今天小編分享的科技經驗：寶駿雲朵靈犀版9月26日上市 搭靈犀智駕2.0系統，歡迎閱讀。
近日消息，寶駿雲朵靈犀版将于 9 月 26 日正式上市，新版将搭載由寶駿與大疆車載聯手打造的 " 靈犀智駕 2.0" 系統。據悉，新版系統可以做到覆蓋全國的高速智能領航輔助，并支持可跨層記憶泊車、循迹倒車等功能，以及可實現 0-130km/h 全速網域智能行車輔助、泊車輔助等。
寶駿雲朵靈犀版首發搭載 800 萬像素慣導雙目攝像頭、4 枚環視攝像頭、1 枚後單目攝像頭。針對在城市用車場景、高速場景、泊車場景等不同用車場景，提供高速智能領航輔助、跨層記憶泊車和循迹倒車功能。同時，新車還配備了智能行車輔助和智能泊車輔助功能，其中跨層記憶泊車功能可實現全場景記憶泊車，支持室内、室外及跨層場景的路線記憶，可自主避障、智能繞行、智能優化調整路徑。
外觀方面，雲朵的外觀與目前寶駿旗下在售車型有着明顯的區别，其整體線條圓潤、并且明顯是衝着大空間而來。前臉部分采用了分體式大燈組的設計，細長的貫穿式日間行車燈也相當搶眼，整體非常有層次感。
車身側面可以看到，雲朵将更多的空間留給了乘員艙，因此車頭看上去十分短小，通過較為平直的車頂和豎直的尾門，在營造出很強時尚感的同時、還帶來更好的車内空間表現。同時這款新車還配備有隐藏式車門把手和五輻式低風阻輪圈，充電口則設計在前翼子板處。
車尾部分雲朵的設計則十分簡潔，其尾燈組為貫穿式設計，整體和前大燈的造型相呼應。此外其尾部上方還設定有一個小擾流板，也營造出了一定的運動感。車身尺寸方面，其長寬高分别為 4295/1850/1652mm，軸距則達到了 2700mm。
寶駿雲朵的内飾十分簡潔，整體為雙拼色設計，由于中控部分采用了大量的直線，因此也使得整個方向盤後方的視野看上去更為寬敞。其中控部分搭載了一塊 8.8 英寸的懸浮式液晶儀表盤，以及 10.1-15.6 英寸的懸浮式中控屏，方向盤則為雙輻式造型。同時中央扶手位置設定有超大尺寸的杯架，後排部分也具備空調出風口等配置，車内的多處細節還加入了類似木紋元素進行點綴。
此外，雲朵的車機界面提供了可自定義的桌面，關鍵控制功能均集中在中控屏左側及底部狀态欄上，整合了自動大燈、空調、Autohold、360 影像、導航、門窗等 18 項功能。此外，其還提供了語音、觸屏、方向盤 3 種方式進行車輛控制，并能夠通過手機 App 對車輛進行遠程控制，支持開車尾門、遠控解閉鎖、藍牙鑰匙、尋車、輔助泊車等 10 餘項功能。
配置方面，雲朵提供了智能泊車、定速巡航、256 色呼吸氛圍燈、一鍵升降四門車窗，并帶有防夾功能、後排出風口等。而在安全配置上，其全系标配 ABS 防抱死和制動力分配系統、ESC 電子車身穩定系統、AUTO HOLD 自動駐車、HHC 坡道輔助功能、蠕行功能、前排正面雙安全氣囊等配置，360 Pro 及更高階車型還配備有前排側安全氣囊及 360 ° 全景影像，460 Max 版本還提供了側安全氣簾。
雲朵最大的亮點，就是配備有後排大三座，其後排臀部空間達 1393mm、坐姿高度達 339mm、後排座椅還可前後調節角度 135 °，并且後排座椅放倒後最大容積可達 1707L。此外，其還配備有 " 三層儲物間 " 備份箱，自帶可移動隔板、并支持三種調節方式。其尾門部分的橫向寬度高達 1153mm，縱向最大開啟高度為 1840mm，開合角度為 70 °。
動力方面，寶駿雲朵搭載了最大功率 100kW、峰值扭矩 200 牛 · 米的驅動電機，配備的式磷酸鐵锂電池，提供了 37.9kWh 和 50.6kWh 兩種容量，NEDC 續航裡程分别為 360 公裡和 460 公裡。充電方面全系支持快充和慢充兩種模式，其中 460 公裡續航車型還支持 220V 外放電功能。
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