今天小編分享的汽車經驗：近日，一組全新奧迪 A5 Avant PHEV 版車型的測試諜照曝光，新車區别于此前發布的燃油版車型，外觀更加精致，并提供 2.0T 和 3.0T 發動機與電機組成的插混系統，純電續航可達 120km。    外觀部分，此次曝光的新車完全沒有偽裝，格栅和大燈的設計與燃油版車型一致，最大的變化是縮減了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，網上曝光了一組理想全新 SUV 的最新路試諜照，新車預計是一款純電車型，定位跨界 SUV，或命名為 M8 或 M9，并計劃在 2025 年正式上市。從諜照來看，新車在設計風格上與理想 MEGA 相似。從諜照看，這台新車延續了理想 MEGA 設計風格，整體看起來更為緊湊，取消了 MPV 上常見的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：目前為止，蔚來汽車只生產純電動汽車，該公司推出混合動力車型是為了應對中國企業在國外市場銷售電動汽車時所面臨的挑戰。眼下，歐洲等市場設定了貿易壁壘，而且充電設施的建設速度較慢。據知情人士透露，在主要投資者阿布扎比主權基金 CYVN Holdings 的建議下，蔚來汽車使用其第三品牌 螢火蟲 開，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近期各車企相繼發布三季度業績公告。受新能源車企衝擊以及合資車企普遍 疲軟 ，各大汽車集團數據都不太 好看 ，但是相比之下廣汽集團三季度數據着實有些讓人吃驚。被賽力斯全面超越根據廣汽集團發布三季度業績公告，第三季度營收 282.33 億元，同比下降 21.73%。同時淨利潤虧損 13.96，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從海外媒體獲得了一組全新奔馳 GLC 純電版的路試諜照。新車将作為現款 EQC 的繼任車型，但将放棄 EQC 的命名方式，采用全新的名稱。新車基于 MB.EA 平台打造，擁有 800V 架構，有望将在 2026 年正式亮相。    雖然新車依舊覆蓋有大量的偽裝，但從露出的地方我們還是能了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 數讀智車 反補貼關稅會長遠地削弱一個行業的競争力。自由貿易和公平競争将給各方帶來繁榮、增長和創新。這是大眾汽車集團管理董事會主席在 10 月的表态。歐盟反補貼稅是 10 月新能源汽車市場最引人注目的事件，但實際上也可能是最不值一提的事件。在中國新能源汽車崛起的路上，這些阻撓可以預見，也無，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，備受關注的全新阿維塔 12 雙動力車型在上市之後，已正式開啟交付。這款車型自 11 月 2 日上市以來，便因其出色的性能和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。全新阿維塔 12 提供多個版本以迎合不同的客戶需求。增程版阿維塔 12 Max 起售價為 25.99 萬元為入門級，而高配的阿維塔 12 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，我們了解到上海市商務委等五部門印發《上海市進一步加力支持汽車以舊換新補貼政策實施細則》，自 2024 年 11 月 1 日起施行，有效期至 2025 年 4 月 30 日。自 2024 年 11 月 1 日 ( 含當日，下同 ) 至 2024 年 12 月 31 日，個人消費者購買 5 萬元以，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲取到一組全新本田 Prelude 的測試諜照。新車定位為雙門跑車，将搭載混動系統，有望于 2025 年發布。    外觀方面，新車前臉采用細長的雙層進氣格栅，兩側向上翹起，與大燈組相連，具有較強的整體感。車頭下部配備矩形進氣口，兩側擁有導流槽造型，與上方格栅形成一個 X ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從名爵官方獲悉，MG ES5 将于 11 月 6 日正式上市。新車定位為緊湊型 SUV，基于上汽 星雲 純電架構打造，采用純電動力系統，最大續航裡程 525km。    車頭采用更為激進的造型設計，并配有新能源車獨享的封閉式前格栅，線條的勾勒使其顯得更具氣勢。下方配有雙段式的散熱，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，吉利銀河官網宣布，吉利銀河 E5 純電 SUV 将延續此前的購車優惠政策，限時先享指導價在 10.98 萬元至 14.58 萬元之間。此優惠活動自即日起，将持續至 2024 年 11 月 30 日，為消費者提供了極具吸引力的購車選擇。作為此次優惠活動的一大亮點，吉利銀河 E5 将限時免費贈送價，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為奇瑞品牌旗下新能源序列，風雲序列以電混為主布局新能源賽道，此前已經推出了像 A8、T9、T10 等多款車型。風雲序列主張以最合理的車型定價開啟豪華平權時代，而動力部分的核心就是奇瑞鲲鵬超能混動 C-DM 系統。近日， 混動風雲 雙星閃耀—風雲 T9&T10 全國媒體試駕會 在北京正式開啟，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哈喽大家早上好！今年的北京車展上，比亞迪王傳福到長安汽車的展台參觀時，對着一款新車豎起大拇指，誇講道 這就是創新 。這款車，就是啟源 E07。現在這款車已經上市，指導價 19.99 到 31.99 萬，得到王傳福誇講的啟源 E07，到底是台怎樣的車，适合怎樣的人，以及 20 萬元以上的價格到底，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 4 日消息，近期，蔚來 NIO Power 宣布在 10 月 28 日至 11 月 3 日期間新增上線 99 座樂道可用站。其中包括 31 座 4.0 換電站、52 座 3.0 改造站、15 座超充站和 1 座充電站。目前，全國累計已有 644 座換電站支持樂道換電，其中 173 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 4 日消息，大眾汽車集團（中國）CEO 貝瑞德近期對銷量、降本、裁員等問題作出回應。貝瑞德強調，2024 年和 2025 年是集團轉型的關鍵時期，盡管面臨挑戰，但已做好準備。他指出，在電動汽車業務盈利困難的當下，大眾汽車将優化成本結構，優先考慮盈利能力而非盲目追求市場份額。貝瑞德透，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨何增榮 對于任何一家車企來說，每一次選擇其實都是一場豪賭。赢了，迎接的可能就是星辰大海；輸了，面對的或許就是萬丈深淵。入行五年，非常認同與堅信文章開篇的一段話。此刻，随着電動化轉型的浪潮愈發猛烈的席卷中國車市，看似誰都無法獨善其身。其中，也包括着今天文章的主角——特，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，一家廈門老牌寶馬 4S 店的倒閉事件引起了社會的廣泛關注。視頻中的一幕，員工們在空曠的展廳内直播抗議，宣稱數月未領取工資，而且無人出面協商。憤怒和無奈的情緒溢于言表，一輛寶馬展車上張貼着醒目的标語 廈門中寶 還血汗錢 。同時，不少車主也反映了他們購買的權益無法兌換，社交平台上相關投訴帖子，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從寶馬官方獲悉，旗下全新一代寶馬 2 系（四門長軸距版）的高性能版車型——寶馬 M235L 全球首發。新車定位為緊湊型轎車，搭載 2.0T 發動機。    外觀方面，寶馬 M235L 采用了寶馬最新的設計語言，标志性的 雙腎 前格栅得到進一步擴大，内部還加入熏黑處理，并且格栅周圍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：官方數據顯示，瑪莎拉蒂第三季度銷量相比于 2023 年下降了 60%，全年累計下跌幅度達到 58.3%，這一跌勢令人難以忽視。更讓市場譁然的是，瑪莎拉蒂的掌舵者首席執行官 Davide Grasso 的離職，似乎為這個意大利豪車品牌的未來增添了幾分不确定性。這不僅讓業内人士感到震驚，也同樣敲響了品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者丨菠蘿蜜責編丨崔力文編輯丨何增榮在中國，大眾成了 昨日之王 。《紐約時報》最新的專題報道，用《How Volkswagen Lost Its Way in China》為題，詳細剖析了大眾汽車在中國市場的窘境。翻譯成中文， 失速 一詞，用在大眾這樣的汽車制造巨頭身上，也并不多見。 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 4 日消息，機油是燃油車不可獲取的重要組成，它的好壞直接關系到發動機的正常使用，然而市面上存在着不少假冒機油，一旦使用，很可能會對車輛造成不可逆的損害，近日，央視新聞揭秘了冒牌機油的貓膩。雲南省玉溪市的楊先生三個月前進行了一次汽車保養，花 500 多元在當地一家汽修廠購買了 4 升，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 11 月 4 日訊（編輯 胡家榮）受益于市場利好，港股汽車股持續回暖。截至發稿，小鵬汽車 -W ( 09868.HK ) 、零跑汽車 ( 09863 ) 、吉利汽車 ( 00175.HK ) 、比亞迪股份 ( 01211.HK ) 分别上漲 5.76%、5.16%、5.06%、4.97%。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜撒馬爾 發自重慶11 月 2 日，阿維塔 12 雙動力正式上市。新車共推出純電、增程兩種動力共六款車型，官方售價 26.99 萬元起；皇家劇院版售價 42.99 萬元。阿維塔科技總裁陳卓在發布現場有兩段話讓人印象深刻。一是在開場的介紹中，阿維塔 12 的用戶中擁有豪華車的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：續航破千、帶激光雷達、有高階智駕、6 座布局、還是一款中大型 SUV，頂配只需 17.98 萬，性價比是這款產品刻在骨子裡的标籤，零跑 C16。試駕車型零跑 C16 增程 200 智駕版指導價：17.98 萬元零跑 C16 增程版搭載最大功率 95Ps 的 1.5L 增程器，驅動車輛行駛的電動機位于，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 鋅财經，作者｜路世明，編輯｜大風中國汽車出海勢在必行，但并非勢不可擋。汽車出海就是要搶占别人的市場份額，這對于一些并不發達的地區來說，相對更容易接受，但之于視汽車工業為經濟支柱的地區，則必然會遭到前所未有的阻力。尤其是面對日韓、北美、歐洲等汽車強國，中國汽車企業想要打入這些市場，其難度無疑是，歡迎閱讀。…