今天小編分享的财經經驗：近日，國泰航空（0293.HK，股價 7.5 港元，市值 482.79 億港元）歧視非英語乘客的風波愈演愈烈，公司兩日内三度道歉，香港特别行政區行政長官李家超也表示痛心。那麼，國泰航空是一家怎樣的航空公司？其創辦于 1946 年，具有英資背景，是中國香港第一家航司。國泰航空曾以高規格的服務著稱。20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：據一财 5 月 23 日報道，愛馳汽車上海總部大樓裡已空無一人，每個樓層的入口都大門緊鎖。愛馳汽車有一個多禮拜沒人來辦公了，辦公室也已經退租了。 長陽創谷園區的物業人員告訴記者。門口的展廳内還留有一輛愛馳 U5 的展車圖源：第一财經 連續 2 個月沒發工資 讓員工自費墊付社保據第一财經，内部人士，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：5 月 24 日晚， 員工每天帶薪拉屎 3-6 小時被解雇 登上熱搜，引發關注。據勞動報，王某于 2006 年 4 月進入公司工作，2013 年 4 月雙方籤訂無固定期限勞動合同。公司的《員工手冊》由《公司簡介》《員工就業相關規則》《附加規則》三部分組成。王某已通過籤收的方式，确認收到了第三版，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：中新經緯 5 月 24 日電 海通證券網站 24 日下午發聲明稱，關注到部分微信群和網絡媒體因 2023 年 5 月 22 日就某外部參會人員在海通證券研究所固定收益團隊舉辦的線上交流會所表達的言論，出現了題為 昆明銀行口專家路演要點 和《昆明城投專家會議紀要》的不實信息傳播。海通證券聲明，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：中新經緯 5 月 24 日電 小作文 一度帶崩科大訊飛股價！24 日，科大訊飛盤中一度跌超 9%。截至收盤跌 4.26%，報收于 56.67 元，目前總市值為 1314 億元。圖片來源：同花順 iFinD消息面上，據媒體報道，市場上有 小作文 稱，近期科大訊飛被曝涉嫌大量采集用戶隐私，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：今日（5 月 24 日），杭州熱電（SH605011，股價 34.01 元，市值 136.07 億元）再度漲停，實現 9 天 8 板 。當晚，公司又一次發布異動公告，稱生產經營正常，公司及控股股東無應披未披事項，公司無超超臨界機組和虛拟電廠業務，且光伏業務占主營業務收入不到 1%，影響有限。然而，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：中新經緯 5 月 24 日電 ( 闫淑鑫 實習生 趙薇 ) 24 日，有媒體報道稱，因原材料問題供應不穩定，可口可樂系列產品在北京市場的友寶無人零售渠道已斷貨一段時間。友寶相關負責人表示，目前整個北京區網域暫時斷貨，用百事可樂產品代替，恢復時間不定，斷貨是否涉及全國其他市場暫不清楚。24 日晚，針對上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：在新能源車市場占有率越來越高的今天，新能源車退役電池如何處理成為關注的焦點。5 月 24 日，在 2023 世界動力電池大會新聞發布會上，工信部裝備工業一司一級巡視員苗長興表示，将健全回收業務體系，加快提升動力電池回收力度，出台《新能源汽車動力電池回收利用管理辦法》（以下簡稱《辦法》），支持退役電池，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：财聯社 5 月 23 日訊（記者 彭科峰）在相對長一段時間内，銀登網發布的《已開立不良貸款轉讓業務賬戶機構統計表》中只有國有大行、全國性股份制商業銀行的身影，不過這種情況已有所改變。日前，據銀登網信息顯示，今年以來，已有 47 家城商行及其分支機構和 50 家農村中小銀行開立不良貸款轉讓業務賬戶。而，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗： 早就聽說，特斯拉要在國内進行大範圍 OTA 召回，但我們至今還沒收到相關的召回 OTA 更新新版本推送。 日前，多位特斯拉進口 Model 3 車主告訴《每日經濟新聞》記者。對此，特斯拉相關工作人員回應稱： 召回現在還沒開始，公司計劃于 5 月 29 日在國内正式發起召回。屆時，公司将會分批，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：從 Office 到搜索引擎，如今 GPT-4 大模型還将嵌入 Windows 作業系統。在北京時間 24 日凌晨舉辦的 2023 微軟 Build 大會上，微軟宣布将在 6 月推出 Windows Copilot 的預覽版，适配最新的 Windows 11 作業系統，Copilot 被稱為輔助用戶，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：财聯社 5 月 24 日訊（記者 劉陽）對于中國市場競争最為激烈的新能源市場，福特目前尚無 好牌 可打。5 月 23 日，針對因銷量下滑削減百萬產能的傳聞，長安福特回應稱，公司正在克服困難，積極轉型，目前，重慶和杭州等工廠生產正常。此前，市場有消息稱，福特中國旗下合資企業長安福特因銷量下滑将，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：中新經緯 5 月 24 日電 題：南寧 天價 停車費為何實行 6 年才引發關注？作者 許光建 中國人民大學公共管理學院公共财政與公共政策研究所教授許光建最近，廣西南寧因 道路停車收費太貴 引發關注。據媒體報道，網傳的一張截圖顯示，5 月 16 日，有車主累計停車時長 13 小時 25，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：财聯社 5 月 25 日訊（編輯 趙昊）當地時間周三（5 月 24 日），美聯儲理事克裡斯托弗 · 沃勒表示，該行在 6 月會議上決定繼續調高利率或是維持利率不變都是有可能的。沃勒補充稱，即使 6 月維持利率不變，美聯儲仍有可能需要在今年晚些時候加息。因為他認為，直到有明确證據表明通脹正在降溫之前，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：在國際民航市場快速復蘇之際，多家外資航空創下歷史最佳業績。截至 5 月 24 日，阿聯酋航空、新加坡航空等多家國際航空公司均發布 2022-2023 年财報，其中部分航司營收、淨利潤創下歷史新高。雖然國際運力并未完全恢復，不過出行需求激增讓一些處于國際樞紐城市的航空公司搶先吃到紅利。目前，國内民航市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：中新經緯 5 月 24 日電 寧波發布 微信号 24 日消息，日前，寧波市生态環境局會同市交通局、市财政局、市公安局和市商務局聯合印發《寧波市加快淘汰老舊柴油貨車實施方案》 ( 下稱《實施方案》 ) 。《實施方案》明确，到 2023 年底，基本淘汰國三及以下排放标準柴油貨車，到 2024 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：财聯社 5 月 24 日訊（記者 沈述紅）今年以來，ChatGPT 引爆人工智能行情， 算力 等細分領網域也備受關注。在此背景下，不少基金公司瞄準了這一賽道，紛紛進行布局。5 月 23 日，包括華夏基金、廣發基金、富國基金、南方基金、匯添富基金、博時基金、國泰基金、華泰柏瑞基金在内的 8 家基金，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：近一周内，涉及券商研報的罰單再次出現，直指相關券商及研報分析師。5 月 23 日，太平洋證券發布公告表示其于 5 月 22 日收到雲南證監局行政監管措施決定書（以下簡稱《決定》），因研報存在違規，太平洋證券遭監管責令改正。此外，一周内，也有券商分析師因研報違規而遭處罰。近年來，券商研報涉及違規的情況，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：為了給 6 · 18 大促銷量衝刺增添彈藥，商家與主播達人們忙得火熱。5 月 24 日，北京商報記者從商家等多方了解到，今年達人合作投放費用普遍上漲，一條僅 20 秒内的視頻投放能高達 60 萬元。為了節省開支，部分商家還以資源置換的方式籠絡中小垂類達人進行合作。為了與垂類達人、主播争奪用戶注意，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：中新經緯 5 月 24 日電 ( 魏薇 ) 去年以來，銀行貸款利率不斷走低，有個人消費貸甚至低至 3.1%。不少銀行通過發放貸款優惠券的形式吸引客戶。與此同時，在部分社交平台上，有人有償求購貸款優惠券兌換碼。業内人士認為，倒賣銀行貸款利率優惠券可能會導致優惠券被濫用，從而增加銀行貸款風險，同時用戶倒，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：對于中國市場競争最為激烈的新能源市場，福特目前尚無 好牌 可打。5 月 23 日，針對因銷量下滑削減百萬產能的傳聞，長安福特回應稱，公司正在克服困難，積極轉型，目前，重慶和杭州等工廠生產正常。此前，市場有消息稱，福特中國旗下合資企業長安福特因銷量下滑将 砍掉 百萬產能，目前產能已經銳，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：财聯社 5 月 24 日訊（記者 闫軍）AI 換臉 詐騙之後，AI 造謠 也來了。5 月 24 日，萬馬齊喑的 A 股僅有 智能 概念逆勢活躍，AI 龍頭科大訊飛午後一度閃崩跳水下跌 9.46%，逼近跌停。随後，科大訊飛火速回應表示 股價下跌系某生成式 AI 寫作虛假小作文導，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：圖片來源 @視覺中國文｜醫曜股價閃崩讓創新藥再次成為市場關注焦點。先有康寧傑瑞 5 個交易日股價暴跌 40%，後有美國 Rain Oncology 公司股價一夜暴跌 87%，臨床試驗未達預期是造成兩家公司股價閃崩的核心誘因。不過，與 Rain 臨床試驗失敗不同，康寧傑瑞則是因為 KN046 三期臨床，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：圖片來源 @視覺中國文｜氨基觀察 我們不得不放棄某些研究， 從事結核病研究的匹茲堡大學微生物學家 JoAnne Flynn 抱怨道。一切源于實驗猴的價格大漲。在疫情之前的美國，臨床前試驗最關鍵的猴子只需 2000 美金，并且即買即到。但在疫情之後，一切都改變了：你可能需要等至少 1 年半的時間，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：一身标志性的白襯衣搭配牛仔褲，老翟再次出現在公開場合。這一次，他是帶着公司三年連續投入和迭代的成果，和對公路貨運行業未來的新思考亮相的。2022 年 11 月，G7 易流 CEO 翟學魂在東南亞、歐洲等區網域的十餘個國家走訪 40 多天，尋找貨運市場發展方向。他發現，這些國家都沒有出現兩三家貨運企業壟，歡迎閱讀。…