今天小編分享的汽車經驗：把資源聚焦進去，就是 熬 的關鍵所在。價格戰，真是一個老掉牙的話題。但是，卻讓行業痛苦了許久。沒有人想打價格戰。但是，不打不行。如果将連續近 20 個月的價格戰帶來的痛苦，濃縮下來，就是 8 個大字。 人在江湖，身不由己 。近日，特斯拉又開始了新一輪的價格戰。出于在四季度衝刺銷量的考量，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 行業拐點比預期來得更早。 近期，磷酸鐵锂行業熱度上升，某頭部企業負責人表示，受益于動力電池消費市場回暖和儲能領網域需求強勁，公司在手訂單充裕，部分高端磷酸鐵锂產品供應緊張。數據顯示，當前磷酸鐵锂整體產能利用率超 60%，而今年上半年產能利用率約 40%。業内人士表示，锂電行業整體還處于恢復期，行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哈喽大家早上好！樂道 L60 是一款很特殊的車，一方面能支持換電，同時還支持車電分離的 BaaS 方案，租電池的話，車價低至 14.99 萬。為了更全面的感受這款車的產品力，以及換電在實際使用中是否真能解決續航焦慮。我們自掏腰包買了一輛 L60。接下來我們會圍繞大家對這款車關注的重點，帶來一系列的體，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，我們從相關渠道獲取到了一組領克全新旗艦 SUV（代号 L946）車型諜照。預計新車将定位大型 SUV，基于 SPA Evo 架構打造，有可能會采用插混動力系統，直接對标騰勢 N9、理想 L9、問界 M9 等車型。根據此前吉利招标信息來看，預計新車亮相、上市等等一系列產品傳播線在 2024 年 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哈喽大家早上好！不知道大家發現沒，在燃油車時代，國產車幾乎不怎麼宣傳底盤；但在新能源時代，國產車底盤新技術層出不窮。比亞迪搬出了雲辇，蔚來搞了天行，智己搞了靈蜥，還動不動就跳舞、橫着走、復刻香槟塔、 邁腿 上台階，全都堪稱車圈科幻大作。國產車底盤咋突然這麼牛了？這些到底是噱頭還是真本事？為什麼，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲得了一組領克全新旗艦 SUV 的諜照。據相關消息透露，這款車型是基于 SPA Evo 平台打造而來，定位為大型 SUV，内部代号 L946。預計未來上市後，新車将直接與騰勢 N9、理想 L9、問界 M9 等高端車型展開激烈的市場競争。    從測試諜照來看，這款旗艦 SUV ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 溫    莎編輯 / 黃大路設計 / 師    超2024 年廣州車展，大量中國技術進入合資品牌的產品之中。奧迪和上汽推出了新品牌 AUDI，抛開四環 logo，首發概念車在智能化和電動化上都選擇了中國供應商；寶馬調整智能化戰略，新作業系統 70% 由中國團隊開發；梅賽德斯 - 奔馳早，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車企價格戰愈演愈烈，汽車消費均價卻在持續提升。據全國乘聯會發布的 10 月乘用車價格段市場結構分析，截止 2024 年上半年，車市銷售均價達到 18.6 萬元，而 2019 年這一數字為 15.1 萬元。看似矛盾的兩層信息之下，暗藏的卻是在增換購驅動之下，中國車市正悄然經歷消費更新的新趨勢，在廠家大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction在政策的推動之下，明年的中國車市注定更加血雨腥風。作者丨崔力文責編丨杜餘鑫編輯丨何增榮 别等了，就那產能，現在訂車明年一月份都不一定能交付，到時候置換補貼一取消，白白損失 2 萬元。 我們現在兩周之内就能提車，還能趕得上最後的尾巴。 别猶豫了，價格差不多的情況下，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：虧損、關店、退網……汽車經銷商的 躺賺 時代已經過去，如何扛過 凜冬 成為每家經銷商思考的問題。面對汽車行業與車市轉型，各汽車經銷商正通過轉投熱賣的新能源車品牌、拓展汽車後市場業務等方式提升利潤。一位汽車經銷商負責人認為，汽車市場正進入全新發展階段，适應市場環境的變化，經銷商需培養自，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，廣汽埃安對外披露，品牌全新純電小型車—— AION UT 将在 2025 年 2 月正式上市，該車曾在廣州車展亮相，内外延續品牌家族式設計，預計售價在 10 萬級，主要競争對手是比亞迪海豚、吉利星願、五菱缤果等。外觀方面，AION UT 采用家族式前臉造型，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 28 日消息，領克計劃于 2025 年推出全新旗艦 SUV（内部代号 L946），目前正處于路試和宣傳籌備階段。據悉，這款大型 SUV 基于 SPA Evo 架構打造，有望搭載插電混動系統，目标競品包括理想 L9、問界 M9 和騰勢 N9。根據吉利的招标信息，新車的首發和上市傳播預，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 颠覆别人，而不要等着别人去颠覆你。作 者丨耿康祁華商韬略出品丨ID：hstl8888巴菲特一再強調，正确的投資應該是别人貪婪時恐懼，别人恐懼時貪婪。技術背景出身的江西前首富、全球锂王李良彬，是巴菲特的同路人。2021 年 9 月，剛衝上萬億市值的寧德時代，曾經計劃以 3.77 億加元（約合人民，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 周信 / 文 11 月 26 日，廣汽集團發布商用車 135 發展戰略，提出力争到 2030 年實現營收 300 億元的目标。此前，廣汽商用車業務主要圍繞廣汽日野發展重卡業務，但該板塊對廣汽集團貢獻和在商用車行業的地位并不突出。2023 年，廣汽集團發布了面向 2030 年的 萬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖當下可以說是整車廠跟供應商關系最為敏感的時刻。每年歲末，車企通常都會跟供應商協商明年的零部件采購價。按照慣例，車企這時都會提降價需求，雙方一番拉鋸後才會籤合同。而今年的情況比較特殊，由于内卷嚴重，汽車廠家大多要求供應商降價 10% 左右，大咖獨家了解到，某新造車企甚至臨時要，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 劉寶丹編輯 | 黃昱在脫離阿裡雲并被阿裡确定為第一批戰略級創新業務之後，釘釘迎來了更獨立的發展，如今也要向更廣闊的市場進軍了。11 月 28 日，釘釘宣布登陸中國香港市場，設立服務團隊，并聚焦本地化生态和服務體系構建。這意味着，釘釘正式打響了出海之戰。對釘釘來說，出海是确定性方向，大約 5，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文文字：4020 字閱讀時長：17分鍾汽車圈新聞很多，一家車企總部新辦公地址搬遷上了頭條，還是第一次。廣汽全體員工 上前線 ，都在聽得到炮火的一線作戰。随後廣汽吹響了新時代的衝鋒号，公開了聲勢浩大的 番禺行動 ：三年投入至少 500 億、發布 22 款新車、出口破 50 萬、2027，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：法國汽車零部件供應商法雷奧（Valeo）計劃在法國的八個工廠裁員 868 人，成為最新一家裁員的歐洲汽車供應商。公司表示，提交給工會的計劃将導致 694 人被迫裁員，174 人自願裁員，受影響的員工在其法國 13500 名員工中占 6.4%。公司發言人表示，裁員主要集中于管理崗，不會影響與生產相關的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 28 日，蔚來法務部表示，針對網絡流傳的與蔚來相關的資本市場的惡意謠言，多地公安機關經過深入調查，迅速鎖定和控制多名故意制造和傳播相關謠言的涉案人員（包括此前網絡流傳的截圖所涉人員）。目前相關人員已被公安機關依法拘留。與此同時，蔚來法務部指出，蔚來将繼續配合公安機關對相關案件的調查，不排除，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：美東時間 11 月 26 日，自動駕駛公司小馬智行正式在納斯達克證券交易所挂牌上市，股票代碼為 PONY，成為 全球 Robotaxi 第一股 。在擴大發行規模後，若承銷商的超額配售權悉數行使，小馬智行将以每股 13 美元的發行區間價上限發行總計 2300 萬股美國存托股票（ADS，每份 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，網上瘋傳的截圖引發廣泛關注與熱議。截圖中一名疑似比亞迪員工發文宣稱比亞迪與蔚來合作成立 比未來汽車集團 ，其中比亞迪占股 51%，蔚來占股 49%，且該集團将以 165 億元收購蔚來汽車，比亞迪以資金和技術支持，收購後蔚來仍由蔚來集團獨立運營。此消息一出，輿論譁然，各種猜測與解讀紛至沓來，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 28 日消息，小鵬汽車官方今日宣布，小鵬 P7+ 上市 20 天下線 10000 台，創下造車新勢力量產下線最快紀錄。而小鵬 P7+ 于 11 月 7 日上市，售價 17.88-21.88 萬元，新車上市僅 3 小時，訂單量就突破了 31528 台，也刷新了小鵬汽車歷史上的所有銷售，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新能源巨頭的暗戰，已經擺到了明面上。比亞迪前腳剛對供應商提出降價 10% 的目标，特斯拉後腳就說自己的付款時間比去年又縮短了。今天，特斯拉公司副總裁陶琳微博放話，2024 年特斯拉對供應鏈夥伴的付款周期現在只需要 90 天左右。她認為與供應商夥伴同生共赢，通過技術革新來增效降本，企業才能走得更遠。行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車質網、凱睿賽馳咨詢于 2023 年聯合推出了 中國汽車售後服務突出貢獻人物 推選宣傳活動（以下簡稱人物推選宣傳活動），旨在展現每一年度該領網域領跑者的突破力和引領力，以及帶給企業的增長力，梳理中國汽車市場服務質量發展脈絡和走向。    2024 年，人物推選宣傳活動再度啟程，深入企業走訪調研，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：從 1964 年第一代車型誕生至今，福特 Mustang 的歷史已經跨越半個世紀，和美國的汽車文化緊密相連，是最經典美式肌肉跑車之一，全球累計銷量已經突破 1000 萬輛，這個數據足以說明這台車在全球範圍内的認可度。歷經半個世紀的發展，Mustang 已經來到第七代車型，很多過去對美式肌肉跑車刻板印，歡迎閱讀。…