今天小編分享的汽車經驗：在中國新能源車市場競争日益激烈的背景下，特斯拉正面臨前所未有的挑戰，尤其是在其全球第二大市場——中國。據最新數據顯示，2024 年第一季度，特斯拉中國零售銷量達到 13.24 萬輛，雖然占據了特斯拉全球市場產量的三成以上，但同比卻出現了 3.64% 的下滑。這一趨勢在 1-5 月的累計銷量中也得到了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 7 月 3 日消息，在今天舉辦的 小鵬 MONA M03 全球首秀 上，小鵬汽車董事長何小鵬登台，并回答了不少網友關心的問題。當被問到為何小鵬 MONA 03 會如此取名時，何小鵬表示：MONA 的意思，就是 Made Of New AI，上一個十年是新能源的十年，下一個十年是 AI，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：7 月 3 日，小鵬汽車旗下全新車型 - 小鵬 MONA M03 正式發布，該車定位為純電動緊湊型轎車，預計售價在 10-15 萬元區間，将于 8 月正式上市。本次的發布會僅展示了新車的外觀造型，至于内飾、智能化、駕駛輔助等方面将在之後逐步揭曉。小鵬 MONA M03 采用了 Smart Desi，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，通用汽車公司宣布了一項創新的導航系統專利申請，該系統利用無人機技術為越野駕駛提供前所未有的精準導航解決方案。這一革命性的設計旨在解決傳統導航軟體在復雜越野環境中的局限性，為駕駛者帶來更加安全、高效的駕駛體驗。據通用汽車透露，該專利系統名為 AI Scout Drone，允許無人機在越野行駛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：如今的新能源汽車市場真的是太卷了，卷完技術卷創新，卷完創新卷配置，卷完配置卷價格，現在都卷到了風阻上你敢信？本以為雷軍的小米 SU7 0.195Cd 的風阻系數能遙遙領先一陣，誰承想很快就遇到對手了！7 月 3 日，小鵬汽車 MONA 系列 M03 首發亮相。M03 風阻系數僅為 0.194，比小米，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，極氪汽車正式發布了其緊湊型 SUV —— 2025 款極氪 X，新車共推出三款配置，售價區間鎖定在 20-22 萬元，。為慶祝新車上市，極氪汽車還精心準備了多重購車權益，包括現金直減、都市色彩專享及夏日冰爽禮遇等，旨在為消費者提供更加實惠、個性化的購車體驗。作為年度改款車型，2025 款極氪 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，豐田汽車與廣汽集團近日宣布了一項重大戰略舉措。豐田汽車計劃在明年正式在中國市場推出其首款配備先進自動駕駛系統的電動汽車，該系統與特斯拉的全自動駕駛系統相媲美，标志着豐田在智能汽車技術領網域的又一次重大突破。此次發布的電動汽車将命名為 豐田鉑智 3X SUV，據廣汽豐田透露，鉑智 3X SU，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽車評價：量化之美，破風而來。7 月 3 日下午 14 點，小鵬 MONA M03 開啟全球首秀。這款為年輕用戶打造的智能純電掀背轎跑，以其獨特的 AI 量化美學設計吸引了行業關注。小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬攜手造型中心副總裁胡安馬 · 洛佩茲（JuanMa Lopez）共同出席了此次直播，深入，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 7 月 3 日訊（記者 劉陽）如果說以去年大眾、Stellantis 集團分别入股小鵬、零跑為标志，開啟了過去四十年間中外車企合資的 新時代 ，那麼及至今年上半年，這一伴随全球汽車智能電動轉型到來的 新時代 已漸進高潮。最典型的事件，是上汽集團與大眾汽車的接連出手。6 月 27，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：乘聯分會公布 2024 年 6 月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。全國乘用車市場 2024 年 5 月新能源批發萬輛以上廠商的銷量，占總體新能源乘用車 5 月全月銷量的 88.8%，這些企業 6 月預估銷量為 86 萬輛，按照上月結構占比預測 6 月的全國新能源乘用車銷量在 97 萬輛左右。要是達到 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當前國内新能源汽車市場瘋狂卷價格，新品牌和新車型層出不窮。消費者在購車時除了對價格和配置進行比較以外，對于汽車品牌價值的認知和考量也在發生着變化。日前，中國造車新勢力品牌如期對外公布 6 月及上半年銷量成績單。據統計，多家新能源汽車公司集體爆發，其中理想汽車以 47774 輛位居第一，同比增長 47，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在電動汽車加速性能日益受到矚目的今天，科尼賽克以其旗艦車型 Jesko Absolut 再次震撼全球汽車界，以驚人的 27.83 秒成績打破了 0-400-0km/h 的世界紀錄，穩固了燃油超級跑車在性能巅峰的地位。這次測試在瑞典厄勒布魯的一個機場，由科尼賽克的工廠試車手馬庫斯 · 倫德（Marku，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，疑似新款比亞迪宋 Pro 的諜照曝光，新車大概率将搭載比亞迪 DM5.0 技術，預計年内就會上市，近期有入手想法的朋友可以等等看了。    外觀方面，雖然覆蓋有大量的偽裝，但可以看出測試車保留了經典的大燈組造型，還采用了比亞迪王朝家族的标志性中網，細節上可能會進行優化。車身側面，新車延續了現款，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着全球新能源汽車市場的蓬勃發展，作為其核心部件的動力電池需求量激增，但其退役後的回收處理問題卻日益成為行業關注的焦點。近日，記者深入調研發現，動力電池回收領網域正上演着一場正規回收企業（正規軍）與非法小作坊（黑作坊）之間的激烈博弈，其背後折射出行業規範與環境保護的嚴峻挑戰。正規動力電池回收企業，以其，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 7 月 3 日消息，何小鵬自豪地向公眾展示了這款新車的多方面優勢，強調 MONA M03 不僅僅是外觀上的吸引。作為一款定位在 20 萬元以内的純電動轎跑，MONA M03 在設計上成功捕捉了純正轎跑的精髓，僅有顏值是不夠的。為了滿足實用性需求，MONA M03 在同級别車型中首次引入了電動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奇瑞經銷商透露，瑞虎 8L 将于 7 月預售，8 月上市。新車配置表在網絡上曝光，搭載 2.0T+8AT 動力總成，提供兩驅和四驅共 4 款車型。瑞虎 8L 基于奇瑞 T2X 平台打造，車長、寬及軸距較瑞虎 8 增加 95mm、70mm 和 60mm，與風雲 T9 一致，可視為後者的燃油版。銷售表示，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 智能電動汽車發展到今天，已經越來越清晰地建立起了新的要求：建立一個新的質量模型，需要有新的質量思維，需要有新的質量标準和新的質量運營體系。 在蔚來質量之旅上，蔚來董事長、CEO 李斌說道，軟體定義的汽車時代，智能電動汽車補能還在套用過去燃油汽車的全生命周期質量管理和售後維護方法論。（第一财經），歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據工信部消息，按照《工業和信息化部 公安部 自然資源部 住房和城鄉建設部 交通運輸部關于開展智能網聯汽車 車路雲一體化 應用試點工作的通知》（工信部聯通裝〔2023〕268 号）安排，在自願申報、組織評估基礎上，确定了 20 個城市（聯合體）為智能網聯汽車 車路雲一體化 應用試點城市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：產業行業經濟觀察網訊 中汽協會數據微信公眾号 7 月 3 日消息，據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2024 年 5 月，汽車整車進口同比呈小幅增長。5 月汽車整車進口 6.3 萬輛，環比增長 21.8%，同比增長 7.4%；進口金額 33.8 億美元，環比增長 19.8%，同比下降 0.8，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 過半，造車新勢力格局再度 混亂 ， 小集團 争奪激烈。作 者   | 清 辰責   編   | 尚 武出 品 | 汽車 K 線被歐盟加征關稅、車圈大佬熱聊 内卷 ，在一片喧鬧之中，中國車市度過了 6 月份的明争暗鬥，也結束了 2024 上半年的激烈角逐。7 月 1 日，各家，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在國内新能源汽車領網域，長安汽車是不可忽視的大廠之一。而就在今年初，長安超級增程皮卡獵手以 13.99 萬元的起售價正式上市。為了驗證獵手皮卡的真實油耗水平和極限續航實力，筆者于近期對其進行了實測，涵蓋高速、國道、省道、鄉間小路及上坡路段下不補能極限續航為 1080 公裡。長安獵手油箱容積為 70L，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 7 月 3 日消息，據國外媒體報道稱，全球汽車制造商每銷售一輛車的淨利潤正在增加。由于供應鏈的恢復和售價的上漲，12 家主要車企中有 9 家 2023 年度的淨利潤超過 2022 年度。從羅列的表格來看，單輛車淨利潤最多的還是特斯拉，達到了 111 萬日元（約合近 5 萬元）。緊随其後的是奔，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，長城皮卡公布 6 月銷量數據。1-6 月，長城皮卡全球累計銷售 91916 輛，國内終端市占率近 50%，中國每賣出兩台皮卡，就有一台是長城。其中，海外 1-6 月累計銷售 24200 輛，同比增長 7.3%。長城炮累計 45 個月銷量過萬，蟬聯皮卡銷量冠軍。近日，長城皮卡 260 萬輛暨長城，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前據大眾汽車官方表示，盡管近期與 Rivian 美國新勢力品牌籤署了一項價值 50 億美元的協定，來開發下一代電氣架構平台和軟體技術，但大眾汽車仍然致力于重振 Scout 品牌。上周，大眾與 Rivian 成立了一家合資企業公司，并允許大眾汽車在其未來的電動汽車中使用 Rivian 現有的軟體定義，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：趙昱削減員工數量、延長工作時間、調整業務布局，此類現象在競争日漸加劇的汽車行業并不鮮見。近日，奇瑞汽車被曝存在 強制加班 行為。多名員工在社交媒體平台發帖稱，工作日加班超 3 小時僅發放 10 元餐補，不提供加班費；各部門會統計加班時間并進行排名，排名靠後的員工會被，歡迎閱讀。…