今天小編分享的科技經驗:天才、瘋子、異類、霸主、戰神,在半導體的興衰浮沉歷史,始終繞不開一些關鍵人物。芯事重重曾聚焦台積電靈魂人物張忠謀、中國芯片教父張汝京的故事,今天我們再将視線對準新教父黃仁勳。過去一年裡的AI浪潮中,黃仁勳和英偉達無疑站在浪潮之巅,但伴随着掌聲、鮮花和光環,關于他的争議也從未停止。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:天才、瘋子、異類、霸主、戰神,在半導體的興衰浮沉歷史,始終繞不開一些關鍵人物。芯事重重曾聚焦台積電靈魂人物張忠謀、中國芯片教父張汝京的故事,今天我們再将視線對準新教父黃仁勳。過去一年裡的AI浪潮中,黃仁勳和英偉達無疑站在浪潮之巅,但伴随着掌聲、鮮花和光環,關于他的争議也從未停止。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,阿裡巴巴日前宣布,開源 Qwen1.5 系列首個千億參數模型 Qwen1.5-110B,該模型在基礎能力評估中與 Meta-Llama3-70B 相媲美,在 Chat 評估中表現出色,包括 MT-Bench 和 AlpacaEval 2.0。IT 之家匯總主要内容:,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,根據國外科技媒體 WccfTech 報道,英特爾将第 13/14 代處理器穩定問題歸咎于主機板和 BIOS 系統制造商。英特爾近日向媒體發送聲明,只是目前尚未向消費者公開,IT 之家翻譯完整聲明内容如下:英特爾觀察到,此問題 [ 指穩定性 ] 可能與不合規格的操作,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,小米汽車今日發布小米 SU7 答網友問(第三十集),本次共匯總了 6 個問題,涉及小米 SU7 演示手車互聯互動卡頓、2024 汽車以舊換新補貼、第二批開放門店等。IT 之家匯總如下:今天下午車展現場的央視直播中,小米 SU7 演示手車互聯互動時出現了卡頓,這是 B,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,特斯拉已經在德國道路上向政府人員展示其 FSD 輔助駕駛能力,演示對象為瑞典交通運輸管理局高級顧問 Rikard Fredriksson。Rikard Fredriksson 領英顯示,特斯拉全球政策負責人 Marc Van Impe 和高級輔助駕駛測試運營負責人 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,谷歌 ChromeOS 此前一直采用 Roboto 作為默認字體,但根據最新發布的代碼來看,谷歌 ChromeOS 似乎正在放棄 Roboto,并将采用新的默認字體 —— Google Sans。業界認為,此次調整主要是為了使 UI 元素能夠與谷歌 Materi,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:兩周前, Ai Pin 的第一批用戶在體驗產品過後,出奇地達成了一致評價:噱頭大于實際,取代手機還為時過早。當時,Rabbit 創始人呂騁(Jesse Lyu)也沒錯過這個落井下石的大好機會,通過一場精心策劃的對比直播,将「鈕钴祿 iPhone 殺手」Ai Pin 狠狠地踩在腳底。在 Ai Pin ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:快科技 4 月 27 日消息,小米公司創始人雷軍即将于明天下午 3 點,作為嘉賓出現在央視新聞頻道的《中國經濟引力場》節目中。在這次特别的訪談中,他将深入讨論小米旗下的最新產品——小米 SU7。在節目預告中,雷軍透露,上周自己舉辦了一場直播,得到了網友們的很大肯定,自己也非常喜歡用直播的方式跟大家溝,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:鴻蒙 3 時期,華為率先打破了手機與車機之間的壁壘,為車機帶來了超級桌面功能,手車互聯的概念開始進入消費者的視野。去年 8 月,華為在 2023 華為開發者大會中表示,在鴻蒙 4 的加持下,鴻蒙座艙将從單人單設備體驗,更新到多人多設備的協同體驗,實現遊戲、航拍的流轉以及座艙内的多屏互聯,多屏多音區的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:本文來源:時代周報 作者:申謹睿圖源:Pexels4 月 26 日晚間,昆侖萬維(300418.SZ)披露 2024 年第一季度業績報告。2024 年第一季度,公司實現營業收入 12.1 億元,同比微降 0.79%,淨利潤為 -1.87 億元,同比轉虧。其中,海外業務持續貢獻高收入,占比達 88.4,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:在北京車展坦克品牌發布會上,谷玉坤,作為坦克品牌的執行副總經理,發表了明确的立場:坦克品牌将永遠不會涉足增程架構的開發。他強調,增程架構在越野領網域,無論是全越野、半越野還是輕越野,都無法滿足實際需求。長城汽車為了坦克品牌,已經投入了巨大的資源和時間。經過 5 年的精心研發,投入了 200 億元,他們,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,Steam 昨日上線 2024 年 東方遊戲文化周 活動,該活動将在 5 月 4 日結束,活動期間多款 東方風格濃郁 的遊戲将亮相,部分遊戲迎來折扣。據介紹,該活動分為四個展示區網域,分别為 東方遊戲魅力 展區、 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:闊别四年的北京車展,不少到場設展的車企都巧花心思,用别出心裁的展台布置來凸顯品牌氣質或者新品特色。其中阿維塔展台就放置了一整片堪比商務艙般舒适的沙發座椅,特别引人矚目。看完阿維塔北京車展發布會之後,其實也能夠明白阿維塔放置這幾排座椅的用意,目的顯然是為了強調阿維塔 11 2024 款在舒适配置方面的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:前段時間,美國再次對 TikTok 實施打壓,可謂是無賴至極。而近日有消息稱,美國正準備對大疆無人機下手。根據外媒報道,美國國會正在推動一項法案,旨在讓大疆無人機在美國停飛。該法案将大疆列入聯邦通信委員會(FCC)的黑名單,禁止其在美國的通信基礎設施上運營,這可能會嚴重限制大疆在美國的商業活動。不過,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,人民網今天轉發了法治日報的文章《下個 App,還得手機廠商同意?》,文章中以多名用戶視角,講述了安裝 App 過程中遇到的問題,部分律師觀點認為廠商攔截外部鏈接,涉嫌構成壟斷行為。風險提示反復彈出,下載安裝多次受阻李女士想要從第三方渠道下載安裝 App,遇到了安全風,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:文 | 鋅财經,作者 | 路世明,編輯 | 大風2023 年 11 月,因涉嫌開設賭場罪,鬥魚創始人兼 CEO 陳少傑被成都都江堰市公安局逮捕。事發之後,鬥魚成立了臨時管理委員會,并在當時的三季度财報後電話會上對外表示 目前鬥魚公司運營正常,調查沒有對公司運營產生重大影響 。此後,關于陳少傑的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,生數科技今天出席中關村論壇未來人工智能先鋒論壇,攜手清華大學正式發布中國首個長時長、高一致性、高動态性視頻大模型 —— Vidu,被媒體和業内人士認為是國内首個 Sora 級别的視頻大模型。根據官方描述,Vidu 模型融合 Diffusion 與 Transform,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:在 2024 年的中關村論壇年會上,小米集團的創始人、現任董事長兼 CEO 雷軍發表了關于小米汽車未來發展的展望。在這次講話中,他透露了小米汽車計劃在未來的三年内進軍國際市場的宏大戰略。雷軍提到,自小米汽車發布以來,它已在公眾的視野中經歷了 28 天的熱議和高度關注。銷售情況的火爆程度出乎所有人的預,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:【智車派新聞】2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會的開幕,今年的車展可以說是發生了非常多有趣的事情,網友将目光從車模投向了幾個中年大叔。雷軍、周鴻祎、王傳福、尹同躍等熱度不減,背後的領導人營銷思路成為了今年的新方向。有趣的是,在雷軍參觀到理想站台時,有網友調侃李想将雷軍鎖在理想 L6 内半小時,一,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,K Krithivasan 近日在接受《金融時報》采訪時預測,生成式 AI 的廣泛應用,最快 1 年内會導致客服崗位沒落。K Krithivasan 是印度 IT 巨頭塔塔咨詢服務公司(TCS)的負責人。按市值計算,該公司是印度第二大公司,在全球擁有超過 61600,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:從電子智商稅,到當紅「辣子雞」,Meta Ray-Ban 用了兩年的時間。2021 年 9 月,Meta 與雷朋聯名的初代智能眼鏡「Ray-Ban Stories」發布,直到 2023 年 2 月,該設備月活只有 2.7 萬,不到售出總量的 10%。去年 9 月,第二代聯名產品 Ray-Ban Me,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:鏡觀台(ID:JINGGUANTAICN)原創文 | 叢潤宇編 | 惠鵬權4 月 25 日,闊别四年之久的第十八屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕,本次車展主題 新時代、新汽車 。根據組委會公布的資料顯示,本次車展展出的新能源車型數量達 278 輛。由此,今年車展的主角非新能源車莫屬。來,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,據新華社報道,由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO) 海葵一号 于 4 月 26 日在青島完工交付,這标志着我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破。據介紹, 海葵一号 由船體和上部功能模塊組成,最大直徑約 90 米,使,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:IT 之家 4 月 27 日消息,福特公司公布了最新季度财報,旗下純電動汽車業務部門 Model e 第 1 季度虧損了 13 億美元。而 Model e 部門今年第 1 季度共計售出 10000 輛汽車,這意味着該公司每交付給客戶一輛車,就損失了 132000 美元(IT 之家備注:當前約 9,歡迎閱讀。…
今天小編分享的科技經驗:《科創板日報》4 月 27 日訊( 特約記者 陳俊清 記者 朱凌)微軟最新公布的 2024 财年截至 3 月 31 日的第三财季業績顯示,營業收入 619 億美元,增長 17%,高于市場預期的 609 億美元。淨利潤為 219.4 億美元,高于去年同期的 183 億美元,每股收益 2.94 美元,超,歡迎閱讀。…