今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲悉，廣汽本田全新皓影 e:HEV 和 e:PHEV 兩款車型将于 6 月份上市。其中，全新皓影 e:HEV 将搭載 2.0L 油電混合動力系統，全新皓影 e:PHEV 将搭載 2.0L 插電式混合動力系統。全新皓影 e:HEV    結合此前的申報信息，兩款車型的整體外觀設計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】不久前，長城汽車舉報比亞迪排放或存在造假一事可謂一石激起千層浪。比亞迪昨日也就有關事項進行了詳細回應。雖然該事件對比亞迪的股價造成了一些影響，但是似乎并沒有耽誤比亞迪繼續擴大其產能的步伐。近日，有媒體報道稱，鄭州比亞迪全面直招仍在進行中。據了解，此次招聘共涉及七大事業部超 1 萬個，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網獲取到了一組路特斯 TYPE 133 的國内測試諜照。新車和路特斯 ELETRE 同平台，定位為純電中大型轎車。據悉，新車正式發布後或命名為 Envya，有望在 2024 年正式上市。    外觀方面，新車将延續路特斯家族的電動化設計理念，前臉将采用分體式燈組，上部為犀利狹長的 LED ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Hello 大家早上好！最近最火熱的話題就是長城實名舉報比亞迪了，不過這件事目前還沒有定論。我們也不為其中任何一方站隊，至于結論，大家等待相關部門的調查結果就好了。但長城舉報比亞迪的背後，其實是新能源車市場越來越慘烈的價格戰。對車企來說，應對價格戰拼的就是控制成本的能力。而長城之所以要舉報比亞迪使用，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文｜車百智庫在新能源汽車的引領下，中國汽車產業進入了 大出海 時代。5 月 22 日，法國媒體報道稱，當地有關部門正在與比亞迪商讨合作的可能性。此外，西班牙、德國等歐洲國家也在設法吸引比亞迪落地。東南亞地區同時加入競逐比亞迪的大軍，5 月中旬，王傳福現身越南并考慮投資，菲，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽車正在自動輔助駕駛的狀态下，突然在幾乎無人無車的路況下自動減速停止，事後得知原因确讓人哭笑不得。廣告牌上的蘇炳添被識别成真人5 月 25 日，一位理想車主曬出視頻。他當時駕車在四川某國道行駛，途中他正使用自動輔助駕駛，但突然車輛 失去動力 立即減速。當時他自己也搞不懂原因，事後咨詢客服，對，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：* ☝點擊觀看，視頻更精彩 *五年前，我拍比亞迪，寫了個段子，讓大家不要戴有色眼鏡看待比亞迪這個品牌，也就幾年的光景，我居然可以開到一輛能讓我感到嘶哈的比亞迪，就是這輛，你們一定要記住它，我認為這輛車是比亞迪這個品牌具有裡程碑意義的一輛車。歡迎來到最嚴肅的搞笑汽車節目，我是能玷污你們靈魂的高導，本期，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從國内社交媒體獲得一組名爵 Cyberster 純電跑車諜照。新車采用雙門軟頂敞篷結構，而尾部箭頭式燈組造型也很有創意。動力方面，名爵 Cyberster 純電跑車提供單電機和雙電機版可選。外觀方面，名爵 Cyberster 的設計非常前衛，剪刀門搭配水滴式頭燈組非常拉風。另外車頂采用可，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 烏韻中國一汽集團有限公司、東風汽車有限公司，或将總部搬遷至雄安新區。 北京市電子科技情報研究所 公眾号最新發布消息稱，國務院常務會議審議通過關于雄安建設的 8 項決議中，其中一條是将國企事業部門總部等搬遷，作為模範示範。 北京市電子科技情報研究所 公眾号援引，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文作者：任雪芸，編輯：王芳潔，頭圖來自：視覺中國近日，小米集團公布了一季度業績。财報顯示，小米集團一季度總收入為人民币 595 億元，經調整淨利潤為人民币 32 億元。研發支出為 41 億元，同比增長 17.7%；其中智能電動汽車等創新業務費用為 11 億元。而小米的現金儲備規模在 2020 年達，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社自滴滴官方獲悉，其自動駕駛板塊與法雷奧籤署戰略合作及投資意向書，法雷奧将對滴滴自動駕駛進行戰略投資，并共同開發針對 L4 級無人駕駛出租車（Robotaxi）的智能安全解決方案。滴滴自動駕駛與法雷奧将成立聯合研發團隊，基于各自技術和資源優勢，面向 L4 級無人駕駛共享出行場景，攜手打造能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：龐大的危機不是個例，如何成功轉型，才是經銷商們的共同課題。作者   | 一   然責編   |   尚   武出品 | 汽車 K 線龐大集團，這個曾經最大、且是國内第一家通過 IPO 登陸 A 股的汽車經銷商集團，卻在 2023 年夏天走到了 A 股之路的盡頭。而這顆昔日 巨星 的隕落，或許，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲取了一組比亞迪 F 品牌首款車型内飾諜照。新車将采用更豪華的内飾設計，并配備副駕娛樂屏。據悉，新車将定位一款新能源硬派越野 SUV，推測售價 40 萬元起，并有望今年四季度亮相。    從此次曝光的内飾諜照來看，新車中控台、中央扶手等位置均采用大量皮質包裹，彰顯等級感。同時，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 劉天鳴此東風非彼東風，東風汽車集團和東風汽車兩家上市公司先後澄清，與東風武漢輕型汽車無股權關系。5 月 29 日，港股上市的東風汽車集團和 A 股上市的東風汽車先後發布澄清公告，與債務部門東風武漢輕型汽車有限公司無任何股權關系和業務往來，不存在應披露未披露的重大債務。東，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction 野性 設計的背後，如何獲取 Z 世代年輕人的芳心？作者丨鄧勇拓責編丨崔力文編輯丨靳鵬輝新的時代，汽車市場的重心正在轉移，以年輕消費者需求為核心的市場格局正在構建。從設計到研發再到體驗，無數車企正在以自己的方式，講述如何為用戶而生的新思路。處于最前沿也是最直接的表現，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：《汽車行業關注》從天眼查信息了解，雷丁汽車集團有限公司（下稱 雷丁汽車 ）新增一則股權凍結信息，股權被執行企業為四川野馬汽車股份有限公司，凍結股權數額 1.2 億人民币，凍結期限自 2023 年 5 月 29 日至 2026 年 5 月 28 日，執行法院為山東省濰坊市奎文區人民法院。雷丁汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在燃油車時代，沃爾沃安全的标籤就根深蒂固了，甚至好多人都調侃說，沃爾沃的 logo 都系着安全帶，它不安全誰安全。但是到了新能源時代，沃爾沃還行不行呢？此前，沃爾沃發布了世界樹智能安全體系。包含了四個部分，分别是根基、車外安全、車内安全，以及車身和電池安全。很容易理解，根基是一個產品的原生純電平台 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在以前，一提到越野車，大家就會想到 JEEP 牧馬人、奔馳大 G、路虎衛士、豐田陸巡等等人們耳熟能詳的車型，這些車在誕生之後憑借着優異的越野性能博得了全球消費者的心，但在國内市場，它們也有一個共同點：貴。随着近幾年自主品牌的持續發力，在越野車這個相對小眾的市場裡，市面上也出現了不少性價比很高的優秀產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 News作者：Later5 月 26 日，AITO 問界品牌第 10 萬輛下線儀式在重慶賽力斯智慧工廠舉行，此次下線的車型為問界 M5 高階智駕版。從 2022 年 3 月 5 日以來，AITO 用 15 個月走到了第十萬台交付的關口。在下線儀式上，華為終端，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近，長城汽車公開舉報比亞迪旗下兩款車型采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達标一事，引發廣大網友熱議。今日，比亞迪在投資者互動平台上針對此事，再次回應表示：比亞迪自主研發的常壓油箱燃油蒸汽排放控制技術，可以實現蒸發排放達标。其指出，比亞迪 DM-i 是基于電動車平台設計的雙電機串并聯架構，可以實，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：國内資訊1. 蔚來合肥換電站工廠首站落成 2. 比亞迪：自主研發常壓油箱符合蒸發排放标準 3. 售價 15 萬元内，寶駿雲朵将搭大疆智駕 4. 配備無框車門，小米汽車路試諜照曝光 5. 零跑朱江明：15 家車企将熬進新能源決賽圈國外資訊1. 馬斯克：比亞迪汽車現在極具競争力 2. 英偉達将與聯發科合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 29 日消息，在 2023 年騰勢汽車品牌日上，騰勢銷售事業部總經理 @趙長江 V 公布了騰勢 N7 的更多信息。騰勢 N7 是一款 5 座中型 SUV，采用 e 平台 3.0 技術。支持雙槍超充技術，15 分鍾最高可以做到補充 350km 的續航、4 分鍾可以補充 100 公裡，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：行業主要上市公司：萬集科技   ( 300552 ) 、中海達   ( 300177 ) 、永新光學   ( 603297 ) 、炬光科技 ( 688167 ) 、禾賽 ( HSAI ) 等本文核心數據：激光雷達細分市場、激光雷達發展現狀機載激光雷達構成機載激光雷達可搭載于固定翼飛機或者直升飛機，系，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：雖然 800V 高壓快充和換電技術都不是什麼新鮮的話題了，兩種技術路線也都不斷有更多追随者加入。但或許是由于标配 800V 高壓快充的小鵬 G6 即将上市，而蔚來剛好也推出新車的緣故吧，兩種補能方式就又被網友們拿出來 PK 了一番。其實我之前做過關于 800V 技術的探讨（你有必要為它埋單嗎？），我，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 29 日消息，自 2021 年開始，經濟產業省 ( METI )   就在不斷推進 L4 級别的自動駕駛交通服務 RoAD to the L4。據共同社，日本福井縣永平寺町 28 日開始面向公眾提供日本首例采用 L4 級 自動駕駛車輛的移動服務，這也是日本首例面向公眾推出的，歡迎閱讀。…