今天小編分享的汽車經驗：突發！曝大眾将解雇部分高管，歡迎閱讀。
5 月 6 日，外媒報道，知情人士透露，大眾汽車集團或将于下周解雇旗下軟體部門 CARIAD 的大部分高管，以此解決開發問題。解雇後 CARIAD 部門将只有人事主管 Rainer Zugeh ö r 可能留任，其餘所有執行董事都将被解雇，預計 CARIAD 監事會将在下周的會議上批準裁員。
報道稱，大眾汽車集團發言人在周五晚上接受德國媒體采訪時表示：" 我們目前正在非常仔細地分析 CARIAD 和項目的情況 "。在此過程中，已經做出決定，例如已及時安排了軟體架構。但上述發言人表示：" 有關人事變動可能的決議尚未作出。"
針對上述消息，CARIAD 相關負責人向媒體回應：" 此事不予置評。"
此前大眾汽車集團曾多次強調 CARIAD 和汽車軟體開發是大眾集團 " 不可或缺 " 的一部分，不過由于業務部分超預算且未能達到開發目标，保時捷 e-Macan 和奧迪 Q6 e-tron 兩款重要新車型的生產也因此推遲。除此之外，軟體開發延期和成本超支也是導致迪斯于去年 9 月離職的原因之一，随後該部門由大眾汽車集團新任首席執行官 Oliver Blume 接管。
大眾汽車集團現任首席執行官 Oliver Blume 接手後，決定對 CARIAD 的戰略進行評估和調整，同時做出放棄過去的高度自研，轉而尋求與更多合作夥伴協同開發的決定，不過當時大眾集團方面曾表示不會對 CARIAD 進行裁員，但将重新關注效率問題。行業認為，如果上述消息屬實，或意味着 CARIAD 的戰略調整過程依然不順，但革新後 CARIAD 或能發生根本性的變化。
CARIAD 和汽車軟體開發是大眾集團重要戰略的一部分，按照規劃，大眾集團計劃在 2026 年開發出能實現 "L4 級 " 自動駕駛的新軟體平台，但該平台後來被推遲至 2030 年發布。大眾汽車集團 2022 年财報顯示，2022 年全年 CARIAD 的營收為 8 億歐元，營業虧損 21 億歐元。
《汽車行業關注》查詢資料了解，軟體部門 CARIAD（Car I Am Digital）是大眾汽車集團旗下業務，由大眾集團前首席執行官赫伯特 · 迪斯成立，前身為 2020 年建立的大眾汽車軟體事業部—— Car.Software Organisation。
目前 CARIAD 全球約 5000 名工程師和開發人員，主要負責為大眾未來的電動汽車打造一個全新、統一的汽車作業系統。作為大眾汽車集團推動電動化和智能化轉型的重要組成部分，CARIAD 一直被大眾寄予厚望。然而，由于該公司滞後的研發進度導致包括奧迪、保時捷、大眾、賓利在内的多個品牌推出的新車量產計劃一推再推，而首款搭載該公司自主研發的車載作業系統 VW.OS 車型的大眾 ID.3 也頻繁因軟體故障問題遭車主投訴。雖然大眾汽車集團十分重視 CARIAD，但上述一系列的問題也引起大眾集團管理層的不滿。為此，赫伯特 · 迪斯進一步加大了對軟體層面的投入，甚至将該事業部獨立成為 CARIAD，避免大眾集團内部勢力的幹擾，并在全球多個國家成立子公司，其中包括中國。
中國作為大眾汽車集團重要市場，在一年内，CARIAD 已相繼與地平線和中科創達成立合資公司。
2022 年 4 月，CARIAD 發布中國戰略并成立中國子公司，該子公司成立後，CARIAD 中國也成為 CARIAD 在歐洲之外的第一家子公司，該子公司主要圍繞用戶體驗、用戶互動、高級輔助駕駛系統和自動駕駛、車輛與系統整合、數據處理以及硬體設計與适配六大領網域進行中國本土化研發和适配。
2022 年 10 月，CARIAD 宣布攜手地平線在華成立合資企業，以此加快面向中國市場的高級駕駛輔助系統和自動駕駛系統開發進程。為此，大眾集團計劃出資約 24 億歐元（約合人民币 168 億元），此筆投資成為大眾進入中國 40 年來最大的一筆單項投資。合資公司成立後 CARIAD 持股 60%。
今年 4 月 13 日，CARIAD 宣布與中科創達在華建立一家合資公司，這是 CARIAD 在華成立的第二家合資公司，公司成立後，CARIAD 與中科創達分别持股 49% 和 51%，雙方将專注于智能互聯和信息娛樂系統領網域的軟體產品及解決方案的研發與測試，提供作業系統、人機互動界面、座艙和雲端等軟體開發服務。
雖然 CARIAD 在海外業務進展不順利，但 CARIAD 在中國的本土化正有條不紊進行中，至于本次曝出 CARIAD 将于下周解雇大部分高管消息是否對中國本土化項目落地造成影響，目前暫不清楚，《汽車行業關注》也将持續保持關注。
最新财報數據顯示，2023 年第一季度大眾汽車集團營收同比增長 22% 至 760 億歐元；稅前利潤同比下滑 27.6% 至 64.53 億歐元；營業利潤由去年同期的 83 億歐元降至 57 億歐元；營業利潤為 71 億歐元，同比增長 35%；利潤率為 9.3%。另外，大眾汽車旗下軟體部門 CARIAD 虧損虧損較去年同期略有增加，由 4.16 億歐元增至 4.29 億歐元。
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