今天小編分享的汽車經驗:廣汽昊鉑 GT 即将推出 L3 版車型,有望主推“有條件自動駕駛”,歡迎閱讀。
IT 之家 2 月 22 日消息,今天下午,廣汽埃安旗下高端新能源品牌昊鉑發文宣布,昊鉑 GT 的 L3 版車型即将上市。而在今天早些時候,汽車博主吳佩發視頻分享了自己的一段經歷:路遇一輛測試車,但女駕駛員長時間脫手,看起來在駕駛過程中 " 并不專心 "。
随後,昊鉑汽車官微揭曉了答案,測試團隊帶着女駕駛員在智能網聯汽車示範路段(南沙港快速路)體驗昊鉑 GT L3 版的自動駕駛功能,測試合規脫手脫眼。對此,有網友表示上述行為存在較為明顯的營銷痕迹,也有網友為其撐腰,聲稱車企 " 如果沒有科技實力,廠家連擺拍都不好意思擺。"
目前在售的昊鉑 GT 于 2023 年 7 月 3 日上市,推出 5 款不同配置車型,售價區間為 21.99 萬 -33.99 萬元。其中,高配車型搭載了高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達,還融合了紅外遙感技術及 3 顆第二代可變焦激光雷達。與之匹配的軟體是号稱 L2++ 級别的 Adigo Pilot 4.0 智駕系統,可實現 " 全天候、全路況 " 的城市、高速智能輔助駕駛,以及超視距召喚泊車功能。
據 IT 之家此前報道,廣汽埃安總經理、昊鉑品牌主理人古惠南在廣東省高質量發展大會上表示,廣汽埃安将在埃安和昊鉑品牌加速 L3 級智能駕駛以及城市 NDA 等智駕技術的落地和普及,計劃在 4 月份落地城市 NDA 功能,并争取在 2025 年實現 L4 級智能駕駛,在 2026 年實現全固态電池量產搭載。
根據《汽車駕駛自動化分級》對 L3 的定義,L3 是指有條件自動駕駛狀态下情況下脫手脫腳脫眼,實現由車來主導駕駛而非輔助人的駕駛,智駕期間的事故責任主體将轉入制造廠家。
根據不久前發布的《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》,國家将進一步推動量產 L3 車型試點上路,在硬體安全、數據監測、法規逐步完善的前提下,逐步推動試行車型的擴大和試行範圍的擴張。