全球新能源銷量第一的比亞迪，騰勢汽車也不敢掉以輕心，在短暫預售之後，騰勢 Z9GT 終于官宣上市，正式加入這一場新車争奪戰。依托比亞，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：進淄趕烤、C 位出道，新一代 MG5 能否實現上汽集團的所想與所要？作 者   | 清 辰責   編   | 陳 楚出 品 | 汽車 K 線當各大車企陸續發布自己的 8 月產銷數據，不難發現包括上汽集團在内，曾仰仗合資品牌打天下的多家大型汽車集團，產銷雙降仍在繼續。其中緣由，早已人盡皆知。在 内，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 雲栖大會主論壇上，小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬、NVIDIA 全球副總裁兼汽車事業部負責人吳新宙和钛媒體聯合創始人劉湘明坐在一起，共同探讨自動駕駛即将迎來的新變革。采用 端到端 的大模型技術訓練後，AI 模型直接學習海量人類駕駛視覺數據，讓汽車具備了超越大部分司機的駕駛能力。何，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者丨康     琴責編丨李思佳編輯丨嚴旭霞市場概述：随着新能源滲透率連續兩個月突破 50%，國内各個細分領網域領軍者隊伍中的新能源車型數量越來越多，而且它們的銷量也繼續攀升。以 8 月的緊湊型 SUV 市場為例，比亞迪依舊是最大的赢家，宋 PLUS DM-i、元 PLUS 和宋 Pro DM-i 再，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 總之一句話，爆單了，伺服器擴容了 5 倍，那天我特别叮囑要擴容 5 倍。5 倍還是有一點小卡，總體上還好，确實是這樣。9 月 20 日，在蔚來第二品牌樂道首款產品 L60 上市後第二天，蔚來董事長李斌在與媒體溝通的時候，露出了壓不住嘴角的笑。盡管沒有公布具體的數字，但 爆單 和 服，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：合資陣營出現了第一個外資退出、中方全盤接手還實現了市場向好的品牌，那就是騰勢。‍‍‍‍‍‍‍‍文丨智駕網 金山編輯 | 浪浪山與明知山騰勢 Z9GT 的上市，剛好趕在騰勢成為比亞迪獨資公司一周之後。這款新車以 33.48-41.48 萬元的限時優惠價格進軍大型旗艦轎車市場，而且還提供了插混、純電兩款，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：有車科技近日獲悉，凱迪拉克全新 XT5 将于 9 月 28 日正式上市。新車此前已開啟預售，共推出豪華型、尊貴型、鉑金型 3 款車型，預售限時一口價 27.99-33.99 萬元。9 月底前訂購，并于 10 月 31 日前完成提車的用戶，可享至高 90000 元早鳥限時權益。作為換代車型，全新 XT，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中國汽車市場 金九銀十 沒有如約而至，歐洲市場似乎更為慘淡。歐洲最大汽車集團大眾歷史性要關閉德國的兩家工廠；第二大汽車集團 Stellantis 吆喝着賣品牌了。作為全球排名前三的汽車集團（第一為豐田），兩者的遭遇似乎也和中國市場有關，大眾稱 不再有來自中國的支票 了；Stellan，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新能源汽車進入下半場，價格壓力下，國產底盤供應商迎來翻盤機會。新能源汽車對舒适與操控要求提升，直接推動着底盤用料的更新與電控技術的發展。從理想汽車大幅标配空氣彈簧，到可變阻尼減震器的不斷上車，成本最高、與消費者體驗最緊密相關的懸架技術備受關注。在這中間，一個新產品即将迎來降價與普及。9 月 12 日，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 20 日早間，法拉第未來（Faraday Future，下稱 FF）正式發布第二品牌，新品牌定名為 Faraday X（下稱 FX），品牌目标是将打造出爆款智能電動車（AI EV），FX 将率先推出兩款新車，定價區間為 2-5 萬美元。按計劃，FX 品牌首批 FX 車型為 FX5，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據多家媒體報道，有知情人士透露上汽大眾或将在明年關閉南京工廠，以應對燃油引擎汽車需求的放緩，南京工廠的部分員工将被通知搬遷到上汽大眾儀征工廠工作。該消息人士還透露，浙江寧波的一家制造斯柯達車型的工廠也已閒置數月，正在考慮關閉，并調整斯柯達的品牌戰略。關于南京工廠關閉的具體 轉移時間表 該人士，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：The following article is from 中國汽車報 Author 馬鑫9 月 20 日，法拉第未來（Faraday Future）（以下簡稱 FF）舉辦發布會，推出第二品牌 Faraday X（簡稱 FX），并推出兩款 AIEV 車型 FX 5、FX6。此外，FF 還宣布與國内 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我作為長城汽車的掌門人，魏建軍退居幕後多時，最近第一次加入流量市場，是借由小米 SU7 上市帶貨坦克 700 Hi4-T，原以為只是雷軍面子夠大。沒想到，魏建軍很快就再次登上流量場，他要帶貨的是長城汽車的智能座艙和 無高精度圖全場景 NOA 自動駕駛 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着時代的進步，如今的駕駛員對汽車上的人工智能越來越依賴，這也導致不少駕駛員在安全行車方面缺乏了應有的 謹慎 ，尤其遇到突發或者緊急情況時，經驗的缺乏導致無法确保 真正的行車安全 。那麼我們是不是應該撿起那些已經被遺忘在腦後的安全意識呢？答案是肯定的。以安全為本，廣汽本田的不忘初心其實多，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：​文 | 新媒科技評論退出價格戰之後的寶馬，日子似乎不太好過。近日，寶馬發布一則公告，調整了 2024 财年業績指引，預計交付量同比略有下降。寶馬表示，由于技術問題導致部分汽車停產，加上中國等重要市場的需求持續低迷，對銷量產生了影響：交付量預計由同比增長轉為同比下滑；2024 年息稅前利潤率将在 6，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽車上半場是電動化，下半場是智能化，已經成為行業共識。針對智能化的讨論伴随着新能源車崛起愈發火熱。比如引發行業内熱議的 # 傳統燃油車企能做智能車嗎？# 話題迅速衝上熱賣榜前列，正是基于新能源智能發展的探讨。該話題之所以能引發眾人讨論，一是基于當前發展态勢下，燃油車和新能源的整體智能化對比的确有差距，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 19 日，樂道 L60 正式上市，新車定位家庭中型 SUV，瞄準 20 萬 -30 萬元價位段，直接對标 Model Y，月銷量目标也被傳出定為 2 萬 -3 萬輛。考慮到這個目标定位，新車根據續航僅劃分了兩個版本：- 60kWh 标準續航版：20.69 萬起，租電方案 14.99 萬起，電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 20 日，第 2 萬台吉利銀河 E5 在台州車展 吉利形象館 完成交付。吉利控股集團董事長李書福親手為吉利銀河 E5 第 2 萬名車主交付鑰匙。吉利銀河 E5 上市 45 天即達成 2 萬輛交付新成就，再次刷新 銀河速度 ，同時也成為上市最快破 2 萬的 A 級純電 SUV。目，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜Jaden   編輯｜Cong今年 8 月，阿維塔科技發布了全棧自研的增程技術「昆侖增程」，宣布進軍增程賽道。該套系統将首搭至此前曝光的阿維塔 07，同時，阿維塔将在年底前推出 07、11 和 12 三款增程動力車型。當時阿維塔科技副總裁胡成太說，2018 至今，中國市場一共推出了 30 款增，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 溫 莎編輯 / 黃大路設計 / 師 超來源 / CNN，Business insider，Fortune 等9 月初，在社交平台上，多個北京房產中介發布視頻作品，稱馬斯克以 1.5 億美元購買了北京霄雲路 8 号的空中四合院。盡管特斯拉回應稱 假消息 ，但對馬斯克而言，地球上大部分人，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：武凱 新車訂單很火爆。 岚圖汽車銷售服務有限公司總經理邵明峰直言。9 月 19 日，東風汽車第 6000 萬輛車下線，同時全新岚圖夢想家正式上市，售價 32.99 萬 -44.99 萬元。發布會後，岚圖汽車科技有限公司 CEO 盧放、岚圖汽車銷售服務有限公司總經理邵明峰，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 19 日，昊鉑 HYPTEC（下稱：昊鉑）的扛鼎之作—— HYPTEC HT 泰國上市發布會在曼谷市中心隆重舉行。泰國前副總理、泰中文化促進委員會主席披尼 · 扎祿頌巴，埃安泰國總經理馬海洋，中國貿促會駐泰首席代表周光曜，泰國中華總商會常務副秘書長、泰中友好基金會主席林嘉南，以及泰國政商精英，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 9 月 20 日訊（記者 徐昊）意欲在國内外市場 兩翼齊飛 的蔚來汽車，顯然并未作好當下便全面進入歐洲市場的打算。相反，借助旗下第二品牌樂道首款車型 L60 的正式上市，蔚來更希望在國内掀翻新能源市場的 桌子 。 這不給我們挖坑嗎？奧迪都養不起，我們怎麼養得起。9 月 20，歡迎閱讀。…