今天小編分享的汽車經驗：财聯社 4 月 16 日訊（記者 徐昊）進展緩慢的哪吒汽車 IPO，近期大有提速之勢。4 月 15 日，哪吒汽車運營主體合眾汽車宣布，桐鄉市國有資本投資運營有限公司、宜春市金合股權投資有限公司、南寧民生新能源產業投資合夥企業（有限合夥）三方與合眾汽車共同籤署《合眾汽車高質量發展聯合協定》。根據協定，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約8 分鍾4 月 15 日，星途星紀元 ET 正式開啟預售，推出增程版和純電版共 8 款車型，預售價區間為 19.9-32.9 萬元，其中純電車型預售即交付，增程車型五月開啟交付。星紀元 ET 基于奇瑞全新 E0X 全球化超舒适高性能電動平台打造，定位中大型 SUV，将搭載寧德，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：和去年幾乎一樣的劇本，今年車市一開局，立馬就開始了瘋狂的價格戰。比亞迪率先動刀，秦 PLUS 直接降 2 萬，到 7.98 萬。要知道這台 10   萬級的家轎，去年可是已經降過 1.4 萬了。在比亞迪開搞後，其他車企很快跟進。同樣去年剛降過 4 萬的問界 M7 ，今年再降 2 萬；阿維塔 12 上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：騰勢 Z9 GT騰勢 Z9 GT 上周已經提前亮相了，不過工信部這次公布了更詳細的信息。這款 騰勢帕梅 和特斯拉 Model SP、極氪 001 FR 一樣，都采用了三電機的配置，前面一個 230 kW 的電機，後面兩個 240kW 的電機，電機總功率高達 710kW，進入兩秒俱樂部應該沒什，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 16 日消息，本月的 工信部車展 中，問界 M7 的改款車型現身第 382 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》變更擴展公示。賽力斯此次申報了多個問界 M7 改款產品，目前已知主要涉及外觀變化，最明顯的即為選裝格栅或前保險杠。新車提供了兩種樣式的車頭供選擇，其中一種是尺寸，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】4 月 16 日，CNMO 注意到蔚來汽車關于造車資質獲批事件的最新動态。盡管蔚來内部人士對此暫未給出官方回應，但江淮汽車方面則明确表态，雙方的合作關系将持續深化，只是合作重心将發生轉移，從傳統的代工業務轉向其他戰略領網域，如換電服務網絡的共建等。有行業觀察家在接受媒體采訪時表示，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：24/04/16導語工信部第 382 批車輛新產品公示名單出爐。作者丨鄧勇拓責編丨杜餘鑫編輯丨何增榮下周，北京車展将要拉開帷幕，而本期名單中的很多新車型也将在車展上正式亮相。随着市場新能源轉型的腳步逐漸加快，合資品牌已經明顯感受到了壓力。面對自主品牌的上攻，他們也該拿出 殺手锏 來鞏固自己的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 16 日消息，在工信部發布的第 382 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》變更擴展公示中，出現了問界 M7 改款車型的身影。在最新的工信部申報信息中，問界 M7 帶來了幾處改動，目前已知主要是外觀上的變化，其中最明顯的改成了封閉式前臉，進氣格栅改成小嘴，與問界新 M5、問界 M9 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在人類的發展中，每一次技術的飛躍都标志着一個新時代的到來。在汽車工業的歷史長河中，每一代凱美瑞都是豐田對完美的不斷追求。而今，第九代凱美瑞的問世，不僅是對前輩的致敬，更是對未來的憧憬。作為廣汽豐田的全球戰略車型，第九代凱美瑞在繼承了前輩優秀基因的同時，也邁入了一個全新的時代。在世界汽車發展史上，凱美，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在這個快速發展的時代，汽車不僅僅是一種交通工具，它已經成為了我們生活方式的一部分。哪吒 L 作為哪吒汽車的最新力作，不僅在技術上進行了革新，更在設計理念上追求與眾不同。從它的電池和動力系統，到智能座艙和輔助駕駛技術，無不體現了哪吒汽車對未來出行方式的深刻洞察和前瞻布局。近日，我很榮幸的參加了這款車的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：受訪人：奇瑞新能源汽車股份有限公司總經理、iCAR 品牌事業部總經理 章紅玉     智米科技創始人 CEO 兼 iCAR 汽車首席產品官 蘇峻  訪談人：汽車維基創始人 關囡訪談時間：2024 年 4 月 12 日訪談地點：北京國家網球中心鑽石球場 采訪間 得用戶者得天下，一定有新勢力死掉，也會，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：以前的我覺得敞篷跑車就是耍帥泡妞神器，根本沒什麼實用性，這一次開着 MG   Cyberster 跑了一趟小長途之後，我承認我之前說話太大聲了……這一趟旅程大部分時間都在高速上，這就讓我發現了 Cyberster 幾個讓我非常驚喜的地方，首先就是整車的靜音性，我以為加了軟頂的敞篷車在高速上會很吵，但，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 向餘承東學習，向雷軍學習，親自去講解、去介紹，這也是逼着我這六十多歲的老漢都出來了。         這是尹同躍與羅振宇在經歷了長達 4 個小時的直播後，在鏡頭前的自我調侃。但，這也是目前車圈大佬們均面臨的困境。伴随着華為、小米相繼跨界而來，無論是餘承東那一聲聲的 遙遙領先 ，還是雷軍為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 周智宇卷完價格、技術之後，車企開始 卷 老板了。老板直播開車路測，仿佛成了車企營銷的一柄利器。穿着 機車服 、駕駛着一輛新款藍山，過去甚少抛頭露面的長城汽車董事長魏建軍，在 4 月 15 日開啟了他的直播首秀。經過一個多小時的直播，魏建軍向外界展示了長城汽車無高精地圖全場景 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 廣東的新能源車體驗非常好，這是屬于未來的出行方式！4 月 16 日，應羊城晚報國際傳播項目 I See China 之邀，就讀于廣東外語外貿大學的多米尼克籍留學生阿布多擔任 廣交探‘蜜’官 ，與記者一起逛廣交會，尤其是體驗廣交會上最能體現 新質生產力 的展品。這并不是阿布多第，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·截至 4 月 16 日，汽車十三行對全球主要上市車企财報進行梳理。通過對比銷量、營收與淨利潤三項關鍵指标發現，全球車企發展向外界釋放出許多新的趨勢與信号。盡管新能源智能化成為當前車市轉型主流趨勢，但通過數據對比發現，歐美日韓老牌車企無論是規模還，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中新經緯 4 月 16 日電 題：東風汽車淨利潤下滑近三成，價格戰苦果顯現？作者 沈萌 香頌資本董事東風汽車披露的 2023 年度報告顯示，公司 2023 年實現營業收入 120.7 億元，同比下滑 0.98%；歸屬于上市公司股東的淨利潤 2 億元，同比下滑 29.83%；基本每股收益 0.1 元。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  騰勢 Z9GT 申報圖公布，并将于 2024 北京車展首發亮相。新車官方定位 全新智能豪華旗艦轎車 ，采用極具辨識度的家族式外觀設計語言與動感的溜背造型。此外，該車還将标配全景天幕與電動尾翼。動力方面，騰勢 Z9GT 搭載三電機動力系統，匹配磷酸鐵锂電池組。根據此次公布的申報圖來，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：十年，不過彈指一揮間。卻足以讓諸位造車新勢力的明星歷經洗牌之劫。現如今，中國的 蔚小理 已成主流，美國則是特斯拉一家獨大，倒是歐洲那幾家，依舊困于生計。英國造車新勢力 Arrival 與 Uber 合作的概念車說到歐洲的造車新勢力，确實不為外人所熟知。甚至于得打開财經新聞才會略有耳聞。例如：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  零跑 C16 申報圖公布。新車定位高于零跑 C10，并将搭載 800V 高壓平台。該車依舊采用較為簡約的家族式外觀設計語言，前臉封閉式格栅搭配貫穿式前燈組極具辨識度。動力方面，提供增程式及純電動兩種動力形式可選。據悉，零跑 C16 将于 2024 北京車展正式亮相，在 2024 年年中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 音你而來 音響評測啟動以來，首台評分 S 級車型終于出爐——問界 M9。我們曾對測試标準的科學性和合理性感到迷惘，因為過往測試的 20 餘台車型中，不乏寶華韋健、KEF、馬克萊文森等傳統豪華汽車音響品牌，雖然極高的音響素質給我們留下了深刻印象，但最終評分并配不上他們的 身價 。好在，問，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 16 日消息，最近，零跑 C16 的申報信息在網上曝光。這款車定位為中大型 SUV，内部座椅布局可容納 6 人，動力可選擇增程和純電兩種。外觀方面，零跑 C16 采用家族式設計語言，與 C10 相似，車頭和車尾都配備了貫穿式燈帶。尺寸為 4915/1950/1770 毫米，軸距為 2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】近日，CNMO 注意到，有機構公布了 2024 年第 15 周（2024 年 4 月 8 日至 4 月 14 日）的中國新能源汽車廠商銷量排名數據。理想汽車具體來看，中國新能源汽車銷量排名前十的廠商分别為比亞迪（50822 輛）、理想汽車（7160 輛）、特斯拉（6212 輛），歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨一年又一年，又是一年科技日。站在新能源汽車的 十字路口 ， 科技日 成為了各車企的每年必備節目。4 月 12 日的廣汽科技日，已經搞到了第六屆了。而媒體老師也習慣了在這天為廣汽集團 留檔期 。而去年科技日上飛行汽車、圖形編程給到的驚喜還在延續，今年廣汽帶，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在尹同躍官宣智界是奇瑞最重要的項目之後，奇瑞集團的四個品牌 （iCAR 品牌、星途品牌、奇瑞品牌、捷途品牌）依次亮相。在向行業及市場展示實力的同時，也有向盟友秀肌肉的意味。畢竟，齊鼓相當才能一起 向前 。以奇瑞為代表的傳統企業，正在從產品和宣傳上，逐漸與華為和小米對齊顆粒度。文丨智駕網   零，歡迎閱讀。…