今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 山上,作者|金藝書,編輯|張文3 月 5 日,蔚來發布 2023 年全年及第四季度财報,2023 年總營收 556.18 億元,同比增長 12.89%,創下過去 5 年來最慢增速;淨虧損達到 211.47 億元,同樣創下過去 5 年來的新紀錄——最高虧損。這一數字大致相當,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 山上,作者|金藝書,編輯|張文3 月 5 日,蔚來發布 2023 年全年及第四季度财報,2023 年總營收 556.18 億元,同比增長 12.89%,創下過去 5 年來最慢增速;淨虧損達到 211.47 億元,同樣創下過去 5 年來的新紀錄——最高虧損。這一數字大致相當,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 電車通每年 2 月都是車企一年中最痛苦的時間,比其他月份少 1~3 天不說,還與春節重疊,員工需要放假無法繼續生產和銷售車輛,消費者也忙于過年,沒時間看車,銷量環比下滑在所難免。今年 2 月國内乘用車銷量環比下滑 43%,造車新勢力更是一片凄涼,狹義新勢力(不算傳統品牌的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 3 月 8 日消息,吉利汽車 2 月汽車總銷量為 111398 輛同比增長 3%,其中領克品牌 13209 輛,同比增長 9.26%,其中新能源汽車銷量占比 46..67%;今年累計銷售 41385 輛,同比增長 79%。領克汽車表示,自 2023 年 6 月發展首批新能源專屬渠道以來,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從外媒獲取到了一組阿斯頓 · 馬丁 DBS 繼任者的最新路試諜照。作為 DBS 車型的繼任者,新車整體外觀将采用最新的家族式設計,動力方面将繼續采用 V12 發動機。據悉,新車将于 2024 年 8 月正式發布亮相。 從此次的諜照來看,新車在前機艙蓋上方将留有兩個大尺寸的散熱開口,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:受春節車市淡季疊加全國多地雨雪天氣影響,新能源終端市場表現不及預期。上汽乘用車 春節不打烊 ,全力保障銷售服務和產品交付,1-2 月新能源終端累計銷售超 3.8 萬輛、同比增長超 30%,保持穩健增長。DMH 技術拉動榮威混動銷量同比勁增 272.7%,品牌市占率環比三連漲2024 是混動產品,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 3 月 7 日,東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤峥回答記者提問表示,正聯合一汽集團積極推進參股華為智能汽車解決方案業務(華為車 BU)事宜,預計到今年 6 月會有初步結論。此外,今年東風汽車旗下岚圖汽車、猛士科技先後與華為籤署戰略合作協定,但雙方均未透露具體,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 科技消息】3 月 8 日,CNMO 注意到,有機構公布了 2024 年 2 月歐洲汽車市場的最新數據。整體來看,歐洲汽車市場的數據屬于正常範疇,電動汽車的表現不算特别突出。不過,有部分國家的純電動汽車普及率超過了 90%,遠遠高于目前的中國汽車市場。首先是歐洲各國的汽車銷量情況:●德國 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 科技消息】近期,中國新能源汽車市場再次成為行業焦點,原因是兩家備受關注的汽車品牌理想和高合遭遇了不同的挑戰。理想汽車推出的新車 MEGA 市場表現未達預期,而高合汽車則陷入停工停產的境地,并被法拉第未來指控侵權。高合汽車知名博主盧克文對此表示,理想的這一次挫折可以視為企業發展過程中的一次,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 王一海外媒體最新報道稱,捷豹宣布将在今年 6 月份停產旗下所有燃油車,之後開啟電氣化轉型。汽勢 Auto-First 從捷豹路虎中國了解到,目前捷豹停產車型均為海外版,并未引入國内,國内常熟工廠生產的捷豹 XEL 以及 XFL 等車型,其生產情況不會受到影響。消息顯示,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中新經緯 3 月 7 日電 題:新勢力車企 2 月銷量為何顯著下滑?作者 張翔 北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員1-2 月新勢力車企銷量 / 交付量情況近期,新勢力車企陸續公布了 2 月份的銷量或交付量成績單。從數據來看,銷量均較 1 月份明顯下滑。其中,連續兩個月攬獲新勢力車企銷售月冠的 A,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 3 月 7 日消息,3 月 1 日,理想汽車發布了其首款純電車型理想 MEGA MPV,售價 55.98 萬,3 月 11 日開始交付。該車采用 800V 高壓平台,搭載與寧德時代共同研發的麒麟 5C 電池組,電池容量為 102.7 千瓦時,CLTC 工況下續航為 710 公裡。在補,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:出品丨虎嗅汽車組作者丨周到頭圖丨視覺中國對于一家車企來說,靈魂應該是什麼?在一些車企看來,智駕系統顯然是靈魂,得守住。在 2021 年年中舉辦的上汽集團股東大會上,該公司時任董事長陳虹就曾表示,和華為這樣的第三方公司合作,是不能接受的。 這就好比有一家公司為我們提供整體的解決方案,如此一來,它就成,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文|七号 - 宋如果在寂靜的凌晨一兩點,路面上跑的都是沒有駕駛員的汽車,你還敢不敢出門了?哈哈,你以為我在開玩笑。不過保不齊哪天,還真有可能成真。日前,全國人大代表、小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬提議,未來可以允許有條件的地方和城市,選取道路交通條件較好的主幹道附近的公共充電站,在一定半徑(例如 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:智電出行從星途經銷商了解到,星紀元 ET 将于 3 月 18 日開啟預售,4 月正式上市。新車基于奇瑞全新 E0X 高端智能電動平台打造,定位純電中大型 SUV,配備空氣懸架 +CDC 可變阻尼。據銷售透露,增程版與純電版車型将同步預售,起售價或為 18.8 萬元。星紀元 ET 車寬和軸距比問界 M,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 科技消息】3 月 7 日晚,CNMO 了解到,在 2024 年全國兩會期間,全國人大代表、小米集團董事長兼 CEO 雷軍表示, 我與我的團隊正全力以赴,為小米汽車的上市做最後的衝刺準備。近期,我們進行了廣泛的路測以及在黑河極寒條件下的冬季測試,所得到的反饋極為積極,各方面表現均超出預期,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經 作者:雨辰據中汽協公布的統計數據,中國汽車出口量于 2023 年再次實現顯著增長,總計達 491 萬輛。這一數字不僅标志着中國汽車出口量的新高度,更意味着中國首次在全球汽車出口市場中占據了領先地位。但是,國際汽車市場競争環境日趨復雜,產業内卷和盈利難問題依然存在。3 月 7 日,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者 | 曹安浔編輯 | 周智宇中國土豪追逐百萬豪車仰望 U8 的熱度還未散去,比亞迪再次震撼全場。近日,比亞迪旗下高端品牌仰望的第二款車型仰望 U9 上市。售價來到驚人的 168 萬元,并将于今年中啟動交付。168 萬的售價,使得仰望 U9 成為目前比亞迪售價最貴的車型;同時,它也将成為向大眾出售,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 7 日消息,據央視新聞報道,對于未來新能源車會越來越多,那麼電還夠用嗎的問題。全國政協委員、中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高:電動車耗的這點電真不多!就算全部轎車都變成電動汽車,所耗電能也只占全社會耗電量的 8% 左右。我國正在大力建設智慧能源系統光儲充換一體化,車網互動,未來高,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中新經緯 3 月 7 日電 ( 宋亞芬 ) 汽車消費等大宗消費一直是中國政府促進消費的工作重點,今年也不例外。2024 年的政府工作報告提出要 穩定和擴大傳統消費,鼓勵和推動消費品以舊換新,提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費 。而在 3 月 1 日,國務院常務會議審議通過了《推動大規模,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:3 月 7 日,吉利幾何旗下的 A0 級 SUV 幾何 E 螢火蟲推出 龍騰版 車型,官方指導價為 5.98 萬元,其也将 300km 純電產品帶入 5 萬時代。外觀造型上,螢火蟲龍騰版在外觀造型上與其他幾款差别不大,依舊延續了其他版本的外觀設計。但在核心配置上再次加碼。其中最大提升在于續航,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者 | 柴旭晨編輯 | 周智宇一直抱着 理想主義 的蔚來董事長李斌,從去年開始現實了起來。車型降價、削減開支,造車之難讓李斌向市場躬身。但這還遠不夠,蔚來必須實現規模的跨越,2024 年将是它關鍵的轉捩點。3 月 5 日晚,蔚來公布了 2023 年财報,全年 556.2 億元的營收創下新高,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 科技消息】随着各大車企 價格戰 不斷升溫,小米汽車 SU7 的售價成為眾人矚目的焦點。3 月 7 日,CNMO 注意到,蜂鳥網 CEO 歐陽潼舢透露了一則小道消息,小米 SU7 有可能就要正式開始媒體試駕活動了,地點大概率是北京,時間可能在發布會前。他還表示, 發布會的時間據說,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 3 月 7 日消息,據 21 世紀經濟報道消息,小鵬汽車 CEO、董事長何小鵬在接受采訪時談到了飛行汽車: 我對于内部的要求是,飛行汽車在能賣出去之前,所有做飛行汽車的高管必須飛 5000 公裡,只有這樣才能了解到如何把安全做好、把飛行做好。何小鵬表示,低空飛行器相信在明後年會逐漸走,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來自:零跑汽車最近幾天的汽車市場,正在上演可謂是史上最激烈的價格戰。但要論誰才是其中的 卷王 ,相信很多人會投給比亞迪一票。一方面,比亞迪是這輪價格戰的發起者,從春節過後的第一天就開卷;另一方面,加入價格戰的車型數量之多,讓其他品牌難以望其項背。短短半個月,比亞迪就調低了 13 款主力車型,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 3 月 7 日消息,Stellantis 集團 6 日宣布從 2025 年到 2030 年期間,将向南美洲投資 56 億歐元(IT 之家備注:當前約 439.04 億元人民币),以支持這期間 40 多款新產品的推出、生物燃料混動技術和脫碳技術的開發。該投資是巴西及南美洲汽車產業史上截至目,歡迎閱讀。…