今天小編分享的汽車經驗：故事太長就成老太婆的裹腳布了。 造車真難 ，這是小米雷軍入局汽車三年來最真實的感悟。但是，對于有些人來說，三年僅僅是萬裡長征的第一步。9 月 6 日，在經歷股市停牌通知一年之際，法拉第未來宣布已重新符合納斯達克持續上市标準，復牌成功，截止 9 月 6 日收盤，法拉第未來股價為 4.8 美元美股，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜賈妮寶馬集團宣布将于 2028 年推出首款面向市場的量產氫燃料電池車（FCEV）。在 技術開放 的長期策略指導下，寶馬将憑借自身在氫燃料電池驅動技術領網域的積累、體系化的研發與生產能力，在高級乘用車細分市場，率先為全球用戶提供面向未來的全新零排放汽車產品。 寶馬是，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從上汽大眾官方獲悉，全新帕薩特 Pro 将于 9 月 10 日正式上市。新車為全新換代車型，外觀、内飾以及配置等方面将全面進化，搭載 1.5T 和 2.0T 兩種動力，匹配 7 速雙離合變速箱。    全新帕薩特 Pro 的外觀采用了全新家族化設計語言，整體風格更加激進。其中，星空版車型，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 9 日消息，在氫能源汽車領網域，豐田絕對有着相當的話語權，品牌已有相關車型上市售賣，然而很多人對于氫能源汽車的安全性有較大的擔憂，網上甚至有一些駭人聽聞的傳聞，比如将氫能源汽車做成炸彈應用在戰場上。那麼氫能源汽車安全嗎，真的會是 移動炸彈？豐田中國融媒體服務中心 談笑豐聲吧 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 9 日消息，近日，随着台風 摩羯 的過境，海南、廣東兩省多地遭受了嚴重的洪澇災害，給當地居民的生活和财產帶來了巨大影響。在這一關鍵時刻，國内知名汽車品牌阿維塔迅速響應，宣布啟動專項行動，為受災地區的阿維塔車主提供全面而貼心的服務支持。據阿維塔官方發布的消息，此次專項行動自即日起正式啟，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：時至今日，華為對于汽車行業的衝擊已經愈演愈烈，不僅聯合車企打造智選車模式進軍各個新能源車細分市場，另一方面也在将自家的技術賦能到更廣泛的車企中，全新岚圖夢想家就是最新的一個案例。近日，全新岚圖夢想家正式開啟預售，該車最大的特點就是搭載了華為乾崑智駕 ADS 3.0 及鴻蒙座艙，本次預售共兩個版型，其，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：天下熙熙，皆為利來！要是沒有利，那你幹嘛來？新勢力車企的一大毛病就是：太不拿賠錢當回事了。此刻我們有必要重溫一下湯師爺的教誨：最近，各家新勢力 2024 上半年的财報都出來了：小米賣一輛虧 6 萬，雷軍卻是最大赢家！華為車 BU 首次盈利，餘總終于揚眉吐氣了！理想利潤腰斬，李想繼續沉默…蔚來巨虧百億，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction誰都未曾料到，拐點會來的如此之快。作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨何增榮最近一段時間，總在思考一個問題： 究竟應該怎樣評判今年的中國車市？或許，在一些人眼中，整個大盤充滿了惡性競争；或許，在一些人眼中，整個大盤充斥着垃圾流量；或許，在一些人眼中，整個大盤一直在被沒有絲毫，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲取到了一組新款雪鐵龍 C4 的測試諜照。作為中期改款車型，新車針對外觀和内飾進行了調整，将在今年 10 月開幕的巴黎車展亮相。    根據曝光的諜照來看，新車重點針對車頭和車尾進行了偽裝覆蓋，但能夠看出前大燈采用了全新的分體式設計，下方傾斜的日間行車燈改成了橫向設計。底部包圍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First | 王一 夫欲善其事，必先知其當然，至不懼，而徐徐圖之。 面對 2024 年競争激烈的汽車市場，北京現代在行業的變革中積極探索發展之路。北京現代常任副總經理吳周濤在成都車展接受汽勢 Auto-First 采訪時表示，新能源汽車大勢面前，從消費者角度也需要技術應多元化，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜蕭黃莊奧迪蓄力憋大招，南北奧迪将在明年迎來產品大年，南北奧迪油車電車都有的那種。奧迪将面向中國市場打造品牌史上最大規模產品布局，持續踐行對華戰略承諾。從 2025 年年中開始，本土生產的基于 PPE 豪華純電動平台打造的奧迪 Q6L e-tron 車型系列将吹響這一產品規，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，我們從互聯網平台獲得一組 2025 款比亞迪唐的無偽諜照，這台車可能是當前一代唐 DM-i 的最後一次改款，它并不是 全新一代唐 ，對比現款唐，總結一下它有哪些改變？第一眼看這台測試車，會感覺它換了前臉，實際它的前臉樣式沒變，但黑化之後，尤其是格栅上方的鍍鉻橫幅飾條進行了熏黑，整個前臉的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據國内媒體報道，東風本田正在進行大裁員，預計将影響員工數量達 2000 人。據報道，東風本田将給予被裁員工 N+2+1 補償（N 代表工作年限，2 指代兩個月工資，額外再發放 1 個月的獎金）。此外，由于補償标準較高，該補償政策甚至受到員工排隊 搶名額 ；該公司疑似為被裁員工舉辦特别的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，有網友爆料廣汽本田進行裁員，爆料信息顯示，預計此次将裁員 2K 人，東風本田将給予被裁員工 N+2+1 補償。 其中 N+2 是标準賠償，N 代表工作年限，2 指代兩個月工資，額外再發放 1 個月的獎金，基數為員工 2023 年 8 月到 2024 年 7 月的稅前平均月工資。因為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖奔馳 GLE 即将國產大咖點評：長軸距 GLE SUV 将首次由中國團隊主導研發，這意味着它不只是空間更大，在智能化、科技化上的表現也會更加出色，競争力因此明顯提升。日前，德國梅賽德斯 - 奔馳集團宣布，計劃與中國合作夥伴共同在華投資超 140 億元人民币，進一步豐富乘用車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 8 日消息，領克汽車今日宣布，其兩款插電式混合動力車型——領克 07 EM-P 和領克 08 EM-P 的累計交付量已突破十萬輛大關。領克 07 EM-P 自 5 月 17 日上市以來，憑借其第二代設計語言和領克 EM-P 插電式混合動力系統，其起售價為 16.98 萬元。這款車的尺，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上汽集團連續三月被比亞迪反超，國内最大車企頭銜或被下月 終結 ！8 月，上汽集團批發銷量為 25.76 萬輛，同比下滑 39.146%，而比亞迪為 37.30 萬輛，同比增長 35.97%。這是比亞迪連續第三個月超過上汽集團。此前數據顯示，7 月和 6 月，比亞迪分别以 9.09 萬輛、4.1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 6 日，夏普公司對外宣布，将正式進軍電動汽車市場，計劃在未來推出多款電動車。同時，還透露将在 9 月 17 日舉行的技術展示會上亮相一款名為 LDK + 的概念電動汽車。官方消息稱，這款概念車采用人工智能（AI）與物聯網（IoT）相結合的 AIoT 技術。還配備太陽能電池和儲能電池， 車後部，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奧迪品牌未來產品戰略就是堅持純電動車和燃油車兩條腿走路，這對于奧迪品牌來說是較為穩妥的方法。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow中國汽車市場的競争愈發激烈，奧迪品牌在華面臨的挑戰也越來越多。去年奧迪品牌的銷量還取得 729,042 輛，同比勁增 13.5% 的好成績。但是今年上半年總銷量為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為國内家喻戶曉的神車之一，五菱宏光憑借可靠的品質和超強的實用性，上市後便快速領跑細分市場，巅峰月銷突破 8 萬，累計銷量超過 591 萬。近日，五菱宏光純電版來了，新車推出續航為 300km 的實用型和标準型兩個版本，預售價 6.98 萬和 7.28 萬元。與此同時，官方還推出一系列購車優惠政策，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：現在的年輕人買車很挑剔，又要外觀夠帥，電動尾翼肯定少不了吧，又想省錢又不想有續航焦慮，大電池包的增程車型可能是個不錯的選擇，又要智能化，車機要流暢還要有智能駕駛，可能我們今天看的這台深藍 L07 會比較适合你。初次看到這台深藍 L07，是不是感覺很 SL03 很相似，除了家族化的設計語言，這台 L0，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 張霖郁編輯 / 黃大路設計 / 師    超來源 / Financial Times，作者：Patricia Nilsson, Kana Inagaki大眾集團要在德國本土關閉兩家工廠的事件仍在發酵。奧博穆（Oliver Blume）提出的這一建議對于大眾集團來說是史無前例的，兩家工廠涉及，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 8 日消息，最近，一位網友在地下停車場偶遇了小米 SUV。值得一提的是，小米 SUV 恰巧停在了一台理想 L8 的旁邊，兩車尺寸相當，小米 SUV 的車身甚至略長。這也更直觀地展示了小米 SUV 的車身尺寸。作為參考，理想 L8 的尺寸為長 5080 毫米、寬 1995 毫米、高 1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖最近，燃油車的利空消息不少。7 月份，新能源車國内零售滲透率達到 51.1%，首次月度突破 50%，也就是說，綠牌正式成為多數派。油車車主聽後，心裡肯定不是滋味。可壞消息一個接一個。首先是，工信部在 8 月 21 日發布的公開征求《乘用車燃料消耗量評價方法及指标》引起了熱烈，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着保有量的逐步上升，新能源汽車起火、失控等事故已經不是新聞。近日，備受業界關注的國家标準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》正式發布，将于 2025 年 3 月 1 日正式實施。簡單來說，該新規将主要針對新能源車的動力蓄電池、電機與電控系統，作為必檢項目列入年檢清單，并且引入了充電安全檢驗、汽車底盤，歡迎閱讀。…